Saab Turbo Club of Norway

Driver og titter litt rundt etter noe nytt å kjøre rundt i om dagen, og har fått litt sansen for og9-3

Blir det noe sånt regner jeg med at valget lander på en >= 2001 SE el.l

Jeg synes bare at utstyrsnivået som er listet opp på finn og AutoDB varierer så veldig, hvordan var det egentlig på disse bilene?

Bl.a Cruisecontrol .. er det noe som lå i SE pakka? Eller er det standard?

Ifølge saabnet.com er det også Tractioncontrol på alle modeller fra 2001 og oppover, stemmer det?

Er det noen websider som forteller noen lure ting om dette?

Kjøp min Morten, antispinn og cruise dreper kjøregleden...

Tror antispinn er standard på alle med T7, men ellers er det mye rare utstyrsvarianter. Har sett SE-biler med skinn, luke og klima, men med skumratt! Min har AC, stoffseter, ikke cruise eller luke, men har skinnratt...

Rune N35 skrev:Kjøp min Morten, antispinn og cruise dreper kjøregleden...

Tror antispinn er standard på alle med T7, men ellers er det mye rare utstyrsvarianter. Har sett SE-biler med skinn, luke og klima, men med skumratt! Min har AC, stoffseter, ikke cruise eller luke, men har skinnratt...

Min farfar har en 1999 SE med Cruise, Klima,skinn ratt/kule/mansjett, veleur seter,ikke luke, ikke Traction control heller tror jeg..

Morten N106 skrev:Driver og titter litt rundt etter noe nytt å kjøre rundt i om dagen, og har fått litt sansen for og9-3

Blir det noe sånt regner jeg med at valget lander på en >= 2001 SE el.l

Jeg synes bare at utstyrsnivået som er listet opp på finn og AutoDB varierer så veldig, hvordan var det egentlig på disse bilene?

Bl.a Cruisecontrol .. er det noe som lå i SE pakka? Eller er det standard?

Ifølge saabnet.com er det også Tractioncontrol på alle modeller fra 2001 og oppover, stemmer det?

Er det noen websider som forteller noen lure ting om dette?

NG93 spec !

SE : Utgaven har standard cruice - klima - 98-00 med T5 motor - 99 - 02 med T7 motor, her overlappes det litt.

S: Utgaven er stort sett bare levert med AC, skinnratt - gearkule og kun med T5 motor.

Kjøp deg en med T5 motor ,,, dette er panzerutgaven !!

Speedparts Norway skrev:

Morten N106 skrev:Driver og titter litt rundt etter noe nytt å kjøre rundt i om dagen, og har fått litt sansen for og9-3

Blir det noe sånt regner jeg med at valget lander på en >= 2001 SE el.l

Jeg synes bare at utstyrsnivået som er listet opp på finn og AutoDB varierer så veldig, hvordan var det egentlig på disse bilene?

Bl.a Cruisecontrol .. er det noe som lå i SE pakka? Eller er det standard?

Ifølge saabnet.com er det også Tractioncontrol på alle modeller fra 2001 og oppover, stemmer det?

Er det noen websider som forteller noen lure ting om dette?

NG93 spec !

SE : Utgaven har standard cruice - klima - 98-00 med T5 motor - 99 - 02 med T7 motor, her overlappes det litt.

S: Utgaven er stort sett bare levert med AC, skinnratt - gearkule og kun med T5 motor.

Kjøp deg en med T5 motor ,,, dette er panzerutgaven !!

Min farfar sin er 154 hk, snadder motor...
Fatteren har en S med 130 hk, ikke skinnratt, men skinn girkule..

Men hvilke andre forskjeller er det på 2001 modellen kontra de eldre da?

Var vel endel annet "snadder" som kom på 2001 modellene var det ikke?

Tja - er ikke oppdatert på tidligere utgaver og hva som finnes av spec-variasjoner på de forskjellige, men jeg vil snakke varmt om "last but not least"-utgaven/jubileumsutgaven/sport edition-utgaven - altså den siste 9-3 før SS'n. Her er det detaljsnadder som kler 9-3'n meget bra. Eksteriøret er oppgradert med en liten front/hekk-fangerleppe, kanalskjørt, liten vinge/hekkspoiler, 16' kledelige alufelger. Interiøret mener jeg iallefall helt på slutten ble levert med skinn/delskinn seter med "turbo" logo innpreget i skinnet - ikke vulgært...du må nesten vite det for å se det, og skinn paneler i dørene. Forøvrig da i SE-ugaven mener jeg det er/var standard med el.klima, cruise, kjørekomputer og "multifunksjonsratt". Trac er ikke standard (iallefall er det ikke det på min 2002), ei vet jeg heller om dashbordet ble levert standard med "carbon-look-plastikk" - min har det... og slike ting er vel noe jeg kan styre min begeistring for - alle "loooookahhhhlike" produkter det være seg carbon, tre etc. (Plastikk er plastikk punktum - har man ikke råd til å bruke det materialet som det er ment å se ut som, så foretrekker jeg det heller uten.)

PS! Har akkurat hatt den glede av å låne/prøvekjøre en helt ny 9-5 aero (stv) - SIGH , hvis familievennelighet er enda bedre enn i 9-3...sikle sikle.....så hvis tilbudet er godt har jeg en sølvfarget 2002 9-3 SE gått 70' km (akkurat tatt 70'servicen) å tilby!!

mvh[/img]

Dette med standardutstyr er vel veldig vanskelig å finne noen fasit på. Det er jo stadig noen kampanjer, og da er plutselig ei pakke standard i et halvt år osv...

FI N422 skrev:ei vet jeg heller om dashbordet ble levert standard med "carbon-look-plastikk" - min har det... og slike ting er vel noe jeg kan styre min begeistring for - alle "loooookahhhhlike" produkter det være seg carbon, tre etc. (Plastikk er plastikk punktum - har man ikke råd til å bruke det materialet som det er ment å se ut som, så foretrekker jeg det heller uten.)

Carbonpanelet skal etter sigende være ekte carbon, så også trepanelet!

hei. lurte på dette med T5 kontra T7 motor i og-93. Panzer utgave?
Har selv planer å kjøpe en sen utgave av og-93 når og-turboen en dag tar kvelden. Likte forøvrig bedre helskinn i utgavene frem til 2002 da de ble delskinn.

Hei!

T5 motorene tåler litt mer juling enn T7 sies det. Veldig fornøyd med motoren min, ikke tegn til noe lekkasje eller ulyder.