Facebooksidene
Moderator: Moderatorer
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Facebooksidene
Synes vi bør ha en diskusjon om fb-sidene til STCN. Personlig så håper jeg at det blir lagd regler som gjør at det ikke blir lov å poste haugevis med poster der som egentlig burde vært her inne på forumet. Det er helt HÅPLØST å søke opp tråder der inne, de samme spørsmålene og svarene kommer opp daglig og svarene som kommer er ofte mildt sagt laaaangt ute på jordet!!
Vet folk som har meldt seg ut av stcn-gruppa på fb rett og slett fordi det er så mye vås der. Jeg har ikke gått så langt enda men vurderer det seriøst rett og slett fordi man blir lei av å komme med de samme svarene gang etter gang, og når det er sagt så er jo ikke jeg akkurat den største fb-brukeren heller..
Forumet er også dødere nå enn det har vært på årevis
Er sikker på at fb-siden kan være både kjekk og nyttig men jeg mener i allefall at den heller burde omhandle den "sosiale delen" av stcn. Selvfølgelig, står noen med motorhavari en plass så mener jeg ikke at de ikke skal kunne bruke fb for å få et kjapt tips men jeg er av den klare oppfatningen av at det er alt for mye tull slik det er nå.
Vet folk som har meldt seg ut av stcn-gruppa på fb rett og slett fordi det er så mye vås der. Jeg har ikke gått så langt enda men vurderer det seriøst rett og slett fordi man blir lei av å komme med de samme svarene gang etter gang, og når det er sagt så er jo ikke jeg akkurat den største fb-brukeren heller..
Forumet er også dødere nå enn det har vært på årevis
Er sikker på at fb-siden kan være både kjekk og nyttig men jeg mener i allefall at den heller burde omhandle den "sosiale delen" av stcn. Selvfølgelig, står noen med motorhavari en plass så mener jeg ikke at de ikke skal kunne bruke fb for å få et kjapt tips men jeg er av den klare oppfatningen av at det er alt for mye tull slik det er nå.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: Facebooksidene
Jeg er enig med Tor.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1367
- Registrert: 28 okt 2009, 08:34
- Medlemsnummer: N1868
- Navn: Sigve
- Bil: Saab 9000 Aero
- Sted: Bodø
Re: Facebooksidene
Enig med Tor jeg også!
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: Facebooksidene
Ender jo også opp med at (spesielt "nye") folk som har spørsmål angående trim, ikke får hjelp her, også går de på facebook og får øyeblikkelig hjelp der av mange av de samme som holder til her.
Kan jeg ha rett i at antall betalende nye medlemmer har gått ned?
Kan jeg ha rett i at antall betalende nye medlemmer har gått ned?
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
Re: Facebooksidene
Enig med Tor jeg og. Selv om jeg har profil og har meldt meg på i FB gruppa jeg og. Kan ikke se en god grunn til at forumet ikke skal være arenaen for all komunikasjon mellom medlemmene.
Sent from my HTC One SV using Tapatalk now Free
Sent from my HTC One SV using Tapatalk now Free
Kjører også.
Volvo S80 2,0t. 2001. Kawasaki ZZR 1400. 2010.
Volvo S80 2,0t. 2001. Kawasaki ZZR 1400. 2010.
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Facebooksidene
Jeg har meldt meg ut av FB-gruppa for noen måneder siden, av samme grunner som Tor nevner.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Re: Facebooksidene
Enig!
Synes fb er en fin plass for tråder om løst og fast, hva som er finest av forskjellige felger, hvor man kan få kjøpt ting og tang, posting av skrytebilder, osv.
Tekniske spørsmål bør utelukkende holdes her, spesielt trimrelatert. Det samme gjelder henvendelser og spørsmål til klubben/styret, ser det har vært en del av dette på fb.
Fb er også suverent til planlegging av treff hvis man setter det opp som event.
Synes fb er en fin plass for tråder om løst og fast, hva som er finest av forskjellige felger, hvor man kan få kjøpt ting og tang, posting av skrytebilder, osv.
Tekniske spørsmål bør utelukkende holdes her, spesielt trimrelatert. Det samme gjelder henvendelser og spørsmål til klubben/styret, ser det har vært en del av dette på fb.
Fb er også suverent til planlegging av treff hvis man setter det opp som event.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 251
- Registrert: 03 apr 2009, 19:19
- Medlemsnummer: N1663
- Navn: Hugo Christensen
- Bil: Viggen Cab, 9-3 SC, 9000 Aero
- Sted: Notodden
Re: Facebooksidene
Enig, selv om jeg har lagt ut "fagspørsmål" på Fboka. Samtidig skal det sies at det er lettere å legge ut bilder etc på Fboka enn her. Selve kommunikasjonen er altså lettere der. Er det mulig å få en enkel måte å laste opp bilder og videosnutter her i forumet?
mvh
Hugo Christensen
Hugo Christensen
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
Re: Facebooksidene
Jeg er helt enig med deg Tor. Jeg mener det er et ganske stort problem for klubben (et problem som også gjelder andre, som f.eks. GSV) at Facebook "stjeler" trafikken fra forumene.
