N?r blir 9-5 "billig?
Moderator: Moderatorer
- Anders N95
- 1.2 bar
- Innlegg: 294
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Bil: Ingen for tiden.
- Sted: Stavanger
Når blir 9-5 "billig?
Når tror folket at 9-5'ene kommer ned i prisnivå 100k-150k? Og når blir GM900 Turbo ordentlig billig?
Vørterøl og svisker!!
http://www.finn.no/finn/car/object?id=3 ... =0&rub=202
denne bør vel krype ned mot 150.000 om et år eller neste høst eller.no?!
denne bør vel krype ned mot 150.000 om et år eller neste høst eller.no?!
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Når blir 9-5 "billig?
Tja, i fjor når eg kjøpte 900T16-enen hadde eg eit tilbod om ein M00 9-5 vare med 2.0t (150hk) motoren til 150k. Visst hadde bilen gått rundt 150kkm, og var ribba for utstyr (les: uten skinn og sånne ting, var sikkert innstegsmodellen for vare).Anders95 skrev:Når tror folket at 9-5'ene kommer ned i prisnivå 100k-150k? Og når blir GM900 Turbo ordentlig billig?
Og i går fann eg pinadø ein M01 2.3 turbo vare til 200kkr.
Den såg ut til å ha bra med utstyr, men skinn var ikkje nemnt. Og heldigvis hadde den 2.3 turboen ikkje automat.
Men om du meinar sedan so må du vel vente til neste sommar vil eg tru om du vil ah noko særlig utval. Ved privatkjøp kan vel en vere heldig å finne noko på denne sida av nyttår, kanskje. Men då må du vere innstillt på svakaste motor/lite utstyr.
Trur eg.
- Anders N95
- 1.2 bar
- Innlegg: 294
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Bil: Ingen for tiden.
- Sted: Stavanger
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Med den siste setninga meinte eg selfølgelig "bil på kvite skilt".Anders95 skrev:men man må jo ha estate!! Det er jo den som er skikkelig fin... med litt chipping så går vel alle motorene ganske bra vel..? til og med den minste. Jaja, uansett blir det mange år før jeg får råd til noe sånt..
Synes sedanen er finast når det gjeld 9-5, men sidan eg _skal_ ha ein 2.3 turbo den dagen lommeboka tillet det (i tilegg til 900-en selfølgelig), trur eg nok den seier "varebil". Og det er greit det, det vart tross alt ein bruksbil, og sidan eg ikkje treng meir enn 1 sete, so går det.
Designet til sedanen verdset eg ikkje til rundt 200kkr++
Chip ja.
Om du kjøper nyaste Bilsport (14/15), er der ein tunertest. Nordic deltok med ein 9-5 som hadde 2.0t (minste motor, 150hk) som dei chippa til rundt 250hk var det vel. i tilegg hadde fjører/demparar og bremser vorte oppgradert, i tilegg til desse vanlige trimtinga. Om eg ikkje huskar feil vart vel prisen på denne pakken ca. 90k SEK. Nye dekk var vel også inkl. i denne prisen.