Saab Turbo Club of Norway

Bilen er en 2002 Saab 9-5 2.0T aut som er chippet. Kjørte en liten tur her om dagen og satte bilen ifra meg i kanskje 2 minutter på tomgang. Jeg var ikke med bilen da dette skjedde men den hadde da stoppet når jeg kom tilbake. Og nå vil den ikke starte igjen. Starter å går i 1-2sek og stopper igjen.
Har byttet plugger uten hell. Bensin filteret virker ikke som det er tett. Bensin pumpe starter og går høres det ut som. Skjekket bensin trykket på den nippelen på motoren og der bare rant det litt ut. (Etter å ha bygget opp trykk to ganger ved å sette på tenning. Dårlig trykk??)
Ingen sikringer som er gått. Hadde nettopp en fyr her også som skjekket den for feilkoder men ingenting der heller.
Er det noen som har noen ideer på hva som er gale?

Veivakselgiver..

Prøv igjen og start når motor er blitt kald

si gjerne ifra hvis jeg tar feil. skal det ikke komme ett veldig trykk med bensin ut av fuelrailen når du trykker inn denne nippelen der? du nevnte vel at det rant litt bensin ikke noe sprut?

Starter ikke når den er kald heller. Og ikke noe trykk ut av fuelrailen nei. Det bare rant over liksom.

Om du vil være sikker, få målt bensintrykket, men eg tippar på det er bensinpumpa som er syndaren her.

Tipper også bensinpumpa, evt rustet hull i bensinfilter.

Om pumpa er bytta før tipper jeg det er slangen som er hoppa av eller sprukket..

/ Pål

Har da byttet bensin filteret uten at det vart noe bedre. Skal se etter pumpe i morgen. Noen i bergen som har slikt på lager? Er ikke akkuratt hylle vare hos "uoriginal del forhandeleren" her. Kanskje scan auto har?
Om pumpen er byttet før vet jeg ikke da bilen vart kjøpt i sommer.

Om det renner over fra fuelrail, så har du bensin, men ikke trykk.
Da er det etter alt å bedømme slangen inni armaturet som har revnet
Kjøp stålomspunnet slange, først som sist, og bytt, så holder det i all overskuelig framtid.

Mener jeg kjøpte min pumpe hos Mekonomen.

Da har jeg fått byttet pumpe og bilen går som før igjen!