Saab Turbo Club of Norway

Hei

Er det noen som har erfaring med Hot Frog motorvarmer?
http://www.schwalm-kg.de/#Die_Montage_des_HOT_FROG

Jeg forstår det slik at denne skal sitte på returslangen fra kupeens varmeregister, er det her noen ventiler e.l. som kan bli et problem?

I mitt tilfelle gjelder dette en 9-5 2.2 TID

Å koble seg på returen fra varmeregisteret blir samme prinsipp som å koble inn en drivstoffdrevet varmer, der deles slangen av på samme sted og man setter inn ei pumpe og forlenger slangene til brenneren. Det fungerer helt fint.

Hvordan kvaliteten er på det der aner jeg ikke, men koblingsprinsippet i kjølevannskretsen er helt ok.
Det er stengeventil på vannet til registeret, men den er kun aktiv når det er veldig høy utetemperatur og den vil uansett stå åpen når motoren ikke går.

Jeg har en slik. Kjøpt gjennom den nordiske importøren http://www.eloc.no/index.html
Jeg har 55 graders versjonen, og er utrolig fornøyd med den. Det er veldig solide og pålitelige virker det som. Les mer på linken jeg la ut over, for info om selve varmeren.

Jeg har min montert i en 2002 9-5 2.0t, og det fungerer perfekt. Jeg koblet den på returen fra varmeregisteret.
Anbefaler å kjøpe fra ELOC da de er fryktelig serviceinnstilte hvis det skjer noe. Anbefaler også å koste på deg noen ekstra kroner og kjøpe den med DEFA-tilkobling. Da slipper du å ha en "skjøteledning" ut fra motorrommet, og kan ha en standard DEFA-kontakt i nedre grill i frontfangeren, som ser mye bedre ut, og er mer praktisk

Et tips kan være å skifte kjølevæske samtidig, og for all del, ikke bruk om igjen den gamle om du må tappe den ut. Disse varmerne er utrolig følsomme for dritt i kjølevæska. Det er ikke farlig, men irriterende da impelleren kan blokkeres og du vil ikke få varm motor.

Vet at man på den siden du linker til kan få en versjon med 80 graders termostat. Tror ikke dette er nødvendig, og kun vil føre til en høy strømregning. Hvis motoren holder 55 grader i 20 minusgrader, er det nok tilstrekkelig.

Etter som jeg skjønte, så kunne man visst koble dette opp mot SID slik at kupevifta sender varme inn i kupeen også.

Hei Gode Saab folk, Tenker på å montere slangevarmer av type Eloc på min 9-5 2005 mod.Bensin Vector ,det sitter ebersprecher, fra før som ikke virker. Tenker jeg kan koble meg på en av slangene der . Men sikkert viktig å koble på slange inn eller har noen andre teorier for hvordan jeg burde montere. Slanger inn på torpedovegg ØVERSTE er koblet sammen med ebersprecher som er koblet i en sløyfe . DEN andre fra torpedovegg går tilbake til blokka