2.3t trimming
Lagt inn: 12 nov 2012, 14:26
Hei,
(usikker på om jeg er på rett delforum eller ikke? )
har nylig kjøpt meg en ny Saab 9000 Aero 1994 modell, 2.3 turbo
Den har gått 244000km og føyk gjennom EU-kontrollen i oktober i år uten en eneste feil..
Motoren fungerer perfekt, og det er ingen ulyder noensom jeg har registret.
Noe som er påkostet siste året: (vet ikke om dette er relevant til trimming.. )
- Splitter nytt eksosanlegg
- Motorfester
- Clutch
- Girboks
Jeg lurer rett og slett på om hvis jeg trimmer bilen til rundt 300hk (fra 225hk originalt), blir det noe mer slitasje på bilen, eller har det ikke noe å si i det hele tatt?
hva er det som evt ryker? eller jeg bør bytte? dyrt?
hvis dere skjønner hva jeg mener!
(usikker på om jeg er på rett delforum eller ikke? )
har nylig kjøpt meg en ny Saab 9000 Aero 1994 modell, 2.3 turbo
Den har gått 244000km og føyk gjennom EU-kontrollen i oktober i år uten en eneste feil..
Motoren fungerer perfekt, og det er ingen ulyder noensom jeg har registret.
Noe som er påkostet siste året: (vet ikke om dette er relevant til trimming.. )
- Splitter nytt eksosanlegg
- Motorfester
- Clutch
- Girboks
Jeg lurer rett og slett på om hvis jeg trimmer bilen til rundt 300hk (fra 225hk originalt), blir det noe mer slitasje på bilen, eller har det ikke noe å si i det hele tatt?
hva er det som evt ryker? eller jeg bør bytte? dyrt?
hvis dere skjønner hva jeg mener!