Side 1 av 2

Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 29 jul 2012, 00:57
av Jenskp
Hei!

Da er tiden kommet for å bytte ut veivhusventilasjonen med et spjeldhus. Hvordan kan dette gjøres? Er det noen hull i motoren som må plugges for at dette skal fungere? Har ikke mye peiling på dette, men ble anbefalt å bytte veivhusventilasjon ettersom jeg holder på å bytte motor fra B205 til B235, samt oppgradere turbo og intercooler.

Takker igjen for alle svar :D

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 29 jul 2012, 01:29
av Aleks_
Med et spjeldhus?

Med å bytte veivhusventilasjon menes det egentlig bare å erstatte den du har idag med en ny sats ifra Saab.
Dette gjøres først og fremst for å ha siste utgave(#6 mener jeg det er nå), og for å være helt sikker på at enveisventiler stenger den veien de skal stenge, og at ingen av slangene er tette eller morkne. :)

Mener den koster rundt 800kr på Saab, og søker du litt her finner du en link til installasjonsveiledning.

Lykke til, og stå på :D

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 29 jul 2012, 02:05
av Hjelle, N6
Pass dessuten på at du får dei ekstra slangane med ventilar på, er vel to stykker som ikkje er inkludert i satsen som også er anbefalt å bytte.
Seinaste utgåve har SAAB nummer 55561200, dei to slangane du treng ekstra (den eine har en ventil på) heiter 9399972 og 55560463.

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 29 jul 2012, 09:28
av Ingvar N629
Du har vel kjøpt ny blokk som skal i gammel bil. Da må du handle inn veivhusventilasjon OG spjeldhus. Kommer til å koste skjorta, så sjekk litt rundom før du handler.

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 29 jul 2012, 13:39
av Jenskp
Aleks_ skrev: Med å bytte veivhusventilasjon menes det egentlig bare å erstatte den du har idag med en ny sats ifra Saab.
Dette gjøres først og fremst for å ha siste utgave(#6 mener jeg det er nå), og for å være helt sikker på at enveisventiler stenger den veien de skal stenge, og at ingen av slangene er tette eller morkne. :)
Tydelig jeg har misforstått litt her, ser det nå! :roll: Veldig greit å ha kompetente folk som vet sin Saab :)
Hjelle, N6 skrev:Pass dessuten på at du får dei ekstra slangane med ventilar på, er vel to stykker som ikkje er inkludert i satsen som også er anbefalt å bytte.
Seinaste utgåve har SAAB nummer 55561200, dei to slangane du treng ekstra (den eine har en ventil på) heiter 9399972 og 55560463.
Takk så mye for utfyldende informasjon! Fant den siste utgaven av satsen (55561200: http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... cts_id=456 ) og den ene ekstra ventilen (uten ventil tror jeg, 55560463 , http://www.saabusaparts.com/product_inf ... ts_id=1470 ).
Fant ikke den siste, 9399972.... Er vel den med ventil?
Ingvar N629 skrev:Du har vel kjøpt ny blokk som skal i gammel bil. Da må du handle inn veivhusventilasjon OG spjeldhus. Kommer til å koste skjorta, så sjekk litt rundom før du handler.
Ingenting kommer gratis, så må vel punge ut litt dersom ting skal gå i orden. Hvordan skal dette spjeldhuset monteres på veivhusventilasjonen? :)

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 29 jul 2012, 13:51
av Ingvar N629
Du skal IKKE ha satsen det linkes til over her, det vil ikke passe på den nye blokka. Oljefelle og rør må du nok kjøpe hos Saab-forhandleren, pass på å få med alt. Nyere type spjeldhus er tilpasset rørdraging på ny type ventilasjon, skal koble ett rør fra veivhussats til spjeldhus.

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 29 jul 2012, 15:35
av Hjelle, N6
Sant som Ingvar seier, om blokka du skal montere er av den nye typen (M04 og nyare) vil ikkje delenummera eg linka passe. Det fungerar kun på M98-M03 blokker.

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 29 jul 2012, 22:32
av Jenskp
Ser at den nyeste versjonen av veivhusventilasjon følger med på motoren. Men spjeldhuset må vel fortsatt monteres.
Ingvar N629 skrev:Du skal IKKE ha satsen det linkes til over her, det vil ikke passe på den nye blokka. Oljefelle og rør må du nok kjøpe hos Saab-forhandleren, pass på å få med alt. Nyere type spjeldhus er tilpasset rørdraging på ny type ventilasjon, skal koble ett rør fra veivhussats til spjeldhus.
Kan hende jeg tar noen bilder imorgen og legger ut, for er litt usikker på hva du mener her Ingvar. Hvor sitter veivhussatsen?

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 29 jul 2012, 23:39
av Pål N526
Om du har handlet en ekseny motor fra maptun ol. så er hele veivhussatsen med. Med satsen menes det alt av slangero ol. som hører til ventilasjonen. Det som ikke "passer" direkte på nå er dit gamle spjeld da det kun har en 3mm slangetilkobling tilegnet veivhusvent, mens de nye har en del større.

/ Pål

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 30 jul 2012, 10:52
av Jenskp
På bildene ser man at veivhussatsen er med ja. Det stemmer. Så jeg må kjøpe nytt spjeldhus med andre ord? Slik som Ingvar også sier. Kan hende det er et dumt spørsmål, men dette spjeldhuset er det som den røde pilen peker på?

Bilde

Bilde

Bilde

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 30 jul 2012, 14:51
av Ingvar N629
Hehe ja se der, veivhussatsen er jo montert. Da er det spjeldhus du trenger, og det er den som pila peker på ja.

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 30 jul 2012, 15:52
av Jenskp
Da ble det fort litt enklere! :) Da er spørsmålet hvilket spjeldhus som passer. Må ha den typen som har "større" enn 3mm åpning, til den slangen som veivhusvent skal inn på? Noen som har link til dette? :)

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 30 jul 2012, 15:58
av Jenskp
Slenger inn et litt "off" tema spørsmål her, med det samme. Må jeg ha ny vannpumpe når jeg skal montere motoren sammen igjen? Vet det er flere som bytter denne når motor er ut, eller bytter drivreim.

Re: Bytte fra veivhusventilaskjon til spjeldhus?

Lagt inn: 30 jul 2012, 16:04
av Ingvar N629
Spjeldhus til 2004-mod eller nyere. Ny vannpumpe er lurt ja.

Re: Bytte veivhusventilasjon/spjeldhus?

Lagt inn: 30 jul 2012, 19:55
av Jenskp
Endrer emnet på denne tråden.

Da er det bare å bestille. Ser at det er noen vesentlige forskjeller på koblingene på de to forskjellige motorene. Ledningene er noe annerledes og har forskjellige "plasser" som de går til. Er veldig usikker på hvordan disse skal kobles... Lurer på om jeg ikke skal få noen Saab eksperter til å se på akkurat den biten :reading: