9-3 Business

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Tore N10
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 93
Registrert: 26 feb 2003, 01:00
Sted: Lierskogen

9-3 Business

Legg inn av Tore N10 » 16 okt 2004, 20:28

Ser nå at man kan enten velge en 1,8i eller 1,9 TiD -8v -motor i Business modellen til samme pris. 299.900,-

Regner med at begge bilene er likt utstyrt.
Er det noe forskjell på service intervallet på bensin og diesel motorene til Saab ? Har begge 30000 km intervall ?

Hvis alt er likt så er jeg i allefall sikker på at jeg ville gått for diesel motoren - 280 NM mot 167 NM, valget er da enkelt.....

Tror nok at de kommer til å selge en god del mer diesel enn bensin !
Tore N10

Brukeravatar
KongerudN344
MAX BOOST
Innlegg: 2296
Registrert: 05 aug 2004, 01:00
Medlemsnummer: N344
Navn: Kenneth Kongerud
Sted: Fetsund

Legg inn av KongerudN344 » 16 okt 2004, 20:32

Var innom SAAB i dag i forbindelse med at onkelen min skal kjøpe seg ny bil. Selgeren var noe uklar, men sånn jeg forstod det så var de IKKE likt utstyrt.... Var ikke vanlig buisness utstyr osv... Vinterhjul og sånt da vel...

Tore N10
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 93
Registrert: 26 feb 2003, 01:00
Sted: Lierskogen

Legg inn av Tore N10 » 16 okt 2004, 20:39

Sjekket litt mer på Saab sine sider. Var inne på bygg din Saab.
Det jeg kan se som er forskjell er :
Diesel har ikke :
Alu felger
Aut. klima - kun manuelt
CD Spiller.

Så de har spart inn en hel del der.
Tore N10

Brukeravatar
KongerudN344
MAX BOOST
Innlegg: 2296
Registrert: 05 aug 2004, 01:00
Medlemsnummer: N344
Navn: Kenneth Kongerud
Sted: Fetsund

Legg inn av KongerudN344 » 17 okt 2004, 11:25

Mens vi er litt inne på temaet, hva står PF for bak modellbetegnelsen på en av dieselmotorene? Kan ikke finne noen forskjeller annet enn prisen....

Jørn
Innlegg: 19
Registrert: 08 mar 2003, 01:00
Sted: Oslo

Legg inn av Jørn » 17 okt 2004, 15:53

PF står for partikkelfilter. Det er bare 150 hesters dieselen som har dette av en eller annen merkelig grunn...
Skulle tro den litt svakere dieselen også hadde behov for dette. Synes de sparer på litt merkelige ting.....
Kjører 93 sportsedan

2r-e-rik
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 250
Registrert: 04 jul 2004, 01:00
Sted: spikkestad

Legg inn av 2r-e-rik » 17 okt 2004, 16:05

hallo!!!!!! hallo!!!!!!!!! alle vet jo at en bil ikke skal gå på diesel... traktorer går på diesel... at saab har begynt å putte diesel motorer i bilene sine er kjempe skuffende...

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 17 okt 2004, 16:25

Det fremme også salget da.. Hadde heller kjøpt 1.9 Tid enn en 1.8i... Den dieselen imponerte meg.. Partikkelfilter er ekstra på 120 hk dieselen ja.
Styrer med DAB og AUX

Brukeravatar
Øystein Strøm N141
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 666
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: 141
Navn: Øystein Strøm
Bil: Saab 9-3 SS 2,0t
Sted: Råde

Legg inn av Øystein Strøm N141 » 18 okt 2004, 13:19

2r-e-rik skrev:hallo!!!!!! hallo!!!!!!!!! alle vet jo at en bil ikke skal gå på diesel... traktorer går på diesel... at saab har begynt å putte diesel motorer i bilene sine er kjempe skuffende...
Hva er best?

Saab går konkurs og slutter og selge biler fordi noen folk mener at Saab ikke kan selge dieselmotorer eller at de overlever med dieselmotorer?
Diesel er et stort marked og på fremmarsj. Se bare på taxi næringen, er ikke mange bensinmotorer der i forhold til diesel. Saab trenger moderne dieselmotorer.
Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Vector 2008
http://www.garaget.org/?car=80395

Gjest

Legg inn av Gjest » 18 okt 2004, 13:30

Diesel er livs viktig i salg av biler i europa!! Uten diesel motorene er det kroken på døren for Saab! Synes det er et greit alternativ men kunne aldri tenke meg diesel! Men fritzene og the frogs er jo helt gærne etter diesel!

Ole-P-N154
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 994
Registrert: 05 mar 2003, 01:00

Legg inn av Ole-P-N154 » 19 okt 2004, 00:39

I september var vel 30% av nybilsalget her i Norge diesel!!!
Saab må jo være med. Men det behøver ikke bety at VI må kjøpe det.[/i]
Hilsen Ole-P. N-154

Brukeravatar
skilpaddaN287
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 537
Registrert: 10 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: N287
Navn: Magne Elvenes
Sted: Mosjøen

Legg inn av skilpaddaN287 » 19 okt 2004, 10:55

Har prøvd saab med dieselmotor. Jeg er veldig imponert. Kunne godt tenkt meg en sånn, men den går jo ikke nedi en og900 og det er jo ikke noe annet som er aktuelt her i gården :)
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230

Brukeravatar
Øyvind
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 466
Registrert: 13 jun 2003, 01:00
Sted: Trondheim

Legg inn av Øyvind » 19 okt 2004, 11:48

Turbodisler har mange egenskaper som jeg setter pris på, og jeg kan godt forstå hvorfor mange kjøper disse motorene. Jeg blir nok å vurdere diselmotor når jeg skal bytte bil, og da er det jo bra at SAAB har et alternativ. :D
Øyvind n188
-03 9-5 2,0t

Angry Saab

Legg inn av Angry Saab » 19 okt 2004, 12:04

Diesel er jo også billigre enn bensin! ikke det at saaben bruker så mye.. :D
Har en venn som kjører A3 med diesel, men dreie momentet er ikke så veldig bra som enkelte VW/Audi entusiaster skal ha det til :pissed:

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 19 okt 2004, 14:00

SAAB ha ein diesel i programmet for å kunne selge bilar i Europa, det er like viktig som å ha store bensinmotorar i USA... :)
For folk som ikkje er ute etter racerbil er det eit fint alternativ, flott skyv på lave turtal er det også.
Men når VAG 1.9 TDI-fantastane skryter av kor godt bilen går kan eg ikkje anna enn å le. Har sovidt prøvekøyrt nokre VW med slik motor, både 130 og 100hk, men ikkje imponert. Prøvde også 150hk 9-3 SS 1.9 TiD, grei nok motor, men ingen sportsbil. Men 9-5 3.0 TiD, det er saker. Flott lyd og greit skyv, 50hk til so har den bra potensiale den. På aks på gir var den vel so kjapp som 2.3T 220hk, muligens like kjapp som Aero også.

Men som Ole-P seier, folk må ha tilbudet om diesel i SAAB også, ellers taper SAAB kundar. Og det brtyr ikkje at den som ikkje likar diesel må kjøpe det... :)

Angry Saab

Legg inn av Angry Saab » 19 okt 2004, 15:39

Men 9-5 3.0 TiD, det er saker. Flott lyd
Er ikke det den motoren som er tatt fra IZUZU ???? :?
Mener de fleste svenske motor journalister sa at motoren var ikke var noe særlig......
Men en veldig fin drosje bil! Ville nok heller valgt en V6 eller en 2,3T 8)

Svar