Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Moderator: Moderatorer
Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Noen som har overhode peiling på hvordan og hvor mye mann antagelig må ut me for å skaffe seg en "UK" Erik Carlsson 900 Turbo?
Er klar over at det kun ble laget 200 stk. av denne, og hvis jeg er litt naiv tror at det fremdeles ruller 150 på veien.
Hvis ingen har noe konkret svar på det lurer jeg på om noen vet hvor mann kan få kjøpt Carlsson kit med stor hekkspoiler?
Er klar over at det kun ble laget 200 stk. av denne, og hvis jeg er litt naiv tror at det fremdeles ruller 150 på veien.
Hvis ingen har noe konkret svar på det lurer jeg på om noen vet hvor mann kan få kjøpt Carlsson kit med stor hekkspoiler?
1985 - Saab 900 Turbo Lux
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Pris vil nok avhenge veldig av bilens stand. Har sett noen skikkelig slitne og rusta eksemplarer, disse kunne du nok fått nokså billig. Pene eksemplarer er nok ikke spesielt billige, siden de er så sjeldne. Jeg vet ikke hvor mange som finnes i Norge, men jeg har kun hørt om en på østlandet. Om du vil hente en fra utlandet må du huske på avgiftene, som er av nokså vesentlig størrelse..
Stylingen disse hadde, er den som kalles airflow. Den var mulig å få kjøpt som tilbehør, i likhet med vingen, ofte kalt storavingen. Carlssonbilene hadde vel alt av utstyr som standard. Airflow, storavingen, utslippsdekslene bak. Felgene varierte litt om jeg har forstått riktig.
Om du skal ha tak i utslippskåpene, airflow-paket, og vingen, må du nok få tak i dette brukt. Det selges også kopier av stylingen, laget av glassfiber, om du er interessert i å ta sjansen på disse. Vingen har jeg også sett kopier av, men de jeg har sett ville jeg aldri brukt penger på.
Mitt beste forslag er å følge med på svenskeforumet (http://www.stcs.nu" onclick="window.open(this.href);return false; -> pryltorget säljes), der kan både storavingen og airflowpaket dukke opp
Stylingen disse hadde, er den som kalles airflow. Den var mulig å få kjøpt som tilbehør, i likhet med vingen, ofte kalt storavingen. Carlssonbilene hadde vel alt av utstyr som standard. Airflow, storavingen, utslippsdekslene bak. Felgene varierte litt om jeg har forstått riktig.
Om du skal ha tak i utslippskåpene, airflow-paket, og vingen, må du nok få tak i dette brukt. Det selges også kopier av stylingen, laget av glassfiber, om du er interessert i å ta sjansen på disse. Vingen har jeg også sett kopier av, men de jeg har sett ville jeg aldri brukt penger på.
Mitt beste forslag er å følge med på svenskeforumet (http://www.stcs.nu" onclick="window.open(this.href);return false; -> pryltorget säljes), der kan både storavingen og airflowpaket dukke opp
- Morten-N146
- MAX BOOST
- Innlegg: 2227
- Registrert: 01 jul 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N146
- Navn: Morten
- Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
- Sted: Lillehammer
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Carlsson er vel bare laget som høyrestyrt. Pedro sin (sikkert den du refererer til, Eirik) er bygd til venstrestyrt.
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Jepp det er den! Husker bilder av den fra forrige landstreff, og påfølgende diskusjoner om hvorvidt det er "lov" å bygge om en original Carlsson fra høyrestyrt til venstrestyrtMorten-N146 skrev:Pedro sin (sikkert den du refererer til, Eirik) er bygd til venstrestyrt.
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Eirik N396 skrev:Jepp det er den! Husker bilder av den fra forrige landstreff, og påfølgende diskusjoner om hvorvidt det er "lov" å bygge om en original Carlsson fra høyrestyrt til venstrestyrtMorten-N146 skrev:Pedro sin (sikkert den du refererer til, Eirik) er bygd til venstrestyrt.
sånn moralsk sett altså? hehe.
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Rundt 2.500 pund:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C26184" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.carandclassic.co.uk/car/C33020" onclick="window.open(this.href);return false;
Begge solgt selvfølgelig.
Her er noen til:
http://www.saabscene.com/forum/index.ph ... c=31630573" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pistonheads.com/sales/207360.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.carandclassic.co.uk/car/C26184" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.carandclassic.co.uk/car/C33020" onclick="window.open(this.href);return false;
Begge solgt selvfølgelig.
