Hjelp! Hjul BOM fast!

Åpent forum der alt annet enn Saab diskuteres!

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
TH
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 117
Registrert: 14 mar 2004, 01:00
Sted: Oslo

Hjelp! Hjul BOM fast!

Legg inn av TH » 11 mai 2007, 20:40

Siden topptursesongen på ski i fjellet varer lenge, har jeg ventet til i dag med å skifte til sommerdekk. Boltene var et kapittel for seg selv, men det virkelige problemet er at to av hjulene sitter bom fast! Jeg har banket, sparket og slått, til og med prøvd meg med å senke jekken, men hjulene sitter like forømt bom fast! Det er alufelger.
Siden ingen dekkverksted er apne i Oslo på en lørdag, er det noen som vet om noe verktøy jeg kan bruke, og som jeg kan kjøpe på Biltema, Torshov eller lignende?
N375 | 1995 900S 2.0i - solgt | for tiden uten Saab, men kjenner jeg må ha en igjen!

Brukeravatar
Pancho N497
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 725
Registrert: 15 nov 2003, 01:00
Sted: Tromsø

Legg inn av Pancho N497 » 11 mai 2007, 20:44

sett bilen på bukker og legg deg under bilen og spark hardt i dekket så skal det nok løsne, sett en bolt inn med et par gjenger først så du ikke spenner felgen i bakken så du riper den opp :D

og gjør rent navet med stålbørst før du setter på sommerfelgene.
2003 9-3ss Aero
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189

Brukeravatar
TH
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 117
Registrert: 14 mar 2004, 01:00
Sted: Oslo

Legg inn av TH » 11 mai 2007, 20:48

Takk for svar, da får jeg evt. kjøpe bukker da *sukk*. Ikke noe avdragerverktøy som kan funke?
N375 | 1995 900S 2.0i - solgt | for tiden uten Saab, men kjenner jeg må ha en igjen!

Brukeravatar
KongerudN344
MAX BOOST
Innlegg: 2296
Registrert: 05 aug 2004, 01:00
Medlemsnummer: N344
Navn: Kenneth Kongerud
Sted: Fetsund

Legg inn av KongerudN344 » 11 mai 2007, 21:06

Det som det du gjør er at du løsner boltene og kjører deg en liten runde på plassen :wink: Pass på og ikke skru ut boltene for langt så. Har gjort det mange ganger og fungerer veldig bra.
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99

Brukeravatar
TH
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 117
Registrert: 14 mar 2004, 01:00
Sted: Oslo

Legg inn av TH » 11 mai 2007, 21:11

Ah! Nå snakker vi! Lettvintmetoder liker jeg! Bare løsne boltene såvidt, altså? Bittelitt? Boltene tåler det?
Merkelig hvor ille hjul og bolter satt i år. I høst var det en løk som anbefalte kobberfett på boltene - jeg har aldri slitt så grønnjævelig med boltene som jeg gjorde i kveld etter de av innsatt med nettopp kobberfett!!! I etterkant har jeg hørt noe om kobber og aluminium som ikke er noen god kombinasjon...?
N375 | 1995 900S 2.0i - solgt | for tiden uten Saab, men kjenner jeg må ha en igjen!

Brukeravatar
be_foto N710
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 647
Registrert: 24 jun 2006, 18:05
Medlemsnummer: N710
Navn: Bjørn Erik
Bil: NG900 98. 2L suger 9-5 01 2,3L
Sted: Blystadlia
Kontakt:

Legg inn av be_foto N710 » 11 mai 2007, 21:13

jeg hadde samme problemet på min da jeg skulla ha av hjulene i fjor høst. Det jeg gjrode da er å løsna hjul boltene så det var ca 3-4 mm, tar ned vindune så du hører når lyden fra hjulet forandrer seg. for du hører det når det først slipper. kjør sakte og sving frem og tilbake så du får belsastnign på hjulene. Selv prøvde jeg å slå med stor slegge og alt muligrart. det hjalp ikke.
Grønn Ng 900 98 model2L suger
Sølv 9-5 2,3L varebil 2001

Jeg er dyslektiker, så skrivefeil kan forekomme. Kan hende noe blir uforstålig! Send meg en PM, så skal jeg rette opp i det.

Brukeravatar
Paradigm N558
MAX BOOST
Innlegg: 6954
Registrert: 03 jun 2005, 01:00
Medlemsnummer: 558
Navn: Robert
Bil: Ionic
Sted: Bodø

Legg inn av Paradigm N558 » 12 mai 2007, 01:50

anbefaler kongerud sin metode på det varmeste ;)
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero

Terra N837
Overload!!!
Innlegg: 1156
Registrert: 14 sep 2006, 14:00
Medlemsnummer: N 837
Navn: Anders
Bil: Mazda 6, VW Polo
Sted: Sortland

Legg inn av Terra N837 » 12 mai 2007, 02:30

Har sett mange dekkselgere som bruker luftverktøy når de fester hjulboltene :roll:
Idiotisk, da boltene skal tiltrekkes med ett visst moment..
Var en sommervikar som la om dekk til meg på mazdaen som brukte luftverktøy så sponfokket stod av felgen :shock:
Da ga jeg han det så øra flagret :twisted:
Mazda 6
VW Polo

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 12 mai 2007, 03:36

Det finns aluminiumfett på biltema.
Bruk det! :)

