Registerkjede: bytte i bil...

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
Fiberkneip
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 53
Registrert: 29 feb 2008, 20:37
Navn: Martin Leirvik Olsen
Bil: Saab 9-5 2.3t Stv.
Sted: Brønnøysund

Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Fiberkneip » 04 jun 2010, 19:48

Hei

Bilen min trenger bytte av registerkjede pga ulyd/rassling...
Saab verksted skulle ha rundt 15 tusen i arbeidspenger (2 dagers arbeid, ifølge dem)
Vurderer å prøve på å gjøre jobben selv, hvis dette er mulig med motor i bil...
Ifølge Haynes` gjør det selv bok, skal dette være mulig, ved sette bilen på bukk, deretter plassere en jekk under motor, jekke opp til den akkurat tar i motor, deretter løsne øvre motorfeste (passasjerside) og så fjerne litt slanger/rør som er i veien....noen som har gjort dette før? Uten å ta ut motor....?
Har planer om å bytte registerkjede-sats, balansekjede-sats, strammere til begge kjedene, samt tannhjul til oljepumpe og ny oljepumpe...(sikkert noe mer, men husker ikke i farta...)

Som sagt, noen som har prøvd dette før i bil....?

Legger ved en link som viser hvordan dette gjøres (motor er da UTE av bil...)

http://www.serioussaab.co.uk/Procs_page ... chain.html

Brukeravatar
Paul N1176
Overload!!!
Innlegg: 1160
Registrert: 05 okt 2007, 19:28
Medlemsnummer: N1176
Navn: Paul Kristensen
Bil: MY09 9-3 1,8t + MY03 9-5 2,0T
Sted: Rognan

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Paul N1176 » 04 jun 2010, 19:57

flere ganger byttet med motor ute, enda ikke gjort det med motor i bil.. å tror ikke jeg gidder prøve engang.. blir jæv.ig trangt da, går sikkert, men regner med att det blir minst banning ved å ta den helt ut...

Paul k
- 03 SAAB 9-5 2,0t Vector estate automat
- 09 SAAB 9-3 SS 1,8t Biopower

Solgt: 00 SAAB 9-5 2,0t sedan
RIP: 87 SAAB 9000 2,0 turbo

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Ingvar N629 » 04 jun 2010, 20:17

Jeg har bytta både med motor i bil og ved å ta ut motor. Med motor i bil ble gjort da jeg var enda yngre og dummere enn i dag. Det er bare en ting å si; glem det! Tar du ut motoren tar det halve tida for ikke å snakke om hvor mye bannskap du sparer deg for.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Fiberkneip
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 53
Registrert: 29 feb 2008, 20:37
Navn: Martin Leirvik Olsen
Bil: Saab 9-5 2.3t Stv.
Sted: Brønnøysund

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Fiberkneip » 04 jun 2010, 21:52

Nå er det slik at jeg ikke har tilgang til verksted eller slikt, må gjøre jobben ute i fiværet, dvs at det sansynligvis vil bare en jobb som må planlegges....

Men ifølge Haynes gjør det selv bok, så beskriver di bytte av kjede, mens motor er i bilen....altså er det mulig...Får studere bil/motorrom når jeg får bilen tilbake...er hos biloppretter nå. Får vel begynne å spare penger just in case jeg mister motivasjonen... :)

Brukeravatar
Paul N1176
Overload!!!
Innlegg: 1160
Registrert: 05 okt 2007, 19:28
Medlemsnummer: N1176
Navn: Paul Kristensen
Bil: MY09 9-3 1,8t + MY03 9-5 2,0T
Sted: Rognan

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Paul N1176 » 04 jun 2010, 21:58

ja, det er nok mulig, men som det kommer frem så er det raskere å ta ut motoren...
er jo mulig å bygge deg noe så du får hengt opp en talje over motoren...

eller kjøp/lån en sånn : http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... n-2000-kg/
- 03 SAAB 9-5 2,0t Vector estate automat
- 09 SAAB 9-3 SS 1,8t Biopower

Solgt: 00 SAAB 9-5 2,0t sedan
RIP: 87 SAAB 9000 2,0 turbo

Ronny_N169
Overload!!!
Innlegg: 1346
Registrert: 27 mar 2003, 01:00
Sted: Sarpsborg
Kontakt:

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Ronny_N169 » 04 jun 2010, 22:36

Offtopic, men er det noen som vet hvordan det er med og9-3, om det går an å løfte denne motoren opp?
To crash with a Volvo is extremely safe.
... if you`re sitting in a Saab.

