Saab Turbo Club of Norway

Hei folkens.
Har en irriterende feil som nå over de 3 årene jeg har eid bilen har blitt verre.
Kort og enkelt: Ved gasspådrag, særlig ved belastning i 4. og 5. gir, så er det noe som slipper turbotrykket, jo hardere pådrag jo verre. Bilen kan riste og effekten i motor er sterkt redusert. Ved forsiktig pådrag kan man få til en forbikjøring etter litt "risting" men da er effekten fortsatt noe redusert.
I følge data via OBD2 oppnår jeg 1.0 bar ladetrykk men usikker på om den oppdaterer kjapt nok til å få med seg fallene.

Første jeg tenkte var resirkuleringsventil/avlastningsventil, men usikker på hvor denne er på B207 motorene? Er den integrert i turbo?

B207 1.8t BioPower med Hirsch, 195HK

Er ingen feilmelding på dashbordet, og dette merkes ikke ved bykjøring.

Avlastningsventil er integrert i turbo, men det er ikke noe som rister dersom denne slipper ut trykk. Slik du beskriver problemet, tipper jeg du har en coil eller flere som må byttes.

Hei, Ingvar. Takk for svar.
Har tenkt at det er rart med risting mtp turbotrykket ja, men coilene hadde ikke jeg tenkt på. Er det noe måling som kan gjøres eller må man bare skifte for å teste?
Går kanskje å måle noe misfire via OBD2?

Du kan lese av misfire pr sylinder, men ikke alt vises da det er lastbetinget om det registreres eller ikke.