Hei
Sliter med å bytte ytre drivknute mansjett på 9-5. Har nå tatt ut hele drivknuten.
Hvordan skal jeg få på den nye mansjetten? Må jeg demontere drivknuten eller er det noen lure triks til det?
Noen som kan gi meg ei beskrivelse på hvordan jeg gjør det så hadde det vært supert
Mvh
Robert
bytte ytre drivknute mansjett 9-5
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 45
- Registrert: 25 nov 2008, 16:20
- Medlemsnummer: N1555
- Navn: Robert Holum
- Bil: 9-5 2,0t
- Sted: Stjørdal
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: bytte ytre drivknute mansjett 9-5
Du kan risikere at den ytre knuten sitter veldig godt, det enkleste kan faktisk å ta av tripoden på indre, og bytte mansjetten den veien.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- ottorasmussen N242
- Overload!!!
- Innlegg: 1145
- Registrert: 10 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N242
- Navn: Otto Rasmussen
- Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
- Sted: Bergen
Re: bytte ytre drivknute mansjett 9-5
For å få av nevnte tripod trenger du en slik låseringtang.
Den får du kjøpt på Clahs Ohlson.
http://www.clasohlson.no/Product/Produc ... =134468769
Innerst på drivakslingen sitter tripoden, det vil være den delen som ser slik ut:
Den sitter fast på drivakslingen ved hjelp av en låsering som ser omtrentlig slik ut:
Du må vaske vekk all greasen for å se den, så husk å kjøpe mye grease før du begynner.
Når låseringen er fjernet skal tripoden komme lett av.
Så er det å få av mansjettene, bytt gjerne begge når det først er av, men det er ikke nødvendig dersom den ene
fortsatt virker.
Når tingene er byttet er det bare å sette på tripoden og til slutt låseringen.
Men husk endelig å få tak i skikkelige festebånd til den indre mansjetten også.
Jeg har sett folk eksperimentere med slangeklemmer.
Det går sjelden bra.
Lykke til.
Den får du kjøpt på Clahs Ohlson.
http://www.clasohlson.no/Product/Produc ... =134468769
Innerst på drivakslingen sitter tripoden, det vil være den delen som ser slik ut:
Den sitter fast på drivakslingen ved hjelp av en låsering som ser omtrentlig slik ut:
Du må vaske vekk all greasen for å se den, så husk å kjøpe mye grease før du begynner.
Når låseringen er fjernet skal tripoden komme lett av.
Så er det å få av mansjettene, bytt gjerne begge når det først er av, men det er ikke nødvendig dersom den ene
fortsatt virker.
Når tingene er byttet er det bare å sette på tripoden og til slutt låseringen.
Men husk endelig å få tak i skikkelige festebånd til den indre mansjetten også.
Jeg har sett folk eksperimentere med slangeklemmer.
Det går sjelden bra.
Lykke til.
Eier av bla. WIS og EPC, AIC, STM, EAC, TIS2000, SAAB MP.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 45
- Registrert: 25 nov 2008, 16:20
- Medlemsnummer: N1555
- Navn: Robert Holum
- Bil: 9-5 2,0t
- Sted: Stjørdal
Re: bytte ytre drivknute mansjett 9-5
ok, nå skal jeg få det til. Tusen takk for svar