Hei.
Jeg trenger noe råd ang det å kjøpe en eldre Saab 900 turbo (rundt 91-93)
Jeg har fått tilbud på en i England til en billig penge, men den har begynt å bli litt rusten....
Håper på svar!
Saab 900 turbo
Moderator: Moderatorer
- Viggen-51
- 1,5 bar
- Innlegg: 362
- Registrert: 26 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 51
- Bil: 9-3 Viggen Cab.
- Sted: Nordmøre
- Kontakt:
Re: Saab 900 turbo
Første bud er nå at du må SE selv ,hvordan den ser ut!78dude skrev:Hei.
Jeg trenger noe råd ang det å kjøpe en eldre Saab 900 turbo (rundt 91-93)
Jeg har fått tilbud på en i England til en billig penge, men den har begynt å bli litt rusten....
Håper på svar!
Eddie , Viggen-pilot
STCN: No51, STCS: No2315
9-3 Viggen Cab.-00
900T16Aero-88a (Vinterbilen)
STCN: No51, STCS: No2315
9-3 Viggen Cab.-00
900T16Aero-88a (Vinterbilen)
- Henrik N449
- Overload!!!
- Innlegg: 1943
- Registrert: 10 nov 2004, 01:00
- Sted: Drammen
Ikke england. Sjekk heller ut spania eller søreuropa generelt. Eller tom california/arizona/new mexico. Bilene i England har ofte mye rust.
Det viktigste er rust i området rundt nedre bærearmer foran. Her er hulrom som fylles med skitt og støv, som samler fukt å gjør at bilen ruster ovenfra og ned rundt fremre bærearmsfeste. Deretter kan man sjekke kanaler og jekkfester, og generelt inne i hjulbuene. Veldig ofte finner man fantastisk fine saaber som er pedantkjørt, men de har glemt undersiden av bilen.
Det viktigste er rust i området rundt nedre bærearmer foran. Her er hulrom som fylles med skitt og støv, som samler fukt å gjør at bilen ruster ovenfra og ned rundt fremre bærearmsfeste. Deretter kan man sjekke kanaler og jekkfester, og generelt inne i hjulbuene. Veldig ofte finner man fantastisk fine saaber som er pedantkjørt, men de har glemt undersiden av bilen.
2002 9-5 Aero automat
- Mortimer-N18
- Overload!!!
- Innlegg: 1101
- Registrert: 21 jul 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 18
- Navn: Morten Fjeldberg
- Bil: 2010 Nissan Qashqai +2
- Sted: Sarpsborg
- Kontakt: