Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Har sett meg litt rundt etter en ny bil, og har falt litt for en 2009 9-3 SportsCombi Vector, og har derfor noen spørsmål om/rundt denne modellen.
Er det noen kjente feil på denne modellen? Noe man bør se etter før man kjøper? Har kun hatt BMW før, så har ikke mye erfaring rundt saab.
Og siden jeg har hatt BMW har jeg vært så bortskjemt ved å ha mange firmaer som selger deler/styling osv, og etter det jeg har kommet frem til finnes det ikke mange slike firmaer for saab, ikke som jeg kunne finne på google. Grunnen til at jeg spør er fordi jeg ikke liker de blanke baklyktene på saaben, siden bilen er sort vil jeg helst ha helt sorte lykter. Hvor finner man disse? Og hvor kan jeg finne flere deler slik som eksos, tåkelykter, filter, og deler generelt?

Er gjennomgangsproblemet man finner på de fleste diesel-biler med EGR. Spesielt om de kjøres lite.

viewtopic.php?f=12&t=36195

Takk!

Finnes det ingen som selger deler til saab? Baklyktene må byttes med sorte, og siden bilen blir chippet hadde det vært greit med eksos og filter i samme slengen.

http://no.maptun.com/

http://www.speedpartsnorway.no

http://www.stateofnine.com/

http://www.partsforsaabs.com/

Takk for linkene, men det var tilnærmet ingen produkter til en nyere 9-3, ikke baklykter heller..

Ta kontakt med en tidligere saab-forhandler, gjerne en som også er GM-forhandler.

http://begdelar.anabil.se/ Titt på Hirsch. Penere styling finner du ikke.

Sorte lykter finner du neppe, men mange svensker bruker http://www.lamin-x.com/ på lyktene for å gjøre dem mer "smokey". Selv synes jeg at de hvite baklyktene er meget pene. Sorte får jeg litt "18 år og handlet Golf"-feeling av.

Eventuelt kan du jo kjøpe raude baklys, slike som US-modellane har...

Lamin X av ikke den mørkeste typen er meget pent, ikke helt svart, men allikavel mørke.. Kommer nok dette på min bil.

Mange feil som er gjengangere:

-EGR-ventil/partikkelfilter
-Rust på låsebrakettene til dører bak
-Rust på vindusviskertapper
-Sprekker i dekorinnlegg på skinnseter som har dette
-Ventiler som henger grunnet sotavleiringer fra retureksos
-Dynamo ryker (Denso)
-Fjærbenslagre
-Knekte fjærer (usikker på om dette er rettet på 09, begge foran knakk på min 07 etter få km)
-Dieselinnblanding i motoroljen ved mislykket regen av partikkelfilter ---> kan medføre skade på motor. Peil ofte!
-Bremsekalippere bak henger (klossene slites veldig fort om det er i orden også)
-Ødelagt virvelspjeld pga nedsoting (kun 150hk 16v)


Det er det jeg kommer på i farta. Husk å bytte vannpumpa samtidig med registerreima da den ofte ryker etter ca. 90.000 km. Når den låser seg ryker reima med alle konsekvensene det medfører.

http://motorvationsaab.wordpress.com/20 ... be-warned/

TiaZzz skrev:http://begdelar.anabil.se/ Titt på Hirsch. Penere styling finner du ikke.

Sorte lykter finner du neppe, men mange svensker bruker http://www.lamin-x.com/ på lyktene for å gjøre dem mer "smokey". Selv synes jeg at de hvite baklyktene er meget pene. Sorte får jeg litt "18 år og handlet Golf"-feeling av.

Har du noen bilder av noen som har gjort dette? Jeg har ikke lyst på helt sorte baklykter heller, mon tro hva som er penest av gunsmoke og smoke fra lamin-x da?

kimzor skrev: Har du noen bilder av noen som har gjort dette? Jeg har ikke lyst på helt sorte baklykter heller, mon tro hva som er penest av gunsmoke og smoke fra lamin-x da?

Har ikke sett noen som har gjort det med baklyktene, men se her: http://www.garaget.org/show.php?model=S ... m=2008&p=6

Du ser i alle fall en del frontlykter med film på. Kanskje det gjemmer seg noen baklykter der også.

Advarsel: Det er avhengighetsskapende og potensielt dyrt å titte på de griselekre 9-3ene med best karakter på Garaget.

Edit: http://www.garaget.org/?car=267390 Denne har "alt" i sort. Litt for mye for min smak, men en lekker bil. Stormtrooper!

Der røyk nattesøvnen..

KapteinSAABeltann skrev:
Det er det jeg kommer på i farta. Husk å bytte vannpumpa samtidig med registerreima da den ofte ryker etter ca. 90.000 km. Når den låser seg ryker reima med alle konsekvensene det medfører.

http://motorvationsaab.wordpress.com/20 ... be-warned/

Spurte en Saabforhandler nylig og de sier at regreim og vannpumpe byttes på 120 000km. Den ble opprinnelig byttet på 150 000km, men intervallet ble byttet til 120 000 på grunn av det du linker til.

På min er det oppgitt 120K/4 år, men jeg mener å ha lest at det er blitt redusert siden jeg kjøpte bilen. Uansett tar jeg ingen sjanser. Byttet nylig rem og pumpe på ca. 60K. Det var riktignok gått nærmere 5 år.

Det er ingen stor kostnad involvert med dette. Autodata oppgir 1,5 timers arbeid å bytte reima, og en time i tillegg for vannpumpa inkl. påfylling og lufting av kjølesystemet.

Ved neste bytte rundt 120K bytter jeg løpe-og strammehjul også, basert på dette:

http://motorvationsaab.wordpress.com/20 ... placement/