Her er noen til:
http://www.saabscene.com/forum/index.ph ... c=31630573" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pistonheads.com/sales/207360.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Sist redigert av Macgeier den 27 feb 2008, 11:02, redigert 1 gang totalt.
- Saab 9-5 2.0 SE 1998 (257.000). Multifuel (LPG/Bensin) Skinn + manuellt gear.
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Takk for gode linker!
Morro å se at det faktisk er flotte eksemplarer på veien enda.
Har planer om å bruke opp imot 150.000 hvis det rette eksemplaret dukker opp.
Hadde selvfølgelig ikke gjort noe om de hadde eksistert med orginalt venstreratt.
Mvh Magnus fra Stavanger.
Morro å se at det faktisk er flotte eksemplarer på veien enda.
Har planer om å bruke opp imot 150.000 hvis det rette eksemplaret dukker opp.
Hadde selvfølgelig ikke gjort noe om de hadde eksistert med orginalt venstreratt.
Mvh Magnus fra Stavanger.
1985 - Saab 900 Turbo Lux
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Imellomtiden, her er noen brosjyrer:
http://www.ashill.org/saab/brochures/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ashill.org/saab/brochures/" onclick="window.open(this.href);return false;
- Saab 9-5 2.0 SE 1998 (257.000). Multifuel (LPG/Bensin) Skinn + manuellt gear.
- Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Her står det endel info om Carlsson Edition.
Det står at man på 91 og 92 modellene kunne få elektriske seter som tillegsutstyr, jeg viste ikke at det fantes el-seter til og900 orginalt jeg
Det står at man på 91 og 92 modellene kunne få elektriske seter som tillegsutstyr, jeg viste ikke at det fantes el-seter til og900 orginalt jeg
N813
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
'75 96 v4 Rallybil Prosjekt
'80 96 v4 Jubileum Prosjekt
'88 900 Aero Prosjekt
'90 900 Aero Delebil
'96 9000 Aero Grom bilen - solgt
'01 9-3 Aero "Gulingen"
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 348
- Registrert: 05 jan 2006, 23:26
- Medlemsnummer: 387
- Navn: Kenneth Holsæther
- Bil: 8 stk saab
- Sted: Eidsvåg i Romsdal
- Kontakt:
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Du fikk elektriske seter i og 900 fra my91,fikk vel deler fra 9000 mener jeg.
Den siste og900 aero`n jeg kjøpte har elektriske seter foran,grått skinn og mokka.
Mvh Kenneth
Den siste og900 aero`n jeg kjøpte har elektriske seter foran,grått skinn og mokka.
Mvh Kenneth
02 9-3 2.2 Tid
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Stemmer at ifrå M91 fikk en muligheit til å bestille el.seter. Men det var "kun" el.justering på førarsida, og det var ikkje snakk om minne med det eg huskar
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
e ikkje minne nei. men eg meine det va elektrisk på begge 2.Hjelle, N6 skrev:Stemmer at ifrå M91 fikk en muligheit til å bestille el.seter. Men det var "kun" el.justering på førarsida, og det var ikkje snakk om minne med det eg huskar
den røde cab'en som sto te salgs hos Bilpaviljongen på Sola (den te 250 000,-) for ei tid tilbake meine eg hadde på begge.
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
Mulig det var mulig å bestille el. på passasjerstol også.Frode N073 skrev:e ikkje minne nei. men eg meine det va elektrisk på begge 2.Hjelle, N6 skrev:Stemmer at ifrå M91 fikk en muligheit til å bestille el.seter. Men det var "kun" el.justering på førarsida, og det var ikkje snakk om minne med det eg huskar
den røde cab'en som sto te salgs hos Bilpaviljongen på Sola (den te 250 000,-) for ei tid tilbake meine eg hadde på begge.
Kika engong på en M93 900 med el. på førarstol, der var det ingenting på passasjerstolen.
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 348
- Registrert: 05 jan 2006, 23:26
- Medlemsnummer: 387
- Navn: Kenneth Holsæther
- Bil: 8 stk saab
- Sted: Eidsvåg i Romsdal
- Kontakt:
Re: Saab 900 Turbo (Erik Carlsson)
aero`n min har elektriske seter for både fører og passager,men det er ikke minne på noen av dem.
02 9-3 2.2 Tid
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil
00 9-5 Griffin Estate
91 9000 2.3t med airflow
91 900 Aero under restaurering
89 900 Aero cab
88 900 Aero med airflow
71 99 4 dørs
71 95 varebil