Kræsjet litt i dag
Moderator: Moderatorer
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Kræsjet litt i dag
Dårlige nyheter:
På vei til skolen i dag prøvde jeg å kjøre gjennom en Nissan XTrail som svingte ut i veien forran meg. Overraskende nok gikk ikke det, og jeg stoppet momentant i bakfangeren hans. Når jeg først var i gang med harde møter, hilste jeg like godt på asfalten i samme slengen. Greit nok, jeg reiste meg og trillet doningen bort til nissanen for å skrive skademelding.
Bak meg kom det en Volvo XC90 mens jeg var på bakken, som var så vennlig å stoppe i stedet for å kjøre over meg. Deretter kom det en dame i en golf, som tydeligvis ikke hadde lært noe av min erfaring med å kjøre gjennom biler. Hun prøvde trikset på XC90en med relativt dårlig resultat, faktisk så dårlig resultat at bilen ikke lenger var kjørbar. Det kan nevnes at skadene på volvoen var mindre enn på nissanen jeg var borti, muligens fordi golfen hadde et hengerfeste å hanskes med...
Gode nyheter:
-Jeg kjørte ikke Saaben, men motorsykkel.
-Ingen personskader bortsett fra at jeg har noen skrubbsår og blåmerker.
-Ingen store materielle skader på sykkelen min eller på nissanen, så ikke noen enorme utgifter for min del. Det dyreste er mest sansynlig at siden hjelmen min fikk seg en kakk bør jeg kjøpe ny, koster rundt 2000,-
På vei til skolen i dag prøvde jeg å kjøre gjennom en Nissan XTrail som svingte ut i veien forran meg. Overraskende nok gikk ikke det, og jeg stoppet momentant i bakfangeren hans. Når jeg først var i gang med harde møter, hilste jeg like godt på asfalten i samme slengen. Greit nok, jeg reiste meg og trillet doningen bort til nissanen for å skrive skademelding.
Bak meg kom det en Volvo XC90 mens jeg var på bakken, som var så vennlig å stoppe i stedet for å kjøre over meg. Deretter kom det en dame i en golf, som tydeligvis ikke hadde lært noe av min erfaring med å kjøre gjennom biler. Hun prøvde trikset på XC90en med relativt dårlig resultat, faktisk så dårlig resultat at bilen ikke lenger var kjørbar. Det kan nevnes at skadene på volvoen var mindre enn på nissanen jeg var borti, muligens fordi golfen hadde et hengerfeste å hanskes med...
Gode nyheter:
-Jeg kjørte ikke Saaben, men motorsykkel.
-Ingen personskader bortsett fra at jeg har noen skrubbsår og blåmerker.
-Ingen store materielle skader på sykkelen min eller på nissanen, så ikke noen enorme utgifter for min del. Det dyreste er mest sansynlig at siden hjelmen min fikk seg en kakk bør jeg kjøpe ny, koster rundt 2000,-
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Hva er det med folk og skal kjøre igjennom biler?
1) Det medfører ulemper uansett hva som skjer
2) Det kan bli dyrt..
3) Jo.. sikkert gøy å prøve en gang
1) Det medfører ulemper uansett hva som skjer
2) Det kan bli dyrt..
3) Jo.. sikkert gøy å prøve en gang
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- *lilla-kantarella*
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 58
- Registrert: 20 apr 2007, 17:54
- Sted: mumidalen
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
- ottorasmussen N242
- Overload!!!
- Innlegg: 1145
- Registrert: 10 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N242
- Navn: Otto Rasmussen
- Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
- Sted: Bergen
Ja, det hadde jo vært litt leit å bli klemstret under en slik børstraktor.
Neste gang du skal prøve å kjøre gjennom noen, får du kjøre bil.
Du har større sjanse for å lykkes da.
Kjøp egen bil til dette.
Ser vi deg på søndag, eller?
Neste gang du skal prøve å kjøre gjennom noen, får du kjøre bil.