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
KongerudN344
MAX BOOST
Innlegg: 2296
Registrert: 05 aug 2004, 01:00
Medlemsnummer: N344
Navn: Kenneth Kongerud
Sted: Fetsund

Legg inn av KongerudN344 » 12 mai 2007, 10:35

Terra N837 skrev:Har sett mange dekkselgere som bruker luftverktøy når de fester hjulboltene :roll:
Idiotisk, da boltene skal tiltrekkes med ett visst moment..
Var en sommervikar som la om dekk til meg på mazdaen som brukte luftverktøy så sponfokket stod av felgen :shock:
Da ga jeg han det så øra flagret :twisted:
Har du noen gang sett et dekkverksted som drar til med moment? Det har jeg enda til gode og se. Men det finnes jo spesialpiper til Alufelger så slipper du i alle fall og skrelle av aluminiumen.

Men nå tror jeg ikke det spiller noen rolle hva slags verktøy man skrur til hjulet med, det setter seg BOM uansett på en del biler. Blant annet så NG900 en stygg tendens til dette.

Men dette finnes det altså en enkel løsning på :wink:
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99

Brukeravatar
Aleks-ander_N948
MAX BOOST
Innlegg: 2038
Registrert: 18 jan 2005, 01:00
Medlemsnummer: N948
Navn: Aleksander

Legg inn av Aleks-ander_N948 » 12 mai 2007, 11:55

Jeg pusser alltid vekk rust fra navet og har på litt kopperpasta på navet og boltene når jeg bytter hjul, og hjula er like løse hver gang jeg bytter :lol:

Jeg bruker kopperpasta på stålfelger og aluminiumspasta på alufelger :wink:
Og så vasker jeg boltene og gjengene sikkelig før jeg har på pasta og skrur inn skruen, skrur ikke inn skruen med sand og skit :roll:
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt

Brukeravatar
TH
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 117
Registrert: 14 mar 2004, 01:00
Sted: Oslo

Legg inn av TH » 12 mai 2007, 12:07

Takk for kjappe svar og tips. Alle hjulene er nå byttet. Kongerud og be_foto sine tips funket på ene forhjulet, men ikke bakhjulet. I frustrasjon smelte jeg til og med på brekket slik at bakhjulet med løse bolter låste seg på asfalten. Hjulet satt like fordømt bom fast!

Naboen som har OG9-3 kom til slutt med den avgjørende teknikken. Opp med jekken, av med brekket, så snurret jeg hjulet mens han banket med en stålbjelke på dekket. Da slapp det endelig. Denne teknikken har han åpenbart tilegnet seg som mangeårig OG9-3-eier :lol:

Aleks-ander sine tips om forbygging bør absolutt etterleves.
N375 | 1995 900S 2.0i - solgt | for tiden uten Saab, men kjenner jeg må ha en igjen!

Brukeravatar
Peter
Overload!!!
Innlegg: 1357
Registrert: 07 apr 2006, 18:10
Medlemsnummer: 813
Navn: Peter Strandmoe
Bil: '01 9-3 Aero
Sted: Sandefjord

Legg inn av Peter » 12 mai 2007, 12:43

KongerudN344 skrev:
Terra N837 skrev:Har sett mange dekkselgere som bruker luftverktøy når de fester hjulboltene :roll:
Idiotisk, da boltene skal tiltrekkes med ett visst moment..
Var en sommervikar som la om dekk til meg på mazdaen som brukte luftverktøy så sponfokket stod av felgen :shock:
Da ga jeg han det så øra flagret :twisted:
Har du noen gang sett et dekkverksted som drar til med moment? Det har jeg enda til gode og se. Men det finnes jo spesialpiper til Alufelger så slipper du i alle fall og skrelle av aluminiumen.
Nå finnes det jo moment staver som du setter på mutter trekkeren da, som drar til med riktig moment uansett hvor mye du drar til med mutter trekker, men hvis man bruker det på alu felger så må man trekke til litt ekstra etterpå, for det momentet er beregnet for stål felger.
N813
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"

Terra N837
Overload!!!
Innlegg: 1156
Registrert: 14 sep 2006, 14:00
Medlemsnummer: N 837
Navn: Anders
Bil: Mazda 6, VW Polo
Sted: Sortland

Legg inn av Terra N837 » 12 mai 2007, 23:50

KongerudN344 skrev:
Terra N837 skrev:Har sett mange dekkselgere som bruker luftverktøy når de fester hjulboltene :roll:
Idiotisk, da boltene skal tiltrekkes med ett visst moment..
Var en sommervikar som la om dekk til meg på mazdaen som brukte luftverktøy så sponfokket stod av felgen :shock:
Da ga jeg han det så øra flagret :twisted:
Har du noen gang sett et dekkverksted som drar til med moment? Det har jeg enda til gode og se. Men det finnes jo spesialpiper til Alufelger så slipper du i alle fall og skrelle av aluminiumen.

Men nå tror jeg ikke det spiller noen rolle hva slags verktøy man skrur til hjulet med, det setter seg BOM uansett på en del biler. Blant annet så NG900 en stygg tendens til dette.

Men dette finnes det altså en enkel løsning på :wink:
Ja det har jeg sett :roll:
Mekonomen i Tromsø, han som la om dekk til meg der sa at de ikke brukte luftverktøy!
Mazda 6
VW Polo

Svar