Sonett, ta av drivakslinger

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
olewa
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 226
Registrert: 02 jul 2003, 01:00
Sted: Lillehammer

Sonett, ta av drivakslinger

Legg inn av olewa » 23 apr 2014, 08:07

Skal ta ut motoren på -72 Sonett, må dermed ut med drivakslingene fra girkassa. Men hvordan tar man dem ut ?
Ta av klemma på mansjettene, dra de ut mot hjulet og så rykke ut drivknutene ( eller hva det heter ?)?? :reading:
Eller må man ha noe spesialredskap ?

Olewa
93B. -59 mod.
Sonett III, 72 mod.
Volvo XC 60, 10 mod.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Sonett, ta av drivakslinger

Legg inn av Ingvar N629 » 23 apr 2014, 08:42

Løsne opphengskulene og dra ut spindelen, etter å ha løsnet klemma på mansjetten.
Kan være lurt å løsne demperen i ene enden først.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

olewa
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 226
Registrert: 02 jul 2003, 01:00
Sted: Lillehammer

Re: Sonett, ta av drivakslinger

Legg inn av olewa » 23 apr 2014, 08:49

ok, takk for svar. Er girkassa festa i bakkant også montro ? Vanskelig å se noe bak der .
93B. -59 mod.
Sonett III, 72 mod.
Volvo XC 60, 10 mod.

Brukeravatar
Morten S.
MAX BOOST
Innlegg: 2027
Registrert: 20 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N1507
Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
Sted: Vestfold
Kontakt:

Re: Sonett, ta av drivakslinger

Legg inn av Morten S. » 23 apr 2014, 22:51

Ja. Det er en bolt som du kommer til innenfra kupeen.
Akkurat som på 93B'en
olewa skrev:ok, takk for svar. Er girkassa festa i bakkant også montro ? Vanskelig å se noe bak der .
"Alt" fra totakt til turbo

Svar