Grunnen til at dette er et problem er jo egentlig allerede belyst i tråden, og det forbauser meg at noen kan motsi dette. (Ser mange er uenige på i diskusjonen som går på FB)
Jeg forstår veldig godt at det er lettvint og kjekt å dele bilder enkelt og kjapt Og det er enkelt å stille spørsmål der, når en allerede er innlogga. Problemet er at det blir umulig å finne ting igjen! Søkbarheten på facebook er ubrukelig sammenlignet med forumet. Det faktum er udiskutabelt.
Å stille spørsmål FB fremstår for meg som relativt egoistisk sammenlignet med å bruke forumet; det funker der og da, men det hjelper kun deg selv. For meg er det i hvert fall lite aktuelt å bruke tiden min på å svare på spørsmål på FB, så derfor gjør jeg ikke det. Hva andre gjør legger jeg meg ikke opp i, men jeg synes det er synd at så mange velger FB foran forumet. Det er samlet enorme mengder informasjon på forumet, og jeg synes det er dumt om dette skulle stoppe opp.
Jeg er helt enig med Tor at facebook er nyttig som "sosialt verktøy", men synes at de tekniske diskusjonene i størst mulig grad burde holdes til forumet. Nivået på mange av FB-diskusjonene burde vel være nok til å legge diskusjonen død
Jeg mener ikke at facebook-gruppen bør stenges, eller modereres. Jeg mener bare at det ville vært fint om folk er litt mer bevisst på hvilken kanal de velger.
Grunnen til at dette er et problem er jo egentlig allerede belyst i tråden, og det forbauser meg at noen kan motsi dette. (Ser mange er uenige på i diskusjonen som går på FB)
Jeg forstår veldig godt at det er lettvint og kjekt å dele bilder enkelt og kjapt Og det er enkelt å stille spørsmål der, når en allerede er innlogga. Problemet er at det blir umulig å finne ting igjen! Søkbarheten på facebook er ubrukelig sammenlignet med forumet. Det faktum er udiskutabelt.
Å stille spørsmål FB fremstår for meg som relativt egoistisk sammenlignet med å bruke forumet; det funker der og da, men det hjelper kun deg selv. For meg er det i hvert fall lite aktuelt å bruke tiden min på å svare på spørsmål på FB, så derfor gjør jeg ikke det. Hva andre gjør legger jeg meg ikke opp i, men jeg synes det er synd at så mange velger FB foran forumet. Det er samlet enorme mengder informasjon på forumet, og jeg synes det er dumt om dette skulle stoppe opp.
Jeg er helt enig med Tor at facebook er nyttig som "sosialt verktøy", men synes at de tekniske diskusjonene i størst mulig grad burde holdes til forumet. Nivået på mange av FB-diskusjonene burde vel være nok til å legge diskusjonen død
Jeg mener ikke at facebook-gruppen bør stenges, eller modereres. Jeg mener bare at det ville vært fint om folk er litt mer bevisst på hvilken kanal de velger.
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Facebooksidene
Nå skal det sies at forumet sikkert bør endres noe for å møte konkurransen, folk velger jo minste morstands vei og f eks dette med å laste opp bilder er jo 100 ganger lettere på FB, på forumet blir det ekstra ille om man bruker mobil, noe mange gjør i dag. Å tillate trimprat som folk ikke ha noe problem med å la ligge offentlig også for ikke-betalende medlemmer, bør nok også vurderes.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- TiaZzz
- Overload!!!
- Innlegg: 1705
- Registrert: 18 mai 2012, 21:43
- Medlemsnummer: N2392
- Navn: Mathias Meisfjordskar
- Bil: MY05 9-5
- Sted: Skjetten, Skedsmo, Akershus
Re: Facebooksidene
Har ikke FB-konto så jeg synes godt det meste kan foregå her.
Ang. møte konkurranse så er det mulig å skifte forumprogramvare eller oppgradere dagens forum for å løse f.eks. poste bilder.
Ang. møte konkurranse så er det mulig å skifte forumprogramvare eller oppgradere dagens forum for å løse f.eks. poste bilder.
Re: Facebooksidene
Hvis man hele tiden skal bruke de medier som til enhver tid er "i skuddet" blir det veldig tungvint.Daniel N683 skrev:Det er en naturlig dreining av måten folk kommuniserer på i dag. Du kan godt stille deg på sidelinjen å se på at den yngre garde kjører fra deg eller ta del i måten dem kommuniserer på i dag.
Den tiden der folk satt på forum for å diskutere er forbi, i dag forventer vi raske svar og enkel tilgang til informasjon og kommunikasjonemedier. Facebook er svaret på det, enten du liker det eller ei.
