Har en 9-5 SE 2,0t, estate vare. 2001 mod. med orginalt levert sportsfjæring og 17" originale felger og dekk (senket 1 cm i forhold til "mykvarianten" i følge forhandleren), bilen har kun har gått 25 000 km.
Er kjempefornøyd med bilen, bortsett fra at det fra ca 5 000 km har vært plaget av vibrasjoner i ratt og pedaler. Nå har dette begynt å utvikle seg og det er "skramling" i ved kjøring på grusvei og grov asfalt, det føles som om bilen det er et "tommrom" eller at bilen ikke er kompakt. Til tider har det også føltes som om det er kast og rotasjon som er problemet.
Problemet skyldes ikke dekk eller felger og opptrer både ved 15" vinterhjul på ståfelg og på sommerdekka og på andre hjulkombinasjoner som jeg har prøvd. Har fundert på årsaken, om det er hjullager, drivknuter eller om det har med støtdemper og foringer å gjøre.
Har mange ganger kontaktet mitt lokale SAAB verksted, men det er ikke lydhøre for at det kan være noe galt med en ny SAAB. De er heller ikke villige til å prøve på å utbedre noe som de ikke konkret vet hva er. Er derfor skikkelig oppgitt og håper at noen andre SAAB entusiaster kan komme med gode råd.
Om ikke dette blir løst ser jeg ikke noen annen løsning enn å levere bilen inn til et verksted som kan skifte hjullager og støtdempere.
Har noen noe forslag til støtdemper-/fjæringstyper som er å anbefale og hvor en dette på en seriøs måte kan skje. Ønsker ikke mer senking enn det som er levert fra fabrikken, men den kunne ha vært litt "hardere", enda mer lik Aero-varianten. Den org. sportsfæringen på bilen skal være litt mykere en Aeroen.
Er åpen alle forslag!!!
Med vennlig hilsen
N072, midt-norge
