saab huggere i norge/sverige?
Moderator: Moderatorer
saab huggere i norge/sverige?
er det noen saab hoggerier ved svinesund grensa?trenger en 2,0i motor til 1995 model..
- Petter 900 T
- MAX BOOST
- Innlegg: 2223
- Registrert: 24 aug 2003, 01:00
- Sted: Langhus
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Ellers går det ann å søke på desse adressene om du vil finne eit næmare høggeri:
http://www.fbt.se
http://www.laga.se
http://www.bruktbildeler.com
http://www.nbfbildeler.no
Ellers flytta eg denne til "SAAB Annet"-forumet.
http://www.fbt.se
http://www.laga.se
http://www.bruktbildeler.com
http://www.nbfbildeler.no
Ellers flytta eg denne til "SAAB Annet"-forumet.
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 549
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Sted: Alta, Finnmark
Har du vært i Finnmark og opplevd avstander her oppe, så vil jeg umiddelbart si at dere som bor sør for Trondhjem har et eldorado rett over grensa for henting av ting og tang til saab'ene deres...Saabina skrev:er det ikke langt til trollhatten fra akershus?
Saabina; løp og kjøp.. i Sverige...
Pajero 3,5 GDI - 01
9-5 Estate 2,3t- 00 250 hk (solgt)
9000 2,3T CD Nordic -96 (solgt)
Saab 9000 2,3i CD- 90 (solgt)
Saab 900c 2,0 -87 (solgt)
Saab 99 GL 5-speed -84 (solgt)
9-5 Estate 2,3t- 00 250 hk (solgt)
9000 2,3T CD Nordic -96 (solgt)
Saab 9000 2,3i CD- 90 (solgt)
Saab 900c 2,0 -87 (solgt)
Saab 99 GL 5-speed -84 (solgt)
- Petter 900 T
- MAX BOOST
- Innlegg: 2223
- Registrert: 24 aug 2003, 01:00
- Sted: Langhus
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
Og muligheten for å ta en harryhandling..KongerudN344 skrev:Har selv vært flere ganger i Trollhättan, bor litt utafor Oslo, bruker akkurat to timer. En fin tur på fine veier, også er det jo en flott annledning til å ta en titt på SAAB sitt industriområde!
Koselig by, med maaaaange SAAB'er
Styrer med DAB og AUX
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
Ring och checka så dom verkligen har motor åt dig!
Och vad den kostar.
Får du problem med språket eller nått, sänd mig ett Pm, så ska jag försöka hjälpa dig!
Mvh Anders
Ps. Välkommen till forumet!
Ds.
Och vad den kostar.
Får du problem med språket eller nått, sänd mig ett Pm, så ska jag försöka hjälpa dig!
Mvh Anders
Ps. Välkommen till forumet!
Ds.
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
- Joachim N370
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 370
- Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
- Sted: Halden
- Joachim N370
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 370
- Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
- Sted: Halden
Får du tak i en komplett motor/girkasse + drivaksler, trenger du i tillegg styreenhet, ledningsnett, intercooler (+ rør), oljekjøler (+slanger) og du må kanksje oppgradere eksosen en halv tomme.Saabina skrev:har null erfaring med å bygge om til turbo!er ikke ledningsnett forskjellig?må vel bytte masse av deler right?SaabcabN370 skrev:Hvorfor ikke slenge inn en 2,0t eller 2,3t (T) når du først skal bytte motor? Det blir ikke så mye dyrere egentlig.
Og du kommer til å bli enda mer fornøyd nåe du er ferdig! Dette klarer du!
(Men det er jo ikke sikkert du ønsker å legge ut de ekstra kronene da... )
9³ TurboX
ehm...da tror jeg at jeg bare kjøper en vanlig motor som allerede sitter i bilen..hihi..blir for mye jobb for meg..SaabcabN370 skrev:Får du tak i en komplett motor/girkasse + drivaksler, trenger du i tillegg styreenhet, ledningsnett, intercooler (+ rør), oljekjøler (+slanger) og du må kanksje oppgradere eksosen en halv tomme.Saabina skrev:har null erfaring med å bygge om til turbo!er ikke ledningsnett forskjellig?må vel bytte masse av deler right?SaabcabN370 skrev:Hvorfor ikke slenge inn en 2,0t eller 2,3t (T) når du først skal bytte motor? Det blir ikke så mye dyrere egentlig.
Og du kommer til å bli enda mer fornøyd nåe du er ferdig! Dette klarer du!
(Men det er jo ikke sikkert du ønsker å legge ut de ekstra kronene da... )