Brukeravatar
Edward N812
MAX BOOST
Innlegg: 3096
Registrert: 29 sep 2006, 14:17
Medlemsnummer: 812
Navn: Edward S. Palm
Sted: Drammen

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Edward N812 » 04 jun 2010, 23:03

det går an ronny, jeg har gjort det. men sørg for å løfte motoren skikkelig skeivt opp. la stroppen/kjedet på passasjerside løfte kanskje 30cm før stropp/kjede på førerside tar tak. pga at girkassa må komme seg ut, men det visste du vel fordi du spurte ;)
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s

Brukeravatar
doo-kie
Overload!!!
Innlegg: 1960
Registrert: 22 feb 2008, 17:55
Medlemsnummer: N1304
Navn: Jens Petter Jensen
Bil: 06 Saab 9-5, 11 Saab 9-3x
Sted: Rognan, Saltdal

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av doo-kie » 05 jun 2010, 00:12

Jeg har også forbannet meg om at jeg skulle ta å bytte register med motoren i bilen, men jeg innså tidlig at det bare fører til mye mere bannskap, så jeg har tatt motoren ut de gangene jeg har gjort det. kan ikke se man kan spare noe tid på å gjøre det med motoren i bilen, man må uansett sette av litt tid til en slik jobb. så kan ikke annet gjøre enn å henge meg på resten av gjengen. ta ut motoren ta deg ett par pils å gjør jobben skikkelig i stede for å plages masse å la det bli halvhjerta.
MY11 Saab 9-3x sc XWD eLSD 2.0T(maptun)
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup

MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)


http://www.garaget.org/doo-kie

Brukeravatar
Dopus
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 529
Registrert: 15 mar 2007, 23:28
Bil: 9-5 2.0T stg2 Bilste lesjofors
Sted: Haugalandet

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Dopus » 05 jun 2010, 01:09

Gjorde det med motor i bil.
løsnet på motorfester og fikk skudd motoren over mot førersiden, deretter jekket opp motoren på passasjersiden. Trangt å jævlig. men det går. Regn med å bruke god tid dersom du ikke har gjort lignende operasjoner før.Bolter som ikke vill ut for eksempel..løsning.. sveise fast nytt hode...pluss diverse andre ting..tok tid men fikk det til.

har hørt fra andre at man også kan løsne subframen og slippe motoren ned et stykke for letter tilgang til regkjede dekslene, men da må muligens bilen på forstillingskontroll etter på. Derfor jeg gjorde det med motor i...penger spart.

Er ikke lettest i verden å ta ut motoren heller hvis en ikke har gjort det før. er ikke en gammel amcar hvor man kun løsner girkasse og motorfester samt et par slanger så kan man heise ut dritten.

Uansett hvordan du gjør det så har nok noen her på forumet gjort det på samme måte...bare å spørre.
Saab 9-5 2.0T SE 2001modell
2,5"catback eksos og sportsfilter
Bilstein Sport og Lesjöfors senkefjærer
speedparts steg 2
http://www.garaget.org/?car=138459

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Jørgen N237 » 05 jun 2010, 09:27

Har gjort det med motor i bil.. Vel, hva skal jeg si, gikk 3 hele kvelder på jobben. Da hadde jeg nede bunnpanne for rens, og alt som trengtes for å bytte register.. Var en møkkajobb, men verd det med tanke på innsparinger. Fikk den gang pris på 17-18000 hos saabverksted. Betalte vel 1200 i deler. Er fullt mulig ihvertfall.
Styrer med DAB og AUX

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Ingvar N629 » 05 jun 2010, 10:31

Og dette skal du gjøre ute på gårdsplassen? Lykke til, det høres ikke morsomt ut!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Fiberkneip
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 53
Registrert: 29 feb 2008, 20:37
Navn: Martin Leirvik Olsen
Bil: Saab 9-5 2.3t Stv.
Sted: Brønnøysund

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Fiberkneip » 10 jun 2010, 21:28

Hvordan løfter man motoren opp og ut? Er det løfteører å hekte krok(ene) fast i?

Brukeravatar
doo-kie
Overload!!!
Innlegg: 1960
Registrert: 22 feb 2008, 17:55
Medlemsnummer: N1304
Navn: Jens Petter Jensen
Bil: 06 Saab 9-5, 11 Saab 9-3x
Sted: Rognan, Saltdal

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av doo-kie » 11 jun 2010, 08:56

jepp. ett på hver side av toppen!
MY11 Saab 9-3x sc XWD eLSD 2.0T(maptun)
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup

MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)


http://www.garaget.org/doo-kie

saab9000aero
Overload!!!
Innlegg: 1571
Registrert: 23 sep 2004, 01:00
Medlemsnummer: n434
Navn: Arvid Nesse
Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
Sted: Bergen

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av saab9000aero » 11 jun 2010, 22:02

Er mye lettere og gjøre det med motoren i bilen enn og skru den utav.Er en del demontering men er ikke noe stress eller banning.Gjorde en slik jobb denne uken og brukte ca 9 timer
Opel vivaro 9 seter
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Re: Registerkjede: bytte i bil...

Legg inn av Tor N12 » 11 jun 2010, 22:04

saab9000aero skrev:Er mye lettere og gjøre det med motoren i bilen enn og skru den utav.Er en del demontering men er ikke noe stress eller banning.Gjorde en slik jobb denne uken og brukte ca 9 timer
Nå har vel du tilgang til løftebukk vil jeg tro ;)
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Svar