Åpent forum der alt annet enn Saab diskuteres!
Moderator: Moderatorer
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Legg inn
av Paradigm N558 » 11 jun 2009, 19:35
Joda, metallic det der.
Men... ja, glad i å ta bilder iaff
Godt dokumentert
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
untouch4ble N1021
- 2.0 bar
- Innlegg: 515
- Registrert: 05 feb 2007, 06:22
- Medlemsnummer: N1021
- Bil: 9-3ss
- Sted: Byåsen - Trondheim
Legg inn
av untouch4ble N1021 » 11 jun 2009, 19:54
Aldri i verden om jeg har giddet å ta så mange bilder, og samtidig lege ut 1 og 1 på finn.no.
05" Saab 9-3ss Tids Hirsch 175hk
Andree N1021
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Legg inn
av Ingvar N629 » 11 jun 2009, 20:09
Paradigm N558 skrev:
Joda, metallic det der.
Men... ja, glad i å ta bilder iaff
Godt dokumentert
Ifølge chassisnummeret så har den B206-motor! Delebil?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
-
EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Legg inn
av EdHunter N815 » 12 jun 2009, 06:58
Vel, så er det jo en AIDS han selger da, så det er vel ikke så rart at han klør på pungen?
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
-
Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Legg inn
av Peter » 16 jun 2009, 22:08
-
Haaka
- 2.0 bar
- Innlegg: 588
- Registrert: 16 des 2007, 05:50
- Medlemsnummer: N1236
- Bil: Saab900SEturbo94'
- Sted: Oslo (Tromsø)
Legg inn
av Haaka » 17 jun 2009, 15:42
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17821592
Synes denne var litt morsom.. Helt til noen evt. kjøper bilen.. Og tenker å evt. bruke bremsen..
Merk selgers ordlag i beskrivelsen av feil..
Eneste som er galt med bilen er at det er et lite hull i en bremseslange slik at det må etterfylles bremseveske hver 14.dag (ca 1.dl), samt at støtdemperen bak på høyre side fryser på vinteren.
(Som i: 'Nei, nei, ikke skift.. Bare fyll etter.. pfffja, av og til..')
Sist redigert av
Haaka den 17 jun 2009, 15:48, redigert 1 gang totalt.
-
Eirik
- Overload!!!
- Innlegg: 1865
- Registrert: 03 mai 2006, 00:21
- Medlemsnummer: N943
- Navn: Eirik
- Bil: M91 9000 CD 2,3i
Legg inn
av Eirik » 17 jun 2009, 15:47
Tro om det i lengden vil lønne seg å bytte bremseslangen, i stedet for å etterfylle 1dl bremsevæske hver 14.dag.
25 Year anniversary of Saab 9000
-
Haaka
- 2.0 bar
- Innlegg: 588
- Registrert: 16 des 2007, 05:50
- Medlemsnummer: N1236
- Bil: Saab900SEturbo94'
- Sted: Oslo (Tromsø)
Legg inn
av Haaka » 17 jun 2009, 15:52
Sant...
Men blir litt som våpenhandleren som sier 'Eneste problem med disse, er jo at slagstykket har en liten tendens til å sprenges bak.. ..Man må bare huske å dukke unna..'
Tro om han får med mange flasker bremsevæske..
'Forresten, her, ta med deg 2300 skudd, på kjøpet.. Snakkes!'
-
EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Legg inn
av EdHunter N815 » 14 jul 2009, 14:12
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18175972
Unik mulighet til deg som har lyst på cosworth, men ikke har råd til den dyre forsikringa. På denne bilen kan du velge selv om du vil forsikre som cosworth eller som en 2.0cl.
Denne bilen er såkalt skjøtet som dem kaller det for. Men dette er en vanlig ekte cossi med rammenr fra en 2.0cl.
ALT STÅR I VOGNKORTET.
Eh... jaha...
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
-
Helge
- Overload!!!
- Innlegg: 1675
- Registrert: 31 aug 2008, 20:21
- Sted: Gaupen, Hedmark
Legg inn
av Helge » 14 jul 2009, 15:47
Kanskje du kan forsikre fronten som cossie, og baken som 2.0 CL?
06 9-5 TiD.
99 9-3 Cab.
-
EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Legg inn
av EdHunter N815 » 14 jul 2009, 15:58
Helge skrev:Kanskje du kan forsikre fronten som cossie, og baken som 2.0 CL?
Mulig det, høres i alle fall ikke ut som noe biltilsynet eller forsikringsselskapet ville vært særlig glad for å høre om.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
-
EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Legg inn
av EdHunter N815 » 14 jul 2009, 17:16
Tenkte det samme. Sendte han en mail og spurte om han var seriøs eller om det var en null for mye i prisen.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1