Saab 9-3 SC

Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
Vorpenes N459
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 261
Registrert: 23 mai 2005, 01:00
Medlemsnummer: 459
Navn: Lasse Vorpenes
Bil: Saab 9-3ss 1,8t M03
Sted: Trondheim

Saab 9-3 SC

Legg inn av Vorpenes N459 » 09 jan 2006, 20:39

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... =2&tot=984

Hva syns dere? den skulla kanskje hatt noe senking :)
Saab 900 T8 1987 // 1bar// Jt 3" (solgt)
Saab 900 Turbo 1995 (Solgt)
Saab 9-3ss 1,8t 2003

Lasse N459

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 09 jan 2006, 21:05

Skulle hatt senking+linear baklukelist..
Styrer med DAB og AUX

Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Legg inn av matrox N522 » 09 jan 2006, 21:33

Blæ! Viser bare hva jeg ikke har råd til :evil:
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

Brukeravatar
Stalfa
Overload!!!
Innlegg: 1269
Registrert: 23 feb 2005, 01:00
Medlemsnummer: 682
Navn: Stian
Bil: '03 9-5 2.3t Estate
Sted: Oslo, Ski

Legg inn av Stalfa » 10 jan 2006, 06:58

Skulle absolutt vært senket.
Og ikke minst, den går jo på traktor-bensin. Fysj og føy!

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Legg inn av Børre N17 » 10 jan 2006, 09:55

Billig med traktorfuel da gett, bruker bare halvparten så mye også. :wink:
Kjøp en 150hk i steden, en halt annen bil! Koster ikke mye i tillegg for den, + at den kan trimmes. 8)
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 10 jan 2006, 10:24

Børre N17 skrev:Billig med traktorfuel da gett, bruker bare halvparten så mye også. :wink:
Kjøp en 150hk i steden, en halt annen bil! Koster ikke mye i tillegg for den, + at den kan trimmes. 8)
Kan trimmes 120 hk også, fatteren har sjekket det til sin..
Styrer med DAB og AUX

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Legg inn av Børre N17 » 10 jan 2006, 10:51

Okay da mulig med Power Box kanskje, men Hirsch har kun til 150hk. :wink:
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
Stalfa
Overload!!!
Innlegg: 1269
Registrert: 23 feb 2005, 01:00
Medlemsnummer: 682
Navn: Stian
Bil: '03 9-5 2.3t Estate
Sted: Oslo, Ski

Legg inn av Stalfa » 10 jan 2006, 11:24

Børre N17 skrev:
Kjøp en 150hk i steden, en halt annen bil! Koster ikke mye i tillegg for den, + at den kan trimmes. 8)
Forskjellen er vel ikke bare hk men at 150 hesteren har 16v imot 8v på den andre.

Brukeravatar
Stalfa
Overload!!!
Innlegg: 1269
Registrert: 23 feb 2005, 01:00
Medlemsnummer: 682
Navn: Stian
Bil: '03 9-5 2.3t Estate
Sted: Oslo, Ski

Legg inn av Stalfa » 10 jan 2006, 11:25

Børre N17 skrev: Billig med traktorfuel da gett, bruker bare halvparten så mye også. :wink:
Det er sant.
Men nå er faktisk ikke drivstoffutgifter den største utgiften med å ha bil. Faktisk en mye mindre del enn mange tror.

Jeg sliter og skal gå over til diesel. I fra rødstreken på 7000 i dag, også skal man gå ned til det halve, eller hva nå Saab dieselen har rødstreken på. :)

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 10 jan 2006, 12:22

Nikodemus skrev:
Børre N17 skrev: Billig med traktorfuel da gett, bruker bare halvparten så mye også. :wink:
Det er sant.
Men nå er faktisk ikke drivstoffutgifter den største utgiften med å ha bil. Faktisk en mye mindre del enn mange tror.

Jeg sliter og skal gå over til diesel. I fra rødstreken på 7000 i dag, også skal man gå ned til det halve, eller hva nå Saab dieselen har rødstreken på. :)
Trimmen endrer jo kurven på dreiemoment/hk...
Styrer med DAB og AUX

Brukeravatar
Stalfa
Overload!!!
Innlegg: 1269
Registrert: 23 feb 2005, 01:00
Medlemsnummer: 682
Navn: Stian
Bil: '03 9-5 2.3t Estate
Sted: Oslo, Ski

Legg inn av Stalfa » 10 jan 2006, 12:25

Freshmaker N237 skrev: Trimmen endrer jo kurven på dreiemoment/hk...
Jepp. :)
Men flytter ikke rødstreken.
Hver sin smak. Jeg foretrekker bensin og manuell gearkasse.
Kan hende det forandrer seg etterhvert. ;)

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 10 jan 2006, 12:27

Nikodemus skrev:
Freshmaker N237 skrev: Trimmen endrer jo kurven på dreiemoment/hk...
Jepp. :)
Men flytter ikke rødstreken.
Hver sin smak. Jeg foretrekker bensin og manuell gearkasse.
Kan hende det forandrer seg etterhvert. ;)
Er egentlig enig der, men er ikke fremmed for diesel fordeom, men mitt første valg er bensinturbo/manuell..
Styrer med DAB og AUX

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Legg inn av Børre N17 » 10 jan 2006, 13:36

Nikodemus skrev: Hver sin smak. Jeg foretrekker bensin og manuell gearkasse.
Kan hende det forandrer seg etterhvert. ;)
Ja takk begge deler, har bensin lekebil og diesel som bruksbil, og ja det lønner seg med diesel om en kjører mye. SS'n har rulla på 16000km siste 4 mnd... 8)
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Svar