Du har større sjanse for å lykkes da.
Kjøp egen bil til dette.
Ser vi deg på søndag, eller?
Eier av bla. WIS og EPC, AIC, STM, EAC, TIS2000, SAAB MP.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
- Kristine
- 2.0 bar
- Innlegg: 679
- Registrert: 31 okt 2006, 16:06
- Medlemsnummer: 1387
- Navn: Kristine
- Sted: Sandnes
Fordi det er gøy og effektiv vel? Det viktigste må da være at det gikk bra.ParADigM N558 skrev:Hva er det med folk og skal kjøre igjennom biler?
1) Det medfører ulemper uansett hva som skjer
2) Det kan bli dyrt..
3) Jo.. sikkert gøy å prøve en gang
SAAB 9000 CSE -97
SAAB 900 -87
SAAB 90 -86
SAAB 99 -84
SAAB 95 -76
SAAB 900 -87
SAAB 90 -86
SAAB 99 -84
SAAB 95 -76
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Det finnes to typer motorsyklister, de som har vært nede, og de som skal ned. Sistnevnte har gjerne blitt litt feigere, og det har berga meg fra å velte mer enn en gang iaf. Bra du ikke gjorde deg noe særlig, er fort gjort å få mer enn skrubbsår når en velter på mc.
har du kåpeløs sykkel, siden du sier det ble så billig?
har du kåpeløs sykkel, siden du sier det ble så billig?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Vangen N622
- 2.0 bar
- Innlegg: 785
- Registrert: 25 des 2005, 01:59
- Medlemsnummer: 622
- Navn: Marius Vangen
- Sted: Harstad
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Satser på det ja, kommer i alle fall et par timer.ottorasmussen N242 skrev:Ser vi deg på søndag, eller?
Putrer rundt på en Suzuki DR125, fint bykjøretøy, litt mer guff enn en moped og lavt forbruk (4-takt).Aleks-ander_N948 skrev:Hvilken sykkel har du?
Uhell kan skje alle, men det hjelper så klart å være forsiktig. I dette tilfellet tror jeg nok de fleste hadde måttet i asfalten, for bilen jeg kjørte på brøt først vikeplikten ved feltskifte rett forran meg, for så å bråbremse for en buss som kom fra holdeplass.Ingvar N629 skrev:Det finnes to typer motorsyklister, de som har vært nede, og de som skal ned. Sistnevnte har gjerne blitt litt feigere, og det har berga meg fra å velte mer enn en gang iaf. Bra du ikke gjorde deg noe særlig, er fort gjort å få mer enn skrubbsår når en velter på mc.
har du kåpeløs sykkel, siden du sier det ble så billig?
Jeg er overbevist om at god kjøredress og skikkelig hjelm forhindret skader i dag, har brukt 5000,- på kjøreutstyret men det er verdt hver krone! Hjelmen er forøvrig allerede byttet siden den fikk seg en skramme.
Jepp, kåpeløst. En liten bulk i tanken, knust blinklys og brukket clutchhendel er eneste synlige skader.
Litt tvilstilfelle, han skiftet felt rett forran meg, men samtidig ble det jo påkjørsel bakfra fra min side.Vangen N622 skrev:Hvem som brøt vikeplikten egentlig?
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Johan N828
- MAX BOOST
- Innlegg: 2414
- Registrert: 28 aug 2006, 17:18
- Medlemsnummer: 828
- Navn: Johan H
- Sted: Bærum
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Bussen blinket ikke, var derfor bilen måtte bråbremse... Jeg hadde nok uansett klart å stoppe for bussen, eventuelt svinget unna. Bilen stoppet jo i god tid før han hadde truffet bussen, så jeg hadde hatt ganske mange meter å gå på om ikke bilen hadde vært der.colombo skrev:Slik det blir beskrevet så burde vel motorsyklisten vært klar for å bremse for bussen uansett...?
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1