Saab Turbo Club of Norway

Saab 9-5 2000mod, motor b235 gått ca.40000km produsert i 2007 open SID.
Går normalt ved normal kjøring, men fusker og ugjevn gange ved fult gasspådrag, ingen feilkode i SIDen.
Fikk imidlertid en feilkode for ett par uker siden om at den gikk for magert. Dette kom etter at det ved en feil ble fylt på E85. Det ble fylt på bensin og blandingsforholdet ble ca.20% E85

Har gjort litt flere tester. Har to effekttrinn og det ser ut til at motoren går normalt i normalmodus (185hk) men at den begynner å fuske ved kraftig gasspådrag i effekttrinn to.
Kan det være for varm innsugningsluft og for lavt oltantall i sommervarmen( 95 oktan) har lest at en bør ha 98 oktan på sommeren. Eller kan eventuelt tennpluggene være modne for utskiftning, eventuelt problemer med bensintrykket. Det jeg undres på er forfot jeg ikke får noen feilkode.
Har kontrollert lufttmengden og turboen gir det den får beskjed om. (Orginal Garret)

Skift plugger til og begynne med og ta det derfra.

Saab 9-5 2002 fusker i motor.
Fant at jordforbindelse via den lille kontakt til brettet med coilene var for dårlig. Når jeg ruklet litt med kontakten gikk den ok igjen for en stund. La opp en skikkelig jordkabel fra gods til en av skruene på tennings kassetten og motoren har gått som en klokke i et år nå.