Ulykkestråden

[doo-kie]

Er det snakk om en Daewoo ?

Får meg til å se Nissan-logoen bakpå der.
Den store bilen er derimot en Dodge Ram.

Så ett annet bilde på nettet, det er nok en primera.

[87turbo N1162]

En jeg kjenner kjørte denne bilen=/ Alle sammen overlevde, men jeg vil ikke se for meg en japansk bil fra samme tid ha kjørt ut der og alt skulle ha gått bra

http://www.bladet.no/nyheter/article3211062.ece" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tor N12]

En i slekta havnet i avisene i dag gitt

Heldigvis så gikk det vist bra både med ham og pasasjeren..

http://www.adressa.no/nyheter/nordtrond ... 322318.ece
http://www.dagbladet.no/2009/05/09/nyhe ... p/6137208/
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... tid=572520

[untouch4ble N1021]

Godt det var en rallybil og ikke en vanlig bil. Uansett så er det bra at det gikk bra.

[Tor N12]

http://www.adressa.no/nyheter/nordtrond ... 322425.ece

[EdHunter N815]

Godt det var en rallybil og ikke en vanlig bil. Uansett så er det bra at det gikk bra.

Sånt får meg til å lure på hvorfor det er så vanskelig å få godkjent veltebur, 4/6-punktsseler osv. i vanlige biler. Hvor mange liv kunne ikke det reddet i trafikken? Selvsagt kan man ikke påby det, men de som vil gjøre bilen sin sikrere burde virkelig få lov til det...

[rolfi]

den tanken er det mange som har tenkt

og veldig mange som har irritert seg over

[kristianur N1169]

Bur er ikke akkurat gull i en front mot front-kollisjon da.
Det er ene og alene pga deformasjonssoner som blir (kan bli) påvirka av et evt bur.

[EdHunter N815]

Leste i dag at det er alvorlig for passasjeren, får virkelig håpe han kommer seg til hektene igjen og blir godt gift til slutt!

Bur er ikke akkurat gull i en front mot front-kollisjon da.
Det er ene og alene pga deformasjonssoner som blir (kan bli) påvirka av et evt bur.

Det er jo både og, alt etter hvilken bil det er snakk om. I eldre biler er det jo en lei tendens at beinplassen i forsetene blir kraftig redusert ved front mot front, og da ville et bur gjort underverker. Det spørs jo veldig hvilken type bur som blir installert også, det finnes jo halvbur som monteres fra førerplassen og bakover.

På nyere biler er det nok et poeng det du sier, men jeg tror de aller fleste biler eldre enn slutten på nittitallet ville blitt generelt sikrere med et bur.

[kristianur N1169]

Det er sant det, men de fleste biler fra mye lenger tilbake enn slutten av 90-tallet er konstruert for å få motoren under bilen ved et sammenstøt. Med bur har den egenskapen lett for å forsvinne slik at en får motoren i fanget istedet.

Men som du sier, det er jo både og.

[freddy85]

Godt det var en rallybil og ikke en vanlig bil. Uansett så er det bra at det gikk bra.

Sånt får meg til å lure på hvorfor det er så vanskelig å få godkjent veltebur, 4/6-punktsseler osv. i vanlige biler. Hvor mange liv kunne ikke det reddet i trafikken? Selvsagt kan man ikke påby det, men de som vil gjøre bilen sin sikrere burde virkelig få lov til det...

Mulig pga at folk kommer til å føle seg så sikre og stolt over buret sitt at de kjører rally på veien og setter andre i fare.

[Tor N12]

Er jo flere faktorer til at bur ikke er godkjent i vanlige gatebiler, den aller viktigste er nok det faktum at buret faktisk kan være veldig farlig om man ikke bruker 6-punktsseler.. om man har en bil med bur og bare kjører rundt med den vanlige sikkerhetsselen og da kommer ut for en kollisjon så kan jo faktisk sjangsen være stor for at man kan skade seg mere om man skaller hodet i buret.

Andre veien så er det klart at et bur selvfølgelig stort sett er positivt!

[Paradigm N558]

Er jo flere faktorer til at bur ikke er godkjent i vanlige gatebiler, den aller viktigste er nok det faktum at buret faktisk kan være veldig farlig om man ikke bruker 6-punktsseler.. om man har en bil med bur og bare kjører rundt med den vanlige sikkerhetsselen og da kommer ut for en kollisjon så kan jo faktisk sjangsen være stor for at man kan skade seg mere om man skaller hodet i buret.

Andre veien så er det klart at et bur selvfølgelig stort sett er positivt!

Ser den, men det er ikke lov fordi om du havner i ei alvorlig ulykke, så får brannvesenet noe å stri med når de skal klippe deg ut av bilen. Men jeg tror nok bur og 6-punkt-seler hadde gjort at flere hadde overlevd uansett... så får medaljens bakside bli at du blir begravd i bilen din

[freddy85]

Men er potensial at man kan treffe bur ja, ma
nå har jo dem ofte skumgumme rundt røra så ser ikke helt at det bil værre for hodet enn at taket bil slått ned eller at man skaller på den tynne polstringa før man kommer til taket er ofte ganske hardt spes på sidene. på front kollisjon uten belte treffer hodet vinduet.

[Paul N1176]

dette var vel en saab??

http://www.saltenposten.no/nyheter/article258175.ece