Saab Turbo Club of Norway

Ganske fantastisk hvor stor forskjell det er på servicepris når det gjelder Saab-forhandler/verksted i Norge kontra Sverige.

Har innhentet tilbud på 150 000 service for min 9-5 TiD - 2006 modell.
Avrundet til 8500 NOK i Norge.
Avrundet til 3000 NOK i Sverige.

Riktignok er det et par forskjeller i tilbudet.
Det svenske tilbudet mangler kupefilter, luftfilter og batteriskifte i nøkkelen.
Men om jeg bruker norske priser på dette bli differansen likevel over 4000 NOK i svenskenes favør.

Arbeidspenger i Sverige: 1300 NOK
Arbeidspenger i Norge: 5000 NOK (avrundet)

Kommentarer?
Er Svensk service dårligere enn den norske?
Trenger ingen kommentarer om MVA, det kan jeg

5000 NOK arbeid? Så service'n tar 5 timer i Norge?

Timeprisen er ca 1160 + mva, dvs 1450.- pr time à 3,5 timer = 5075 kr.

Bortimot 1 time av dette er nok bytte av desse tinga som ikkje er med i prisen. Bytte av kupefilter med drenering av kanalane for ACC-systemet tek litt tid, då en må ut av hanskerommet fks. Men at utlandet kan lønne seg for service er det liten tvil om!

Jeg har tatt og tar også alle større servicer hos Saab i Sverige. Siste store service jeg tok var 120.000km på min 2.0t. 9-5.
Tok "alt" som er standard ink.all automatolje og løpehjul/reim + bremser foran/bak, målte turbotrykk, sjekket vacuumslanger osv. Skikkelig gjennomgang og god tbm på bilens tilstand til slutt
Endte på ca.7000NOK. Pristilbud i Norge lå på 13-16.000. Tok også 120t service på min gamle 9-3. Ca.samme prisforskjell.

Vurderer nå å ta 150.000 service på min bil. Den er ikke veldig omfattende på bensinmotorer, men en del kontrollpunkter er det jo. Beste tilbud hittil er pris fra ca. 5000, og det inkluder kun olje, plugger og pollenfilter foruten arbeid.

Det er timepriser en tannlege verdig på bilservice i Norge.

Uansett er jo en timepris på 1450,- ganske stivt selv i Norge, så jeg tror nok du klarer å få til en 30-40% reduksjon der hvis du ber om tilbud flere steder.

Regner med at det her er snakk om merkeverksted, og jeg må si at disse i mange tilfeller er bra oppskrytt. Jeg har selv meget god erfaring med Mekonomen-verksteder her i Bergen, betydelig billigere og veldig dyktige på både kvalitet og kundebehandling.

Høvik turbo service er virkelig å anbefale, hadde turboskift og gjennomgang av bilen på en passat 2006 tdi. De tok 12000,- for hele jobben, ink timepris og dele,r olje skift og avlesing av feilkoder. fantastisk service!!. og han som driver butikken er også en stor saab fan! hatt 9-3 ss med over 300hk hvis du sammenligner dette med møller E18 fikk jeg tilbud på samme jobb for 22000.- heeelt sinnsykt!

jeg kommer til å bruke Turbo service på Høvik på min saab nå! og skal snakke med paul og prøve og ordne en forum rabatt der, kanskje jeg kan få han til å starte å føre Maptun i Norge!! det hadde vært fantastisk hehe

Men for å svare på ditt spørsmål så ville jeg nok tatt servicene mine i Sverige!! du har jo en svensk bil, det ville jo vært rart om de ikke visste "litt" beder hva som burde gjøres:P og svenske krona er jo 10% billigere i tillegg til pris forskjell:)

