Motor fjusker/vibrerer periodevis Saab 9-5 TID /aut.2008
Lagt inn: 10 okt 2013, 16:25
Hei
Har en annen link her men velger å starte en ny da jeg nå har mer"kjøtt på beinet" vedrørende feilen.
Har av og til en vibrasjon i bilen som jeg igår kveld fant ut var på grunn av at motor jukser av og til. Tidligere har det vært bare meget kjapt, men nå ble den stående å gå på 3-sylindre en god stund. Når jeg tramper på full gass er den med på alle 4 men ned på tomgang gikk den på 3 igjen
Men etter at jeg stoppet og startet bilen var alt plutselig helt normalt. Har kjørt den en del mil idag igjen helt uten feilslag. Denne feilen har jeg hatt over litt tid. Eneste fellesnevner ser ut til å være at det skjer ved belastning. Hardt pådrag, trekking av vogn/henger eller når den går på høyt gir i motbakke. Fart, turtall etc har etter det jeg finner ut ingenting med saken å gjøre. En annen ting er at jeg ikke får motorfeillampe når dette skjer å da kan det ikke leses ut feilkoder ifølge Saab.
Mistenker dyse(r), dieselpumpe etc. Mener det må være noe med diesel. Kan det og ev. være noe følerfeil? Dårlig kontakt?
Begynner å bli litt frustrert ja.
Har en annen link her men velger å starte en ny da jeg nå har mer"kjøtt på beinet" vedrørende feilen.
Har av og til en vibrasjon i bilen som jeg igår kveld fant ut var på grunn av at motor jukser av og til. Tidligere har det vært bare meget kjapt, men nå ble den stående å gå på 3-sylindre en god stund. Når jeg tramper på full gass er den med på alle 4 men ned på tomgang gikk den på 3 igjen
Men etter at jeg stoppet og startet bilen var alt plutselig helt normalt. Har kjørt den en del mil idag igjen helt uten feilslag. Denne feilen har jeg hatt over litt tid. Eneste fellesnevner ser ut til å være at det skjer ved belastning. Hardt pådrag, trekking av vogn/henger eller når den går på høyt gir i motbakke. Fart, turtall etc har etter det jeg finner ut ingenting med saken å gjøre. En annen ting er at jeg ikke får motorfeillampe når dette skjer å da kan det ikke leses ut feilkoder ifølge Saab.
Mistenker dyse(r), dieselpumpe etc. Mener det må være noe med diesel. Kan det og ev. være noe følerfeil? Dårlig kontakt?
Begynner å bli litt frustrert ja.