Saab Turbo Club of Norway

hei

Er hvor mye arbeid er det å skifte cluch, og slavesylinder på en Saab 9000 2,3 94 mod ?

Finnes det en manual på dette?

Kassa må jo ut da... jeg ville ha valgt å ta ut komplett motor og ta fra hverandre og sette sammen motor og kasse mens alt står på gulvet.

Jeg derimot, ville tatt det med motoren i bilen. Det eneste som egentlig er noe særlig kinkig, er å få på plass kassa etter du har bytta det du skal. Men har du hjelp av en eller flere er det helt kurant. Gjelder for så vidt når du tar den av også, i og med at den er ganske tung.

Er vel egentlig "smak og behag" på hva folk synes er greiest fremgangsmåte... Selv ville jeg gjort som Ingvar og tatt ut motor/girkasse sammen og skiftet på gulvet. Enkelt, lettvint og god plass. Slipper å slite av deg hud på knokene for å få lirket kassa tilbake på plass. Samt at det da er en enmanns jobb