Saab Turbo Club of Norway

Heisann! Har en 9000Turbo motor som blir helt vill ved fullt gass-pådrag.. Det vil si att den begynner og "hakke" akkurat som du har verdens raskeste turtall-sperre! Men den kommer like etter 1.35bar i ladetrykk! Dette er en racing-rigget motor som går på E85, men det skulle ikke hatt noe og si.. Grunnen til att jeg spør er fordi att jeg har INGEN peiling på noe det står SAAB på:/.. Er det noen som har vært borti noe sånt? Noe vakum styring av noe slags? Evnt gass-spjell sensor? MAP sensor (hvor mye tåler den itrykk før den ikke vil mer?) ??....

Setter pris på att folk tar seg tid til og fundere litt på hva dette kan være! Film kan lastest opp av "oppførsel" av motor om noen vil fundere litt..

Om bremsekraft-forsterker er ødelagt, så den drar luft igjennom og ned i innsuget.. Vil den da bli helt idiot ved gasspådrag?

Jeg kom akkurat inn døra etter å ha skiftet bensinfilter pga. hosting som ligner det du beskriver. Vært ute på testtur nå og sett bort fra en skremt Skoda så er alt mye bedre nå.

Bytt plugger, og pass på at KUN NGK-plugger av resistortype brukes. Nå skriver du ikke trimmingsgrad på motoren, men tipper at NGK BCPR7ES-11 vil funke bra.