Tull i instrumentpanelet

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
s_18
Innlegg: 17
Registrert: 07 nov 2005, 14:37
Sted: Ålesund

Tull i instrumentpanelet

Legg inn av s_18 » 30 jan 2006, 19:07

Har et problem med at bensinmåler, temperaturmåler og høyre blinklys indikator tuller somme tider.
Når det kommer så er det der gjerne i en lang periode, så kan det bli bra, og så bli dårlig igjen.

Det som skjer da er at bensinmåleren står til topps hele tiden, temperaturmåleren går helt til topps etterhvert som motoren blir varm
(ikke til arbeidstemperatur slik som er vanlig), og blinklyset har en veldig svak glød, uten å blinke når det skal det.
I tillegg hopper temp nålen opp og ned ved blinking til høyre, når temperaturen ikke er kommet til topps enda.

Det virker på meg å være et jordingsproblem eller noe, konsentrert om kontakten til høyre bak på instrumentpanelet,
siden det kun er målerene som ligger her som blir påvirket.

Dette er litt irriterende til tider, og hadde vært greit å bli kvitt.
Noen som har hatt samme problem, og hva er en effektiv løsning?
Stephan Skogen
Honda Civic Coupe EJ2.1
Saab 900 GL '84 (vinterbil)

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 30 jan 2006, 19:17

Eg ville ihvertfall starta med å sjekke om kontakta bak målarane sit skikkilig i. Om ikkje det løyser problemet er det å finne taki eit koplingsskjema og lokalisere kvar jordingskabelen for instrumenta går.

Brukeravatar
Morten-N146
MAX BOOST
Innlegg: 2227
Registrert: 01 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N146
Navn: Morten
Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
Sted: Lillehammer

Legg inn av Morten-N146 » 30 jan 2006, 19:32

Ville ha skrudd ut høytaler og sjekket kobling op kontakter bak instrumentene. Hvis ikke dette hadde hjulpet ville jeg prøvd å bytte hele instrumentet og sett om dette hadde hjulpet. Dette får du sikkert lånt/prøvd av noen som har et slikt liggende.
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048

Brukeravatar
s_18
Innlegg: 17
Registrert: 07 nov 2005, 14:37
Sted: Ålesund

Legg inn av s_18 » 30 jan 2006, 19:55

Jeg har gjort dette tidligere... Først så var feilen der, så forsvant den, og så har den begynt å komme tilbake igjen.
Virker av og til som det er i fuktig vær det kommer, men så kan dette motstrides.

Tenkte å skru opp, spraye litt WD-40 på kontaktene, og se om det bedret seg...
Stephan Skogen
Honda Civic Coupe EJ2.1
Saab 900 GL '84 (vinterbil)

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3615
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526

Legg inn av Pål N526 » 30 jan 2006, 23:20

virker som jordfeil eller dårlig kontakt..
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

Brukeravatar
s_18
Innlegg: 17
Registrert: 07 nov 2005, 14:37
Sted: Ålesund

Legg inn av s_18 » 14 feb 2006, 09:14

I går ble alt bra igjen, da blinklyset (innvendig) sluttet å virke totalt. Bensin- og tempmåleren gikk tilbake til normalt.
Kan det ha vært dårlig blinklyspære i instrumentpanelet som har forårsaket dette?

Hvor kan jeg få tak i en ny slik pære? Omtrent hvor som helst eller er det spesial? Må nesten se om det var dette som gjorde det.
Stephan Skogen
Honda Civic Coupe EJ2.1
Saab 900 GL '84 (vinterbil)

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Legg inn av Børre N17 » 14 feb 2006, 09:16

De får du kjøpt på en bensinstasjon. Ta ut den gamle så ser du hva du skal ha.
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
s_18
Innlegg: 17
Registrert: 07 nov 2005, 14:37
Sted: Ålesund

Legg inn av s_18 » 14 feb 2006, 10:53

Ja, da har jeg sjekket pæren. Den var ikke gåen... Prøvde den i sokkelen til parkeringsbremsen, og den virket.
Prøvde en annen pære i blinklyssokkelen, fortsatt ikke noe lys.

Nå når jeg gjorde dette ble også bensin- og temperaturmåleren i ulage igjen.
Dermed vitner dette igjen om et tilfelle av dårlig kontakt, samt etkvart med blinklyset jeg ikke vet hva er.
Tenker jeg kjøper noe crc 5-56 "verktøy på boks" i dag og prøver å ha litt på kontaktene her.

Noen andre som har hatt dette problemet, og vet om en standard plass det blir dårlig kontakt på disse bilene?

Om ca. 5km runder forresten 320 000 km :) yay
Stephan Skogen
Honda Civic Coupe EJ2.1
Saab 900 GL '84 (vinterbil)

Brukeravatar
Skaten N671
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 985
Registrert: 14 jan 2005, 01:00
Medlemsnummer: N671
Bil: Saab 900 Aero
Sted: Tysnes

Legg inn av Skaten N671 » 03 mar 2006, 20:34

Da der e standard når da e dårli jording. forbrukarane vil då trekka strøm gjennom ein annen krets, som vil bli forstyrra. for eksempel viss det blir trekt strøm gjennom kretsen til bensinmåleren, vil den sannsynlivis gå til topps..... Sjekk jordingspunkta...
Har vert ute for dette månge gångar før, dog ikkje på Saab, men andre merker.....
'82 Saab 99
'86 Saab 900 Aero (go' bilen)
'98 Peugeot Partner (arbeidsbil)
'99 Saab 9-5


- tlf: 94366164 -
"Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil"

Svar