Saab Turbo Club of Norway

Jeppsda...

Clutchen begynnte å sige for meg på torsdag, blei tipsa om at slaven var lekk. Hvis jeg holder den i bånn lenge nok vil bilen begynne å gå av seg selv.....da må jeg "pumpe" den opp i gjen.

Åpnet opp dritten på lørdag, synes det var ganske tørt der, men overhalte slaven fordet...

Men neida..... Like slapp i fisken som før.

Har kjøpt repset til master`n nå, men hvis den var lekk så skulle det vel vært vått et sted???
Det er tørt inne i bilen og kan ikke se noe lekkasjer ved pumpa heller

Tips??

Hadde problemer med clutchen for noen uker siden. Da hadde fjæra inne i clutchsylinderen røket. Byttet fjøra og problemet ble borte.

Bilde nederst på denne siden... http://www.speedparts.se/prod/res_vxl_huvudkopp.shtml

Godt tips, toppers!

Er vel like greit å kjøpe med en gang, så blir det forhåpentligvis i orden.

Når jeg tok pedalen kun noen mm ut fra gulvet, begynte bilen å gå fremover. Deretter var pedalen helt slapp.

Etter mye om og men så tror jeg at feilen et funnet.

Overhalte slaven for en stund siden, ingen forskjell.

I dag bytta jeg clutch (forsterket Sachs-racing) og overhalte masterpumpa, i den var fjæra knekt slik som det ble sagt før.
Ingen forskjell nå heller....Trykker inn clutchen, og den siger tilbake...

Var rimelig frustrert og enda mer forbanna!!!!

Det som må ha skjedd er at den ødelagte fjæra har laget riper inne i masterpumpa, slik at væska siger forbi pakningene (ja, de er nye de og).

Så nå er det bare å skru alt ifra hverandre igjen....

I tillegg greide jeg å vilke fingra inn i clutchen når vi skulle ha ut distanseringen.... Hr.Ekstrøm skulle stå på en trekloss og avlaste mens jeg dro den ut, klossen sklei jo selvfølgelig, Per tråkka på hånda mi og da klemte jeg fingra inni clutchen....Det er ikke å anbelale, de fjærene er kraftige!!

Så nå mangler jeg en pen liten del av langefingern....

Lei nå...!

Trist!
Lider med dig!


Mvh Anders!

tenk positivt.. du har funni feilen... muligens min feil også:D

Får håpe det ordner seg nå, Petter har akkurat vært innom å levert ny pumpe nå. Får se om jeg orker å begynne på igjen i kveld.
Ødelegger sikkert bare noe annet i samme slengen....

Hiv `o hoi!

Endelig!!!!

Bytta til annen master i dag, med nye pakninger og fjær, da ordna det seg gitt!

For å rippe opp i en gammal tråd.. JEg har jo som mange vet overhalt girkassa og litt på motoren.. men jeg har problemer med clutsjen..
Jeg har byttet følgende på clutsj siden:

Overhalt slave
Overhalt master
overhalt enda en master
bytta trykkplate
bytta utløselager
bytta lamell
bytta arma som går inn på mastern..
bytta pedal

Det som er, er at det er sånn ca 50% vandring før pedalen tar. jeg har lufta ut ALL luft.. LOVER! alle sylindere er overhalt og jeg veit ikke hva jeg skal gjøre:S slaven er kobla rett med lufteskrue øverst. master er ingen riper i(har prøvd med 2)..
lamellen og trykkplata er som sakt ny, med alikevell er det problemer.. clutchen siger ikke.. det jeg har komment fram til er at slaven går for langt tilbake sånn at 50% av vandringa blir brukt til å skyve slaven inn til trykkplate-fjørdane, så begynner pedalen å ta.. noen som har noen tips mot dette? det er sinsykt irriterende å ha sånn 50% vandring.. bilen var slik, FØR overhalinga også..
Etter som jeg har tolka og forstått så kommer fjørdane lengere ut jo mere clutsjen slites, så teoretisk sett så skulle jo det gamle systemet være ganske så "toit"

tenger hjelp

sjekk røret og ikke minst fleksdelen (av gummi) av røret mellom hovedsylinderen og slavesylinderen. hvis gummien her blir for gammel/fleksibel gir denne etter og du får ikke ordentlig trykk i slavesylinderen.

Såg her var ein tråd om clutch, eg har problem med ein 9000 cs.
Problemet er at eg kan pompe opp trykk i sylinderen men når det går ei lita stond så har eg bare ein tredejedel pedal. Det som er bytta er slange og hoved sylinder og slaven er overhalt.

Noken som har ei løysning?

Erik N21 skrev:sjekk røret og ikke minst fleksdelen (av gummi) av røret mellom hovedsylinderen og slavesylinderen. hvis gummien her blir for gammel/fleksibel gir denne etter og du får ikke ordentlig trykk i slavesylinderen.

Har du vært borti dette før? noen som har testa det i praksis?

Sandal skrev:Såg her var ein tråd om clutch, eg har problem med ein 9000 cs.
Problemet er at eg kan pompe opp trykk i sylinderen men når det går ei lita stond så har eg bare ein tredejedel pedal. Det som er bytta er slange og hoved sylinder og slaven er overhalt.

Noken som har ei løysning?

Lekkasje?

Datapaal N526 skrev:

Erik N21 skrev:sjekk røret og ikke minst fleksdelen (av gummi) av røret mellom hovedsylinderen og slavesylinderen. hvis gummien her blir for gammel/fleksibel gir denne etter og du får ikke ordentlig trykk i slavesylinderen.

Har du vært borti dette før? noen som har testa det i praksis?

Sandal skrev:Såg her var ein tråd om clutch, eg har problem med ein 9000 cs.
Problemet er at eg kan pompe opp trykk i sylinderen men når det går ei lita stond så har eg bare ein tredejedel pedal. Det som er bytta er slange og hoved sylinder og slaven er overhalt.

Noken som har ei løysning?

Lekkasje?

Trur ikkje det. Minka ikkje på veska i alle fall. Andre alternativ?

Sånn.. da har jeg bytta alt av tenkelige deler på clutch systemet.. og har komment frem til følgende.. master er 100% i orden.. (tetta røret, og den tok med EN gang) slaven funker HELT presis... har nå bytta rør til kr 700.. var ikke det heller som fleksa... jeg bytta som sagt lamell og trykkplate når jeg overhalte, OG har komment fram til at det ikke fungerer som den skal..
Når jeg løser ut clutchen, så slipper den ikke svinghjulet før den er HEELt i bånn..
Hvis jeg ser på lamellen når noen trør inn, så spriker de to sidene med 2 mm..(ligger bladfjærer mellom)..
har også mistanker om latterlig feil utveksling på selveste trykkplata..
Clutchen slurer også til tider... på nippet til å slippe liksom.. ,så det må være noe galt med selveste clutchen..uansett.. noen som har noen tips på hva som vil fungere av ulike clutcher på speedparts? er det lang leveringstid på de? skulel ha hatt en innen torsdag neste uke.. sommertreff på artic circle raceway den helga..?