Saab Turbo Club of Norway

Hei!!!

Når jeg skrur av bensinlokket så kommer det en skikkelig "susing"... Kom plutselig tidligere i dag... Nesten så det er trykk. forsvinner når lokket er kommet av. Bilen er helt org. ikke trimmet, har kun montert større eksos og KN insatsfilter for en god stund siden.

Merker heller ingenting på bilen.... som forøvrig er en 2001 9-5 2,0t

Ingen som vet???????????

Trykk som siver ut når du løsner lokket? Er det noe galt med det?

Det skal jo ikke være for mye vacum eller trykk på tanken, vet ikke hvor de sitter på 9-5 men sjekk ventilene til tankutluftinga.

Det sitter en ventil over tanken, og to i motorrommet. Om den over tanken skulle være potte tett, så vil du jo kunne få trykk i tanken.

Min første tanke er nå likevel at det er litt trykk pga varmen, om du kjører bilen ut av en sval garasje og ut i varmen så vil du jo få en trykkstigning. Slett ikke uvanlig, har opplevd det med flere forskjellige biler. I instruksjonsboka til en bil mine foreldre hadde en gang i tida, så sto det faktisk advarsel i instruksjonsboka om at trykk i tanken kunne gjøre at det kunne sprute litt bensin fra tanklokket ved åpning, om tanken var full.

Men nå vet jo ikke jeg hvor mye trykk det er snakk om hos deg da, om det er veldig mye så er det vel noe annet...

Er ei instuksjonsbok jeg har lest en gang også som det stod at tanken ikke skulle fylles helt full dersom det var veldig varmt ute.... Husker ikke hvilken. Har merket det noen ganger jeg også, men hvis det er noe som har begynt å skje med bilen din pluselig kan det jo være verdt og sjekke luftinga....

Det som er historien er følgende:

For en stund siden monterte jeg Open air filter på bilen, så ville jeg bytte tilbake og heller sette inn ett KN insatsfilter i luftfilterboksen. Dette gjorde jeg lørdag, gjorde dette inne i en garasje. Bilen står til vanlig ute på tunet. Så den blir jo varm i solen. Etter montering så skulle jeg inn å fylle bensin, det var da jeg opplevde trykk i det jeg skulle ta av lokket. Det er akkurat som å åpne en brusflaske, men ingen "sprut" altså .

Har ikke vært borti dette før så jeg tenkte kanskje det var noe jeg hadde gjort gale når jeg monterte tilbake boksen, men kunne ikke forstå det heller......

Hei.

jeg ville si det var normalt jeg. har alltid hadt det sånn på sommern og har det enda på min gamle OG900 og på damas 9-3.

Har det helt sikkert på "vinterbielen" en 306 også, men der har jeg ikke no bensin lokk

Har ikke du sånn bensinlokk man ikke kan trekke over?
Dvs. Den er momentbegrenset?
Dvs... igjen.. når du skrur den fast så og så hardt, så sier det bare klikk klikk klikk klikk? om du forstår?
For det skal etter hva jeg erfarer være litt lufting i det lokket der, og det skal ikke skruves hardere til enn til da det sier klikk fordi luftingen skal fungere..
Om det ikke gjør det, så kanskje nytt bensinlokk er tingen

Poenget med de lokkene er vel nettopp at det skal være tett, for at luftinga skal gå via kullfilteret...

Håper det går over, beg å lure på om den trekker "inn" luft.. men det gir seg liksom i det jeg har tatt av lokket......

Det gir seg ikke dette Det smeller i tanken etter jeg har slått av tenningen...Når jeg åpner lokket er det akkurat som mye luft som skal ut noe som jeg tror....da "smeller" det enda mer.... helt til det har gitt seg, noen sek kanskje..

Noen som har en fremgangsmåte på hva jeg kan gjøre, da tenker jeg på luftingen.

Hva kan jeg gjøre først f.eks....

Som jeg skrev tidligere, så er det mulig en ventil i tankavluftingssystemet har gått tett, for å sjekke den så må du av med lufteslangen som går til tanken. Den er festet på oversiden, dvs tanken må ned.

Kan det være tett lokk også? Når dette beg så hadde madammen nettopp kjørt ett godt stykke med lokket slengende for hun glemte å sette det på etter tanking. Så kanskje lokket har fått en smell eller noe? Kjørte en liten stund i går uten å skru lokket helt fast, da ble det ikke noe trykk...

Har satt på nytt lokk nå, men det ble ikke noe bedre

Kan kullfilteret bli tett? sitter dette i motorrommet???

Vil sjekke de "letteste" tingene først, før jeg evt sjekker luftingen over tanken for det er vel en liten jobb??


Takk for svar!!!