Side 1 av 1
Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 08 mar 2009, 19:02
av wollis
Hei!
Noen som vet pris på bytte av lyktevisker venstre side på en 9-5 00 med delepriser samt arbeid? Holder det å bytte den ene sida eller må en ta begge. En av dem koordinerer vel bevegelsene for begge? Vet Opel Omega hadde dette ihvertfall...
På forhånd takk!
Wollis.
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 10 mar 2009, 21:00
av wollis
Hei igjen.
Grunnen til at jeg spør er at en bil jeg vurderer ser ut til å ha venstre lyktevisker ute av funksjon. Hvis dette er dyrt å kjøpe kan det alltids taes med i totalvurderingen av evt. kjøpspris på bilen.
På forhånd takk!
Wollis.
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 11 mar 2009, 00:26
av Pål N526
mener at lyktene koordinerer seg individuellt. priser på dette veit jeg desverre ikke
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 11 mar 2009, 01:08
av wollis
Takk, da er jeg ihvertfall litt klokere! Pris kan jeg sikkert grave opp nå som jeg vet at jeg ikke trenger begge.
Mvh
Wollis
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 11 mar 2009, 21:22
av Aleks_
Uten å si noe sikkert, så vil jeg tro at den motoren koster like over 1000 lappen. Hvis du ser her
http://www.speedparts.se/shop/prod/res_el_motorer.shtml, så er dette motorer til 9000 vil jeg tro.
Viskermotorene fungerer hver for seg, så begge stopper ikke om èn stopper. Denne er ikke noe stor jobb å ta ut på NG900, så da vil jeg ikke tro at det er store saken på 9-5 heller. Må av med hele lykta, men det er ikke noe problem.
Det som er viktig å huske er at når du skal EU godkjenne bilen din, så må begge funke, eller så må de av.
På min sluttet de å virke, så jeg tok enkelt og greit av begge motorene og plugga igjen røret fra spylevæsketanken. Men siden jeg synes bilen ser penere ut med viskerene på plass, i stedet for et tomt hull, så satte jeg de tilbake etterpå, og justerte slik at viskerene lå nede hele tiden, men koblet ikke på motoren, så da slipper jeg problemet med at de stopper midt på lykta.
Håper du ble litt klokere
Mvh
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 11 mar 2009, 22:45
av wollis
God kveld!
Tusen takk for et utfyllende svar, Aleks_. Da ordner det seg sikkert. Venter uansett fremdeles i spenning på NAF-test på bilen jeg er interessert i, før jeg isåfall flyr hjem fra Øst-Europa for å gjennomføre handelen.
Mvh.
Wollis.
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 27 mar 2009, 16:18
av hander87
jeg fikk pris på lokal saab forhandler på 7000 kr per side bare for visker motor vertfall:S
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 27 mar 2009, 19:05
av wollis
hander87 skrev:jeg fikk pris på lokal saab forhandler på 7000 kr per side bare for visker motor vertfall:S
Det er jo helt sinnssykt! Vel jeg hadde uansett tenkt å kjøpe en motor fra et vrak til en brøkdel av prisen.
Takk for infoen!
Thomas.
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 27 mar 2009, 20:54
av Aleks_
Det som ofte tar knekken på disse motorene, ihvertfall ettersom jeg har skjønt det, er at støv og dritt samler seg inne i motoren, og det blir dårlig kontakt etterhvert.
Så om du er litt inne i elektronikkens verden kan du jo prøve å ta fra hverandre motoren, rense den og sette den sammen igjen.
Mvh
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 27 mar 2009, 21:49
av Saabotøren N1544
På 9000 er det ingen stor sak å bytte/demontere lykteviskermotorene, er man noenlunde teknisk anlagt er det gjort på begge sider på en halvtimes tid inkludert å parkere bilen, finne frem verktøy og nynne på ens favorittmekkesang mens man får oversikt, så det burde vel ikke være så ALT for vanskelig på en 9-5 heller. Det verste som kan skje er vel at du må montere delene igjen med uforettet sak eller ringe han kompisen din som pleier å skru bil så han kan gjøre det for deg...
Dersom det er samme motor som på 9000 så har jeg to stykk liggende komplett som kan selges for en behagelig pris.
*shameless advertising*
Mvh Levi
Re: Kjøp og bytte av lyktevisker 9-5 00
Lagt inn: 28 mar 2009, 01:31
av wollis
Aleks_ skrev:Det som ofte tar knekken på disse motorene, ihvertfall ettersom jeg har skjønt det, er at støv og dritt samler seg inne i motoren, og det blir dårlig kontakt etterhvert.
Så om du er litt inne i elektronikkens verden kan du jo prøve å ta fra hverandre motoren, rense den og sette den sammen igjen.
Mvh
Jeg kan jo alltids ta ut motoren og rense den, men det er dessverre ingen elektrikere i familien så jeg kan vel likesågodt finne meg en ny motor.
Mordach skrev:På 9000 er det ingen stor sak å bytte/demontere lykteviskermotorene, er man noenlunde teknisk anlagt er det gjort på begge sider på en halvtimes tid inkludert å parkere bilen, finne frem verktøy og nynne på ens favorittmekkesang mens man får oversikt, så det burde vel ikke være så ALT for vanskelig på en 9-5 heller. Det verste som kan skje er vel at du må montere delene igjen med uforettet sak eller ringe han kompisen din som pleier å skru bil så han kan gjøre det for deg...
Dersom det er samme motor som på 9000 så har jeg to stykk liggende komplett som kan selges for en behagelig pris.
*shameless advertising*
Mvh Levi
Etter 6 år som akademiker så har vel mye av det lille jeg hadde av mekke-kunnskap gått til hundene. Godt at det uansett ikke er en så stor jobb. Heldigvis har jeg en svigerbror som er mekaniker. Jeg kan liksom ikke bruke min utdannelse som motytelse heller..."Hvis du blir syk en gang kan jeg hjelpe deg, men da må du først bli veldig syk..."
Vel, skamløs reklame er lov det, men jeg vil være 100% sikker på hvilken jeg trenger før jeg foretar noe kjøp av evt. ny motor
Thomas