Saab Turbo Club of Norway

Har den siste mnd hatt en lyd/vibrasjon fra forstilling som følger omdreiningstallet på forhjula. Trodde først det var en stein som hadde satt seg fast nedi mønsteret, men det er ikke det. Lyden/vibrasjonen varierer under kjøring rett frem, men blir en anelse tydligere ved høyresving. Sjekket hjullager ved dekkskifte og det er verken slark eller ulyd.
Noen som har tips på hva det kan være?

Magnus
-00 95 Estate

Har du dratt til hjulboltene ordentlig?

Ja. Dobbeltsjekket.

Drivaksling/knute, kanskje.
Sjekk mansjettene. Både den innerste og den ytterste.
Et tegn kan være drivknutefett overalt.

Mansjettene er hele.
Hvordan sjekkes drivakselknutene? Kan det være antydning til slark uten at det er noen fare?

hvis du har viberasjon under ax, så tyder derre på stjerna(indre drivknute) på min, så var det ene nålelageret på stjerna borte, og det rista noe inni h*****.. klarer du å kjenne hvilken side det kommer i fra? først kjører du bilen, så setter du deg på andre sida, mens noen andre kjører.. på den måten vil du kjenne hvilken side det rister.. det kan også være yttre drivledd...

mlillemo skrev:Mansjettene er hele.
Hvordan sjekkes drivakselknutene? Kan det være antydning til slark uten at det er noen fare?

Yttre drivknute sjekkar du ved å legge på full sving, og køyre i sirkel. Er drivknuten frik vil du ikkje høyrer nokon ulyd, er yttre drivknute defekt vil du høyre ein sterk eller svakare (alt etter kor sliten knuten er) kakkelyd.

Takk så langt, jeg får ta med naboen imorgen og finne en stor parkeringsplass som er tom.

Magnus

Fant ikke ut av det selv så jeg tok en tur innom Saab Lillestrøm. De konstaterte at venstre hjullager er i ferd med å si takk for seg.