Saab Turbo Club of Norway

Hei! Har en 9-5 Se 1998... Ble plutselig veldig dårlig effekt fra varmeapparatet.
Anlegget ser ut som det prøver å varme; leder luft til ruta og gulvet.
Er det en motorstyrt krane noe sted som kan ha tatt kveld?
Fikk tips om at jeg kunne finne noe hvis jeg plukka ut hanskerommet.
Hva heter evt denne delen?
Håper å få svar.

Hei, og velkommen til forumet!

Trykk inn AUTO og OFF samtidig, da kalibreres anlegget og antall feilkoder i systemet samt nummeret på koden(e) vil vises i displayet.

Er det kaldt på både fører- og passasjersiden? Det sitter en motor til blandespjeld for miksing av varm og kald luft på hver side, en av disse kan ha tatt kveld. Det sitter også en vakuumstyrt kran for kjølevann til varmeregisteret på torpedoveggen i motorrommet.

Takk for det, har kalibrert, kommer ingen feilkoder. Og det leverer litt, på tomgang kommer det varme, men under kjøring er det sjabert.
Likt på begge sider...
Får sjekke den krana på torpedoveggen, virker som den står fast på "litt åpen".....
Er trailersjåfør, så bilen er 120 mil unna akkurat nå, men bør få ordnet det der før vintern...

Hvordan oppfører temp på motor seg?

/ Pål

Motortemp er normal, så vidt jeg vet. Det er ikke for lite væske, det var det første jeg sjekka...

Hei.

Det er kupevifta som har tatt kveld. Du beskriver akkurat samme problem jeg hadde i vinter. Den koster ca 1200 og tar et par timer å bytte. Kan være litt arbeid med eldre biler å få løs vindusviskerne (disse må av for å få løs et deksel) men ellers skal det gå greit.

Lykke til.

Tja, vifta blåser som bare det den.....

Ja, men får du varme?..

Hadde som nevnt samme problem, vifta gikk som F, men det ble ikke noe varme i bilen. Bytten den ut og problemet var løst

tranceman N366 skrev:Hei.

...Den koster ca 1200 og tar et par timer å bytte. Kan være litt arbeid med eldre biler å få løs vindusviskerne (disse må av for å få løs et deksel) men ellers skal det gå greit.

Lykke til.

Det går raskere enn to timer hvis du har ny vifte. Jeg valgte å reparere min vifte med å bytte børstene på motoren, dvs loddet på nye som ble tilpasset med god klaring. Den fungerer like godt ennå etter minst 40000 km. Det kostet ca 100,-.

Det finnes et verktøy som man får kjøpt på Biltema som hjelper med å løfte viskerarmene etter å ha skrudd dem løs. Det sparer deg for mye banning. Anbefales.

Rett verktøy hadde nok spart meg for mye tid...og bannskap, hehe

Tja, plutselig er det i orden. Egentlig billigst at ting fixer seg selv da.....