Side 1 av 1

Røykla koppervikdalen med 9-5'en......

Lagt inn: 03 jul 2005, 20:02
av Blommern N83
Heisan
På vei hjem fra Oslo lørdag formiddag, kikker i speilet og ser det ryker noe vannvittig. Har ringt Viking og plassert bilen på verksted. "Viking-mannen" mente det kunne være toppakningen, da det fremdeles går å starte og kjøre (såvidt), og fordi røyken var hvit/gråaktig.
Dette er en 99 modell som bare har gått 155' alle servicer er fulgt og det er stort sett konekjørte kilometer, så dette komme iallefall ikke av råkjøring......
Noen som har noen erfaringer med dette? Dette har vel ingenting med de motorproblemene som har vært på denne serien ( oilsludge )?
Er verkstedet i Drammen seriøst? Hvor mye skal det koste å bytte toppakning? Må toppen planes uansett når man bytter pakning?
Det står på en original 192 hk sats, men den er vel med garanti fra Saab?

Lagt inn: 03 jul 2005, 20:46
av saab9000aero
Kan være et turbo haveri

Re: Røykla koppervikdalen med 9-5'en......

Lagt inn: 03 jul 2005, 23:09
Blommern N83 skrev:Heisan
På vei hjem fra Oslo lørdag formiddag, kikker i speilet og ser det ryker noe vannvittig. Har ringt Viking og plassert bilen på verksted. "Viking-mannen" mente det kunne være toppakningen, da det fremdeles går å starte og kjøre (såvidt), og fordi røyken var hvit/gråaktig.
Dette er en 99 modell som bare har gått 155' alle servicer er fulgt og det er stort sett konekjørte kilometer, så dette komme iallefall ikke av råkjøring......
Noen som har noen erfaringer med dette? Dette har vel ingenting med de motorproblemene som har vært på denne serien ( oilsludge )?
Er verkstedet i Drammen seriøst? Hvor mye skal det koste å bytte toppakning? Må toppen planes uansett når man bytter pakning?
Det står på en original 192 hk sats, men den er vel med garanti fra Saab?
Hvis det er Bilbutikken i drammen du har satt dne på er det et veldig seriøst sted ja. har litt kontakter der..

saab9000aeron434: Vil ikke tro det er turboen som har tatt kvelden, og da burde det vel være noe unormalt galt med den vil jeg tro. Blårøyk er olje, og hvit/grå-røyk er vann...

Lagt inn: 04 jul 2005, 18:48
av Blommern N83
Ringte verkstedet i Saab forhandleren i Drammen, og de hadde ikke tid til å KIKKE på den før om 14 dager. Da ble det å hente den til Larvik, der de med en gang konstaterte turbo havari......

Lagt inn: 05 jul 2005, 08:13
av saab9000aero
[email protected]:Hva var det eg sa??????????Kan komme hvit/grå røyk fra turboen også.spørs hva som ryker det vettu.Turboen er tross alt olje og veske kjølt