Saab Turbo Club of Norway

Min samboer har nå 3ganger opplevd at bilen plutselig ikke vil starte, hun vrir om nøkkelen alt av lys som skal lyse lyser og chek kommer opp som OK, men null tenning...

HVA SKJER FOLKENS??? Hun sier hun sist gang prøvde og ta Automaten fra P til D og tilbake og etter en stund startet den fint opp, jeg kjører bilen veldig lite så jeg har aldri merket dette problemet
Noen med en IDE??
nfo om bilen:
2001 9-5 Estate 2.0T
km-stand er nå ca 246000, kan det være at automaten begynner og bli sliten??
Har brukt 35-40000,- på bilen siden Mai så absolutt alt på hele bilen er skiftet utenom Automat og motor( tatt oljeskift 2ganger siden Mai)
Nytt:
Turbo, drivreim, vannpumpe, termostat, plugger, pluggledninger, batteri, oppgradert veivhusventilen,
gidder ikke ramse opp alt det andre jeg har skiftet for det kan umulig ha noe med at bilen ikke starter og gjøre
Noen som kan forklare meg hva som skjer får jeg gir opp hele prosjektet og kjøper VOLVO 4*4 istedet

ThomasN1407

Står girvelgerindikatoren i P når bilen ikke starter? Forsto det som at den ikke gikk på starteren engang?

EDIT: Åssen har du forresten klart å bytte pluggledninger??

Tipper på veivakselgiver jeg, i allefall om symptomet først og fremst oppstår om bilen er halvvarm.. f.eks at man kjører på butikken men at den ikke vil starte når man skal tilbake. Om den da starter igjen etter å ha stått en stund og blitt kald så er det 95% sikkert veivakselgiveren.

Går starteren rundt uten at den fyrer, så stemmer det nok helt sikkert som Tor skriver, ja.

Litt kjeitette skrevet istad, mente plugger og alt med dette
Ja det kan virke som om dette skjer når bilen er halvvarm, idag kjørte hun fra Jobb, parkeret ved barnehagen, hentet vår datter og gikk i butikken rett like ved siden, handlet ferdig og skulle kjøre hjem. bilen har da stått ca 20-25min tenker jeg.
Samme opplegg sist.

Ifølge henne er bilen helt DØD når dette skjer, absolutt ingenting som skjer ikke en minste lyd fra motor eller noe, skjer bare ingenting når hun vrir om nøkkelen.

veivakselgiver, er det dette som er problemet og ikke minst er dette en stor kostbar afære?? PLEASE si nei jeg har snart brukt 40000,- på bilen siden Mai og nå orker jeg snart ikke mer

ThomasN1407

ThomasN1407 skrev: Ifølge henne er bilen helt DØD når dette skjer, absolutt ingenting som skjer ikke en minste lyd fra motor eller noe, skjer bare ingenting når hun vrir om nøkkelen.

Da er det ikke veivakselgiver. Tipper på at girvelgerindikatoren ikke sier at kassa står i P selv om den gjør det. Hva viser displayet ved speedometeret at kassa står i?

Det har jeg ikke sjekket, dette har aldri hendt meg kun henne. men skjer det igjen skal jeg be henne sjekket dette, er dette kostbart og skifte?? Hun sitter nemlig nå nede og roper opp om at bilen skal selges for hun vil ha VOLVO
(grøsser på ryggen)

ThomasN1407

Tror den koster litt på Saab iallfall, men det er da sikkert mulig å få tak i en sånn brukt. Det har nylig vært oppe en tråd om dette mener jeg å huske, du får søke litt.

Om det blir V***o, så håper jeg du har god rygg!

Hun får jo ut nøkkelen før dette skjer?? trodde ikke denne ville ut før den sto i Park??

Sikkert litt dumt men jeg spør allikevell

Dette startet etter at dette plast dekselet under motoren datt ov, det hadde gått i oppløsning på den ene siden så da fjernet jeg det helt, spurte på Saab om det gjorde noe at det var åpen under her men det sa de var helt ok, kan det ha kommet søle,gjørme,skitt oppi noe sted?? Sikkert dumt spm men

ThomasN1407

ThomasN1407 skrev:Hun får jo ut nøkkelen før dette skjer?? trodde ikke denne ville ut før den sto i Park??

Den sperra er vel mekanisk direkte fra spaken? Bare gjetter jeg nå, men isåfall vil det ikke påvirke det elektriske signalet som forteller hvilken posisjon girvelgeren står i.

Har nok ingen sammenheng med at du kjører uten dekselet under bilen...

Har det samme på min fra tid til annen, starteren går ikke, ikke sant?
Er kjent problem, vet ikke om det bare gjelder 4- trinns kassa, men det er en bryter på kassa som henger, sånn at den ikke sier fra til styresentralen at girkassa står i "park" eller "nøytral". Det er jo kun da du får starta en bil med automat.. Da går det ikke strøm til starteren.
Det hjelper å vente... men det er jo ikke alltid det passer da..
Sista gangene har jeg kjørt girvelgeren fram og tilbake med tenninga stående på, og så startet i "nøytral". Det har iallfall funket 2 ganger, men en vet jo aldri om det er tilfeldig....

ThomasN1407 skrev:Det har jeg ikke sjekket, dette har aldri hendt meg kun henne. men skjer det igjen skal jeg be henne sjekket dette, er dette kostbart og skifte?? Hun sitter nemlig nå nede og roper opp om at bilen skal selges for hun vil ha VOLVO
(grøsser på ryggen)

ThomasN1407

Kvinnfolk....
Kjøp en V70 da, og så kan du si at det er hennes feil hver gang DEN skal på versted!

Takk Gunnar, dette er akkurat det som skjer med bilen vår...
Og til dere alle, takk for svar og forslag....

Jeg må desverre medele at Bilen nå skal selges, da min samboer nekter og kjøre denne.... avtalt time hos Saab for og fixe dette problemet og avtalt prøvekjøring av Volvo V70 05mod, så da er min saab tid snart over

ThomasN1407

Hmmm.. Synd å høre Så kjærringa de har tredd deg ned på lillefingeren sin....
Jaja lykke til på volvo forumet for fremtiden

Kvinnfolk altså...
For min del hadde dette kvalifisert for ny kjerring, damer som nekter å kjøre Saab er ikke noe å samle på.

Dessuten, som det blir sagt over her, lykke til på verkstedet med V70en: http://www.nettavisen.no/motor/article2367062.ece" onclick="window.open(this.href);return false;