1450,- er faktisk ganske stivt selv i Norge ja, Det er faktisk like mye eller noe over Bertel på Mercesdes på det sentrale østlandet det. Men et par generelle kommentarer til alt det stadige gnålet om lavere priser i Sverige og utenfor grensene generelt. For de aller aller fleste koster det ganske mye å komme seg dit pluss fri fra jobb, jada harry handle samtidig......... Det som er faktum er at vi har et vanvittig høyt kostnadsnivå på alle ting her på berget, for å fortsette med verksteder, så er absolutt alt dyrere enn i Sverige, helt fra byggingen av bygningen til vaskedama og alt over, under og på siden av disse. Er dere klar over at dere som ansatte koster ca 50% mer i sosiale kostnader enn det som kommer inn på kontoen deres hver måned?? Her i Norge er vi ekstremmt flinke til å løpe etter alt som er billig og klage på alt som er dyrt, betyr ikke stort at kvaliteten kan være ræva, men det var jo billig, det teller ofte mer. Og nei, jeg mener ikke at verkstedene i Sverige står noe tilbake for de på denne steinrøysa vi bor på. Dere som klager mest: dere tjener bra, kanskje 500 000,- og over, kanskje mye over og synes kanskje det e rgreit, ikke for mye, ikke mer enn dere fortjener, men greit, men dere vil helst ha mer, fortjener mer...... Hvorfor skal da alle andre tjene 200 000,- for at dere skal kunne kjøpe deres varer og tjenester billig????????? Bare så det er sagt, ja prisnivået i Norge er veldig høyt, alt for høyt, men det er også dere som klager som koster alt for mye, tenk på det også når dere klager. Og JA JEG HANDLER OGSÅ I UTLANDET! Så er det sagt før noe skriver "din skinnhellige jævel" Og ja jeg jobber i byggebransjen, eget firma som byggmester og bygningsingeniør. Og ja det har blir stille og jeg ser ettertanken de gangene jeg har sagt det samme til et par kunder som klager meg opp i ansiktet over prisnivået på normenn og på steinrøysa generelt.

Er det kanskje slik at dagens Saab eiere rett&slett er værsting "Harrys" ?

Mener: Kjøper seg fine Saab ene og alene fordi de er blitt rå-billige, trimmer dem , tar service i Sverige til lavpris, -handler samtidig sigg, alkohol, Red Bull, tvilsomme kjøttvarer og voksenunderholdning på grensa. Sosialdemokratiets fine vogn.
Er det derfor ingen akademikere jeg kjenner lenger kjører Saab? Og alle her stemmer Frp ?

Selv er jeg akademiker og jobber sogar på landets største universitet. Jeg kan være klubbens alibi. Turbo, snus og skitne hender liker jeg også.

Noen som har noen verksteder å anbefalle i sverige som kan og er bra på saab service i sverige? ikke så aaalt for langt unna østlands grensa til sverige. hadde vært fantastisk å fått noen til å ta en grundig gjennomgang av bilen;)

Nordmarkens Motor AB i Årjäng. De er veldig greie og flinke. Får lunsjbuffet på hotellet i nærheten mens du venter også

Brukt Bilbolaget i Arvika på to biler flere ganger. Litt lang rusletur inn til bykjernen, men koselig sted å tilbringe ventetiden en sommerdag:) Ellers har det vært greit å avtale tid på morgenen, så har de begynnt på bilen umiddelbart ved ankomst og jobber på effektivt mens man venter i lokalet og super kaffe.
1 av disse første gangene var ikke arbeidet som forventet. Medførte en tur tilbake, men kost for dette og mere til ble dekket. Ga de en ny sjanse når jeg handlet dagens bil i 2010, og godt fornøyd siden. God kunnskap om hva Hirsch og tilsvarende er, samt viten om Saabske særegenheter gir jo og en trygghet med ref.til ikke-merkeverksteder. Men alt avhenger av at man får rett mekaniker, og helst et godt forhold til denne som følger opp bilen fast. Speedparts Kjeller er veldig bra synes jeg, men på store servicer liker jeg foruten å spare store summer, å ha stempel fra Saab forhandler i boka.