Saab Turbo Club of Norway

Hei, hei,- jeg tenker på å kjøpe en Saab 900 2,0- 1996mod. (ikke turbo). Det lekker olje ut fra tennfordeleren, og jeg lurer på om det har noe å si for motoren og om jeg må bytte hele tennfordeleren?

Kjølingen virket ikke på klima-anlegget i bilen. Det luktet et eller annet inne i bilen fra varmeapparatet, men jeg er usikker på om det luktet olje eller om det kunne være kjølevæske? Var jo litt oljesøl fra den lekkasjen fra tennfordeleren.
Noen som vet?

Skal vel være nok å skifte o-ringen som sitter innenfor fordeleren. Eller mulig det er en simering..
Hvis lukten er litt "søtlig", så er det ofte kjøleveske. Lite trolig man vil kjenne oljelukt fra lekkasje på motoren ihvertfall!

Ganske vanlig at de lekker ved fordeler hvis vi snakker om ng900. Mener det ikke er tetning å få kjøpt løs der. Hør med nærmeste Saabforhandler.

Tusen takk for svar. Hele tennfordeleren koster jo faktisk over 5000 kr. Og det virker som om hele den må skiftes for å bli kvitt lekkasjen. Men jeg lurer,- kan jeg bare la det være,- evnt. forsøke å henge noe under som kan fange opp den oljen som drypper, så det ikke blir så mye søl oppi der?

Så var det det med lukten,- jeg hadde med meg en "bilkyndig" da jeg prøvekjørte bilen, og han mente det luktet olje,- mens jeg heller syntes det luktet litt søtlig. Som Vesto sier er det da mest sannsynlig kjølevæske. Men hva er det som er gæli da tru?

Angående fordeleren:
Hva du må gjøre med denne kommer an på hvor lekkasjen er. Lekker det fra tetningen i gjennomføringen inn til toppen, så bytt o-ring... Lekker det internt i fordeleren så vil det dryppe fra fordelerlokket, da er det ny som gjelder, mulig det går an å pelle den fra hverandre og bytte en tetning, men det vanlige her er å finne en brukt fordeler i god stand og bytte.

Å svare på hva som lukter i bilen er vel omtrent som å svare på hvor lang en fisk er, men dersom det er kjølevæske, så er det nærliggende å tro at det er fra varmeregisteret. Det vil da være vått på gulvet og dugg på rutene.
Oljelukt kan komme via friskluftsystemet hvis det er nok oljedamp, dette kan da komme fra en sprukket eller løs slange til veivhusventilasjonen, lukter det brent så er det en lekkasje som drypper på varme eksosdeler. En vanlig oljelekkasje fra motoren vil ikke føre til oljelukt i kupeen. Du må nesten undersøke litt mer selv om du skal få noen mer fornuftige svar her, hvis du ikke vet hva du skal se etter så få med deg en som er mer bilkyndig.