Vi har sett andre større aktører prøve å jobbe mot teknologien og de yngre (se f.eks musikkbransjen). Det går aldri bra. Vi må jobbe med dem om vi skal ha dem på lag. Det innebærer også å bruke de medier som forventes i dagens samfunn.
Her på forumet kommer det jo kjappe svar, og som andre nevner, enkel tilgang til informasjon (søk) er lettvint her og ikke på f.eks FB..
Volvo V60 D5 2017
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
- Magnus N608
- 1,5 bar
- Innlegg: 455
- Registrert: 05 jan 2006, 18:22
- Navn: Magnus Hansen
- Bil: Saab 900 Aero t16 89
- Sted: Hamar
Re: Facebooksidene
Jeg er ikke så aktiv på noen av stedene. Synes miljøet på forumet er ganske dårlig. Virker som man må ha vært medlem og svært aktiv her aldri så lenge, om man skal få noen som helst respons eller hjelp. Har lagt ut prosjekt-tråd av min 900 aero, som burde være ganske så spennende siden dette er den råeste Saaben(i mine øyne). Der har jeg spurt om synspunkter og bedt om råd og hjelp, men uten noen særlig respons. Dette har jeg også opplevd på andre tråder jeg har laget. Tror også folk har lettere for å spørre om ting der, siden det ikke er så "seriøst" der, og man blir ikke konsekvent bedt om å bruke søkefeltet. Synes det er veldig synd, siden forumet i seg selv er veldig bra. Har for meg blitt lettere å dele ting etc på FB, siden folk virker mer lettbeinte og "trivelige" der. Er jo helt enig i at det skulle vært mer system der, og litt dumt at folk uten noen som helst peiling svarer på ting de ikke har greie på.
M89 Saab 900 Aero T16
M97 Saab 9000
x M87 Saab 900GL
x M75 Saab 95 v4 1700
x M90 Saab 900 turbo
x M84 Saab 900i
M97 Saab 9000
x M87 Saab 900GL
x M75 Saab 95 v4 1700
x M90 Saab 900 turbo
x M84 Saab 900i
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Facebooksidene
Sier ikke at klubben selv skal hoste bildene, men det må da finnes enklere løsninger enn i dag. Direktelinker til hostingtjenester f eks. Dette finnes på andre forum.Daniel N683 skrev:"Problemet" med å tillate opplasting av bilder på forumet er kostnader for klubben i forhold til lagringsplass til alle disse bildene. Det koster også i "trafikk" hver gang disse bildene skal vises/lastes ned. Klubben står da også juridisk ansvarlig for eventuelle bilder som lastes opp som absolutt ikke børe være på nett.. dvs. reklame, porno og værre (bruk fantasien).. Jeg har ikke (i værste fall) tenkt å bruke tid i et eventuelt rettsapparat for at noen laster opp/legger ut halvnakne bilder av en 15 år gammel jente..
Så, opplasting av bilder, direkte i forumet. NEI.
mvh,
webmaster
Om du påstår at det bare er gamlinger som fortsatt bruker forum, og all ungdom kun vil utveksle informasjon raskt på Facebook uten mulighet til å finne fram gammel kunnskap, så sier jeg lykke til til den generasjonen dersom du har rett. Så lenge klubben drifter forumet og også har en facebookside som offisielt er knyttet til klubben, så må det være mulig å få til en løsning som fungerer for alle. At medlemmene er delt litt her og litt der uten å møtes i samme fora er virkelig ikke bra. Nå kan du kalle meg en bakstrever alt du vil, men en oppfordring på facebooksiden om å stille tekniske spørsmål på forumet kan da virkelig ikke lage problemer for noen. Å moderere en facebookgruppe på samme måte som et forum vil aldri fungere og det tror jeg heller ingen ønsker.
Kan i samme slengen legge til hovedgrunnen til at jeg har meldt meg av facebooksiden. Jeg fikk såpass med henvendelser fra folk jeg ikke kjenner, som tydeligvis mener at jeg bør stille opp som deres tekniske konsulent helt gratis, at det spammet ned hele min bruk av Facebook. Terskelen for slikt er lav på Facebook, fordi det er så enkelt, raskt og uformelt. Terskelen for å sende en pm her eller til å med å lete opp privat telefonnummer for å sende sms er høyere. At det er svært lav terskel for å poste på FB vistes jo også på svarene folk fikk, for der var det mye rart og folk blir da ikke hjulpet av slikt. Om det har bedret seg etter at jeg meldte meg ut er selvsagt mulig.
Hovedpoenget mitt er uansett at vi er ÉN klubb. At klubben deles i forskjellige leire har vi sett tidligere og det kommer ikke noe godt ut av det. Om det i praksis blir slik at det dannes to parallelle kommunikasjonsfora med vanntette skott mellom innad i klubben, så er det definitivt ikke bedre. Man kan ikke kutte ut en av delene heller, men en bedre integrasjon må da være mulig?
Eller mener du at forumet skal avvikles Daniel, da det etter din mening er en utdøende kommunikasjonsform?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan