Mannen er gal (-06 9-5 aero, 450hk)
Moderator: Moderatorer
Mannen er gal (-06 9-5 aero, 450hk)
De fleste av dere som vanker på STCS har sikkert sett den, men her er til alle dere andre..
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=118363
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=118363
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
- Kristian N70
- MAX BOOST
- Innlegg: 2016
- Registrert: 06 mar 2003, 01:00
- Sted: oslo
- Kontakt:
- Morten-N146
- MAX BOOST
- Innlegg: 2227
- Registrert: 01 jul 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N146
- Navn: Morten
- Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
- Sted: Lillehammer
Dette er seriøst bygge når han tar den direkte fra bilforretningen og hjem for så å rive ut motor og trimme.
Hadde det vært i Norge hadde du blitt henta av menn i hvite frakker.......
Hadde det vært i Norge hadde du blitt henta av menn i hvite frakker.......
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
Hej!lie_N509 skrev:Hmm, for de som er mest glad i å se på bilder, kan noen fortelle i korthet hva han gjør med motoren? Er det i utgangspunktet den 9-5aero-motoren, eller putter han nedi noe helt annet?
Vad kul att ni också är intresserade
Jag har bytt motor och växellåda så orginal finns kvar att byta tillbaks till den dagen då bilen skall säljas.
Vad som är gjort på motorsidan (också en B235R) är:
*GT3071R-WG turbo (0.86)
*750ml spridare
*276/10.4 kammar
*Portad topp
*34mm insugsventiler
*32mm avgasventiler
*Hårdare ventilfjädrar
*Extraktor grenrör
*Splittad downpipe
*70mm inloppsrör
*63mm tryckrör
*Wössner kolvar
*Frontmonterad IC
*550Nm koppling
*3" avgas med racekat
*Hyperboost avlastningsventil
*Uppgraderat bränslesystem
*Maptun mjukvara
(från http://www.maptun.com/cars.php?id=157)
Mvh Christian
- Joachim N370
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 370
- Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
- Sted: Halden
- Gunnar N326
- Overload!!!
- Innlegg: 1262
- Registrert: 03 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N 326
- Bil: 9-3 2,3i '98 nå delebil
- Sted: Kr.sund
Tøft så det holder! Men hvor finnes det girkasser som holder til slikt da?? Er kassa laget til motoren?
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01 Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)
I princip en standard men lite uppfräshad låda kör jag med, så länge det inte släpper över brunslock och liknande är jag inte så värst oroligGunR N326 skrev:Tøft så det holder! Men hvor finnes det girkasser som holder til slikt da?? Er kassa laget til motoren?
Fast visst kan det hända saker, tiden får utvisa hur bra det håller.