Saab Turbo Club of Norway

Bilen min (9-5) bruker litt mye olje. Så har jeg fått tips om å bytte til mineralolje for å redusere forbruket og heller bytte hver 5000km istede for hver 10 000km.. Noen som har noen formeninger om dette?

Daniel2.3t skrev:Så har jeg fått tips om å bytte til mineralolje

Nei!

Vil anbefale å spørre vedkommende tipser hva han/hun går på, for de morrodropsene vil jeg smake!

Mineralolje er fint det...
...om du kjører 1928 Ford Model T eller lignende.
Jeg har brukt helsyntetisk olje på alle bilene mine, et eksempel er Ford Granada med V6-motor hvis konstruksjon er fra 60-tallet. Null problem.

Mineralolje er ikke beregnet for en moderne motor - enkelt og greit...

Altså påstanden til trådstarter er jo rett da.
Etter noen mil på mineralolje vil den slutte å bruke olje. Hovedsakelig fordi motoren står i 1000 stein, og kan kastes...

Prøv heller WD40-metoden først du.
Sett av et døgn eller to til jobben, kan hende det hjelper

Trur heller eg ville ha sett etter oljelekasjer på motoren eller kontrollert turbo, og få det evt reparert før eg hadde fyllt på jalla olje. Er som regel der problem med olje forbruk ligger. Kjører selv på 5w-40 hel synt saab olje med 10 000km intervall uten å etterfylle, og det er på en -94 9000 2,3 turbo, blodtrimmet, med 430 000 km på telleren.