Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Eg har ein kompis som har fått arva ein SAAB 900i M83 av far sin, og vi tok ein testtur med den idag. Første stopp var bensinstasjonen, der min venn hellte på noko som han kallte "blytilsetning" eller noko. Det sto millenium eller noko på pakken, og det var bly for å fylle på ilag med bensinen. Er veldig usikker på kva det var, for eg har aldri sett eller hørt om dette før.

Så eg blei litt usikker om ikkje også eg skulle hatt slik? Sidan eg har ein SAAB 900 frå året etter. (M84)

Har til no fyllt på blyfri 95 sidan eg blei fortalt av ein lokal mekaniker at det gjekk fint.

Håvard

PS. Om det har noko og seie så står det "minimum 97 octan (RON)" i bensinloket.

På 80-tallet gikk de fleste motorer fra å bruke blybensin (leaded fuel på engelsk) til å bruke mer miljøvennelig blyfri bensin (unleaded fuel), derav "blyfri 95" og "blyfri 98". Det ble solgt blybensin en stund ut på 90-tallet på de fleste bensinstasjoner, på pumpene stod det som regel "Super 98".

Om man har en bil som er bygget for blybensin må man i dag fylle blyfri 98, og tilsette blyerstatning. Står på flasken hvor mye som skal tilsettes pr. liter.

Dessverre er jeg usikker på når SAAB gikk over til blyfri bensin. Noen andre her som vet kanskje? Evt. står det kanskje i instruksjonsboka?

M85 gikk ihvertfall på blyfri, hvordan det var med M84 er jeg usikker på. Alle 900 fra M79 til de gikk over til blyfri gikk ihvertfall på lavbly 97 oktan, der blytilsettingen var halvert i forhold til super 98.

blytilsetning er ikke nødvendig på saab sine motorer såm er produsert på 80 tallet. mye mulig at de gamle med den såkalte B motoren skulle ha det. men har selv en saab 99 82 mod å den er kjørt på 98 oktan. uten blytilsetning.

Sier det samme, kjørte min gamle OG900 på BF95 uten noe millenium-lol, Datapaal mente jeg trengte det, men gadd aldri.
Kan hende om du planlegger å runde en million km... 2 ganger... at du trenger det, men men ikke før da

Vet ikke når tid man sluttet med blytilsetning i motorer. Da jeg er for ung for å huske
Men kan svare for dodge sin 360 motor. det var i 73. så får håpe og tro saab var før den tid.
Vet ikke vilke ventil seter saab hadde på den tiden?
Men uansett er det jo ikke det store problemt og kjøpe blytilsetning. Selges vel på de fleste besinstasjoner her i landet.
Dette blir vel samme problemet folk har nå for tiden da alle skal over på E85a
Da er det vel tørt drivstoff som er problemet for holbarheten, men finnes mange typer tilsetning med forskjellige egenskaper.
jaja. go helg folkens!