Saab Turbo Club of Norway

Har en saab 9000 cd 96 modell som har rullet 155 000 km og som har fått en litt stygg lyd som jeg mistenker at kommer fra registerkjedet. Spørsmålet er om det er farlig å kjøre bilen nå og hva som i værste fall kan skje med motoren?

Eg ville ha fått bilen til eit SAAB-verksted for å få ei proff diagnose, då det er vanskelig å seie noko utan å høyre lyden.
Men det kan også være balansekjedet, det raslar også ein del når det ryk.

Regkjede ditt burde vel strengt tatt holde 100.000 km til! Du kan jo sjekke status på kjedestrammeren! (eller hva det heter..)

Det skal sjekkes i morgen, men spørsmålet er om det at jeg kjører den hjem fra jobb i dag og til verksted i morgen kan føre til noen form for totalhavari?

Ang balansekjede skal jeg ikke uttale meg( men jeg tror det er ufarlig.)
Det er større sjangs for at du krasjer enn at regkjede ryker hvertfall.

Og om registeret ikke ble byttet på 100k, så kan det være det, og i verste fall sitter du igjen med harva ventiler og muliggens hele toppen, og da snakker vi om 30.000 minst..

ParADigM N558 skrev:Og om registeret ikke ble byttet på 100k, så kan det være det, og i verste fall sitter du igjen med harva ventiler og muliggens hele toppen, og da snakker vi om 30.000 minst..

høh? fikk vite at reg kjede bør byttes på 250k km jeg, men.. er jeg feil informert?

ParADigM N558 skrev:Og om registeret ikke ble byttet på 100k, så kan det være det, og i verste fall sitter du igjen med harva ventiler og muliggens hele toppen, og da snakker vi om 30.000 minst..

Kva slags hard bruk har du då?
Registerkjedet skal sjåast etter ved 200kkm, men kan vare mykje lengre enn det.

ryker kjeden så kan d bare skaffe deg en ny motor.for da lir det totalhavari hvis du er heldig.
hadde en og900 turbo 16V og den gigg 250000 før reg kjeden ble skiftet.

Men betyr lyden at det er på vei til å ryke, eller bare at det bør skiftes?
Bilen har jo bare gått litt over 155 000

Dette lurer jeg også på...

Det er avnkelig å gi noen gode råd uten å høre lyden, men har vurdert et titals "registerlyder" på samme type motor som du har.
Jeg anbefaler deg å kjøre innom et Saab verksted for en vurdering.
Er det litt lyd fra kjede, trenger du ikke bekymre deg enda for om at det skal ryke, men du bør nok vurdere å skifte om en liten stund.

Bytt olje...

Frode N220 skrev:Bytt olje...

Bytte olje? hææ? har jo ikke kjørt mer en 40.000 på den
Neida... Skifta den faktisk for et par dager siden. I mitt tilfelle hører jeg litt rakling når motoren er kald, denne blir veldig svak når tempen øker, men jeg aner ikke om dette er går greit å kjøre med en stund til, eller om jeg bør bytte kjede fort som F***.
Noen synspunkter?

Jojo: håper det går bra at jeg låner tråden din litt

Du trenger ikke bytte kjede fort som F***. Men få en vurdering av verksted.