bytte ytre drivknute mansjett 9-5

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Robert N1555
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 45
Registrert: 25 nov 2008, 16:20
Medlemsnummer: N1555
Navn: Robert Holum
Bil: 9-5 2,0t
Sted: Stjørdal

bytte ytre drivknute mansjett 9-5

Legg inn av Robert N1555 » 16 aug 2010, 18:59

Hei
Sliter med å bytte ytre drivknute mansjett på 9-5. Har nå tatt ut hele drivknuten.
Hvordan skal jeg få på den nye mansjetten? Må jeg demontere drivknuten eller er det noen lure triks til det?
Noen som kan gi meg ei beskrivelse på hvordan jeg gjør det så hadde det vært supert

Mvh
Robert

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: bytte ytre drivknute mansjett 9-5

Legg inn av Ingvar N629 » 16 aug 2010, 21:15

Du kan risikere at den ytre knuten sitter veldig godt, det enkleste kan faktisk å ta av tripoden på indre, og bytte mansjetten den veien.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
ottorasmussen N242
Overload!!!
Innlegg: 1145
Registrert: 10 sep 2003, 01:00
Medlemsnummer: N242
Navn: Otto Rasmussen
Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
Sted: Bergen

Re: bytte ytre drivknute mansjett 9-5

Legg inn av ottorasmussen N242 » 16 aug 2010, 22:49

For å få av nevnte tripod trenger du en slik låseringtang.
Den får du kjøpt på Clahs Ohlson.
http://www.clasohlson.no/Product/Produc ... =134468769
Bilde

Innerst på drivakslingen sitter tripoden, det vil være den delen som ser slik ut:
Bilde

Den sitter fast på drivakslingen ved hjelp av en låsering som ser omtrentlig slik ut:
Bilde

Du må vaske vekk all greasen for å se den, så husk å kjøpe mye grease før du begynner.
Når låseringen er fjernet skal tripoden komme lett av.
Så er det å få av mansjettene, bytt gjerne begge når det først er av, men det er ikke nødvendig dersom den ene
fortsatt virker.
Når tingene er byttet er det bare å sette på tripoden og til slutt låseringen.

Men husk endelig å få tak i skikkelige festebånd til den indre mansjetten også.
Jeg har sett folk eksperimentere med slangeklemmer.
Det går sjelden bra.

Lykke til. :)
Eier av bla. WIS og EPC, AIC, STM, EAC, TIS2000, SAAB MP.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.

Robert N1555
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 45
Registrert: 25 nov 2008, 16:20
Medlemsnummer: N1555
Navn: Robert Holum
Bil: 9-5 2,0t
Sted: Stjørdal

Re: bytte ytre drivknute mansjett 9-5

Legg inn av Robert N1555 » 17 aug 2010, 06:59

ok, nå skal jeg få det til. Tusen takk for svar :D

Svar