Saab Turbo Club of Norway

Dama og jeg vurderer en 9-5 med 2.3 l motor(2001). Er disse bedre enn 2.0l i forhold til slitasje på register og problemer med oljeventilasjonen? Er ikke klar for motorras som jeg ser at har skjedd med veldig mange 9-5 som selges på bruktmarkedet. Fint om noen har noen gode 9-5 kjøpstips til en som skal erstatte 9000'en.

skal du kjøpe 9-5 ville eg heller sett etter 2002 og nyere, helst fra 2004 da en forbedret motor kom.

2,0 og 2,3 har samme problem med koksing av motor og tetting av sil. er lite som skiller de motorene egentlig.

Det kan lønne seg å unngå automat, da motorens driftsmønster blir annerledes med automatkasse og dette ser ut til å påvirke negativt. Pass på at motoren har fått hyppige oljeskift, 10 000 km er å anbefale. Unngå biler som har gått mye småkjøring.

Tusen takk for gode råd! Er det problematisk med autokasse på biler etter 2004 også?

I utgangspunktet skal jo 2004-modeller ikke ha problemer med sludge, men samtidig som det ble tatt på ekstra hull i blokka for oljefelle, så forlenget de oljeskiftintervallene.
Problemet er langt ifra stort på 04 og nyere, men vær obs på hvor ofte det har vært skiftet olje.