Saab Turbo Club of Norway

Hei,
Har en 2000 9-5 2.3T med automatisk klima som lever sitt eget liv...
Det slår seg på når det selv vil og kan være lange kjøreturer uten at det kommer på i det hele tatt. Æ
En annen ting er at det kun blåser varmt på passasjersiden.

Er det noen som har peiling på hva dette er?
Veldig takknemlig for hjelp!

Noen som har hint til meg?

Det hender det blir elektronikkfeil i acc enheten. Det enkleste er å prøve med en styringsenhet fra en annen bil hvis du har mulighet til det.

Ingen feilmeldinger? Har du kjørt selvtest ved å holde inne Auto + Off?

Vanlig feil ved varme på ene siden er defekt stegmotor eller knekt aksling til blandingsspjeld. Google "saab 9-5 stepper motor" og "saab 9-5 blend door" så burde du finne godt med stoff om det.

Trykk på AUTO og OFF samtidig. Da kjører ACC selvdiagnose og du får opp evt. feilkoder.
Det med kun varmluft på ene siden, skyldes nok en veldig vanlig feil, nemlig overføringen til stegmotoren. Prøv å søke litt her på forumet, så får du nok mange treff.

EDIT: Var litt seint ute med svaret

Supert!
Takker så langt!
Skal poste resulteter her når jeg har prøvd litt

Det kommer opp 1 feilkode nr 10 og har funnet ut at dette er feil ved servomotoren til høyre "luft-mix" spjeld.
Dette er logisk siden det kun har blåst varmt på høyresiden og bak lenge...
Skal se på dette og funnet bra veiledning på nettet.

Men et annet og større problem er at viftemotoren nå ikke slår seg på i det hele tatt...
Hatt vært slik en periode at den kommer på etter en stund (aldri likt) og det har gått lenger og lenger tid før den har kommet på.
Nå vil den ikke i det hele tatt...

Jeg tror ikke dette har noe med spjeldet/servomotoren å gjøre?
Noen som har tips til hvor jeg bør starte å feilsøke?
Evt noen mulighet for å tvangskjøre viften for å sjekke at det ikke er selve motoren som er defekt (ikke vært noen ulyder i den)?

Veldig takknemlig for tips da det er greit med vifte i tiden vi nå går inn i

Garantert utslitte børster i viftemotoren.

Takk for svar!
Har demontert passasjersiden i dag og skal se over servoene.
Sitter viften på førersiden og er den kurant å få ut?

Tok ut viftemotoren i går kveld og skifter børster i dag (de var ganske nedslitte ja!) så blir spennende å se resultatet...

Nye børster gjorde susen!
Takk Tor N12!
Nå er det bare å få tak i en ny stepping motor til varmespjeldet på passasjersiden.