Saab Turbo Club of Norway

Har lenge sliti med defekt bensinmåler. Byttet hele armaturet for et drøyt år siden, og siden da har måleren låst seg på forskjellige plasser. Har vært nedi tanken et par ganger og har mistenkt den hvite saken som er montert i tanken for å være problemet. Åpnet opp igjen nå og da lå flottøren kilt fast under denne. Har nå tømt tanken for bensin, og da ligger hele denne hvite saken og slenger nedi tanken. Den skal vell ikke ligge å slenge sån? Er denne til for å hindre bensinen i å "skvulpe" rundt i tanken? Og sist men ikke minst, hvordan kan jeg eventuelt feste denne igjen?! rimelig lei av å ikke ha bensinmåler, så vil gjerne fikse dette!

Haster litt, da bilen fungere svært dårlig uten bensinpumpe!

Klarer ikkje heilt å ta problemstillinga, men er skvalpeskotet heilt laust (slik at du kan ta det ut a tanken)?
Men det eg trur du har gjordt feil i utgongspunktet er at ikkje du har plassert armaturet korrekt i tankten. Er eit merke på tanken og armatret, desse skal stå mot kvarandre når låseringen er montert. Merket på tanken er ca. klokka 12 (altså rett mot høgre bakdør) om du sit i baksetet på førarsida av bilen når du monterar armaturet. Er ikkje desse merka korrekt over for kvarandre vil ikkje flotøren gå korrekt, og du får feilmåling.

Ja, det er helt løst! Nei, har montert armaturet mot merket, slik som det skal være.

No huskar eg ikkje korleis dette er festa, men det skal stå i tanken ja, for å hindre skvalping. Alternativet er å ta vekk plasten, men det har jo sine ulemper, som ved køyring i svingar kan du risikere at du ikkje får nok bensin, og ved kvar stopp vil du høyre korleis bensinen skvulpar i tanken.

Hmm.. Det virker som alt sammen er i èn del. Og delen nærmest armaturet står, men virker som delen litt lengre bak ligger. Kan kanskje tenkes at den har "hoppet" ut av sporet sitt eller noe, så kanskje jeg kan prøve å dytte det litt lengere bak å håpe på at det fester seg noe bedre... :/

Hjelle, N6 skrev:No huskar eg ikkje korleis dette er festa, men det skal stå i tanken ja, for å hindre skvalping. Alternativet er å ta vekk plasten, men det har jo sine ulemper, som ved køyring i svingar kan du risikere at du ikkje får nok bensin, og ved kvar stopp vil du høyre korleis bensinen skvulpar i tanken.

Jeg forstår at dette skvalpeskjoldet har sin funksjon, alle biler med bensininnsprøytning har jo et slikt. På min bil lå dog dette bare og fløt rundt i tanken, så jeg plukket det ut. Har ikke merket noen negative bi-effekter av dette.

Da tror jeg atte jeg river det ut jeg også!

Litt trådløft går vel bra? Dette er jo høyst relevant til det originale innlegget....

Skalpeskyddet mitt lå også løst i tanken da jeg demonterte pumpa i forbindelse med tømming av tanken.




Noen som vet hvordan det skal monteres tilbake i tanken igjen? Skal det settes inn sånn at det låses litt fast og ikke kommer i konflikt med arma til tankmåleren? Finner liksom ikke noen relevans mellom utformingene til skyddet og tanken?

Mvh
Karl Otto