Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Har en Ng900 '95 modell, 2,0l.

Noen som vet om disse motorene har kjede eller reg.reim? Var nedi motorrommet i går, og la da merke til at denne reimen på venstre side av motoren (sett foran fra) begynner å bli ganske slitt. Regnet med at dette var registerreima, men så så jeg her på forumet at det var ganske mange som mente at dette var en ren kjedemotor.

Om dette er registerreima, hvor ofte skal den da byttes? Og er det lurt å ta vannpumpa og eventuelt andre deler i samme slengen?

Om dette ikke er registerreima, hva er det da?

På forhånd takk for svar

Er nok multireima du ser, ikke reg. reim. Driver AC, servo, vannpumpe bla. Din motor har kjede.

Ronald skrev:Er nok multireima du ser, ikke reg. reim. Driver AC, servo, vannpumpe bla. Din motor har kjede.

Ok, takk for det. Litt sånn for nyskjerrigheten sin del, nøyaktig hvilke funksjoner er det denne driver?

Men ser denne begynner å bli slitt nå, har fått noen små sprekker i den.
Er det en vanskelig jobb å bytte denne selv, eventuelt er det noe som må byttes samtidig, eller jeg må ta hensyn til?

Drogo skrev:

Ronald skrev:Er nok multireima du ser, ikke reg. reim. Driver AC, servo, vannpumpe bla. Din motor har kjede.

Ok, takk for det. Litt sånn for nyskjerrigheten sin del, nøyaktig hvilke funksjoner er det denne driver?

Men ser denne begynner å bli slitt nå, har fått noen små sprekker i den.
Er det en vanskelig jobb å bytte denne selv, eventuelt er det noe som må byttes samtidig, eller jeg må ta hensyn til?

Den driver servopumpe, dynamo, vannpumpe og AC-kompressor dersom du har AC. Dersom reimen ryker har du med andre ord hverken kjøling, servo, lading eller AC, så det lønner seg å bytte før den ryker helt.

Den er grei å bytte, det lønner seg også å bytte de små løpehjulene samtidig. Det er stor sansynlighet for at slitte løpehjul kan være årsaken til slitt reim, og det er uansett greit å bytte dem når reimen først er av.

Her finner du det du trenger; kjøp reparasjonssatsen så får du med alt som trengs.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-9 ... mspannare/

Takk for det alltid god hjelp å få her inne på forumet for oss som bare leker mekaniker

På et annet tema igjen, så lekker det olje fra fordeleren, og regner med at jeg må bytte en simring. Noen som har vært borti dette før og vet om det er lett/vanskelig/mye arbeid?

denne siden viser hvordan du reparerer oljelekasjen på fordeleren http://www.900saab.com/dizzy.html
si ifra hvis du greier å få tak i ny pakning. det gjorde nemlig ikke jeg..

Hmm, kan det være en av disse? http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-9 ... 6c0949c2d5

http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-7 ... 6c0949c2d5

Ser ut som du skal ha den siste der, den første er til 8v-motor.

Ok, da får vi bestille inn den og prøve