9-3 Business
Moderator: Moderatorer
9-3 Business
Ser nå at man kan enten velge en 1,8i eller 1,9 TiD -8v -motor i Business modellen til samme pris. 299.900,-
Regner med at begge bilene er likt utstyrt.
Er det noe forskjell på service intervallet på bensin og diesel motorene til Saab ? Har begge 30000 km intervall ?
Hvis alt er likt så er jeg i allefall sikker på at jeg ville gått for diesel motoren - 280 NM mot 167 NM, valget er da enkelt.....
Tror nok at de kommer til å selge en god del mer diesel enn bensin !
Regner med at begge bilene er likt utstyrt.
Er det noe forskjell på service intervallet på bensin og diesel motorene til Saab ? Har begge 30000 km intervall ?
Hvis alt er likt så er jeg i allefall sikker på at jeg ville gått for diesel motoren - 280 NM mot 167 NM, valget er da enkelt.....
Tror nok at de kommer til å selge en god del mer diesel enn bensin !
Tore N10
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
- Øystein Strøm N141
- 2.0 bar
- Innlegg: 666
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 141
- Navn: Øystein Strøm
- Bil: Saab 9-3 SS 2,0t
- Sted: Råde
Hva er best?2r-e-rik skrev:hallo!!!!!! hallo!!!!!!!!! alle vet jo at en bil ikke skal gå på diesel... traktorer går på diesel... at saab har begynt å putte diesel motorer i bilene sine er kjempe skuffende...
Saab går konkurs og slutter og selge biler fordi noen folk mener at Saab ikke kan selge dieselmotorer eller at de overlever med dieselmotorer?
Diesel er et stort marked og på fremmarsj. Se bare på taxi næringen, er ikke mange bensinmotorer der i forhold til diesel. Saab trenger moderne dieselmotorer.
Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Vector 2008
http://www.garaget.org/?car=80395
http://www.garaget.org/?car=80395
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 994
- Registrert: 05 mar 2003, 01:00
- skilpaddaN287
- 2.0 bar
- Innlegg: 537
- Registrert: 10 mar 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N287
- Navn: Magne Elvenes
- Sted: Mosjøen
Har prøvd saab med dieselmotor. Jeg er veldig imponert. Kunne godt tenkt meg en sånn, men den går jo ikke nedi en og900 og det er jo ikke noe annet som er aktuelt her i gården
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
SAAB MÅ ha ein diesel i programmet for å kunne selge bilar i Europa, det er like viktig som å ha store bensinmotorar i USA...
For folk som ikkje er ute etter racerbil er det eit fint alternativ, flott skyv på lave turtal er det også.
Men når VAG 1.9 TDI-fantastane skryter av kor godt bilen går kan eg ikkje anna enn å le. Har sovidt prøvekøyrt nokre VW med slik motor, både 130 og 100hk, men ikkje imponert. Prøvde også 150hk 9-3 SS 1.9 TiD, grei nok motor, men ingen sportsbil. Men 9-5 3.0 TiD, det er saker. Flott lyd og greit skyv, 50hk til so har den bra potensiale den. På aks på gir var den vel so kjapp som 2.3T 220hk, muligens like kjapp som Aero også.
Men som Ole-P seier, folk må ha tilbudet om diesel i SAAB også, ellers taper SAAB kundar. Og det brtyr ikkje at den som ikkje likar diesel må kjøpe det...
For folk som ikkje er ute etter racerbil er det eit fint alternativ, flott skyv på lave turtal er det også.
Men når VAG 1.9 TDI-fantastane skryter av kor godt bilen går kan eg ikkje anna enn å le. Har sovidt prøvekøyrt nokre VW med slik motor, både 130 og 100hk, men ikkje imponert. Prøvde også 150hk 9-3 SS 1.9 TiD, grei nok motor, men ingen sportsbil. Men 9-5 3.0 TiD, det er saker. Flott lyd og greit skyv, 50hk til so har den bra potensiale den. På aks på gir var den vel so kjapp som 2.3T 220hk, muligens like kjapp som Aero også.
Men som Ole-P seier, folk må ha tilbudet om diesel i SAAB også, ellers taper SAAB kundar. Og det brtyr ikkje at den som ikkje likar diesel må kjøpe det...