Saab Turbo Club of Norway

Trenger noe tips i en sak her.

Bilen er en original 2001 9-3 Aero 205hk.
Saken er det at bilen har gått 129000 (ikke mye), også hadde den service hos Autostrada i går, og når eiern i dag kjørte den til jobb, så smalt turboen. (TD-04).
Det kan da ikke være normalt etter bare 129k??? Noen tips her?

Mvh Stianj

Sjekk oljetrykket ditt å sila i bunnpanna. Er oljetrykket bra, kan det jo være uflaks som er inntruffet, er jo en slitedel som kan ryke, men det var jo litt tidlig.

stianj skrev:Trenger noe tips i en sak her.

Bilen er en original 2001 9-3 Aero 205hk.
Saken er det at bilen har gått 129000 (ikke mye), også hadde den service hos Autostrada i går, og når eiern i dag kjørte den til jobb, så smalt turboen. (TD-04).
Det kan da ikke være normalt etter bare 129k??? Noen tips her?

Mvh Stianj

Du har ikke kjøpt enda en Saab?

Sjekk opp resten av motoren, lukter mistenkelig oil-sludge eller dårlig trimprogram når en TD04 havarerer så raskt.