Still not a turboVillmann N848 skrev: Injection!
Hva har du gjort med bilen din IDAG?
Moderator: Moderatorer
- Johan N828
- MAX BOOST
- Innlegg: 2414
- Registrert: 28 aug 2006, 17:18
- Medlemsnummer: 828
- Navn: Johan H
- Sted: Bærum
I dag har jeg faktisk bytta clutch på bilen 2 ganger pga ei dårlig trykkplate...
2 gangen så bytta jeg og alex clutchen på 55 min.. fra vi kjørte inn i hallen til vi kom ut igjen med ny clutch\trykkplate! Noen som utfordrer oss?
2 gangen så bytta jeg og alex clutchen på 55 min.. fra vi kjørte inn i hallen til vi kom ut igjen med ny clutch\trykkplate! Noen som utfordrer oss?
N744 - Saab 900 t16 på e85 - Solgt.. VRÆÆL!
N744 - Audi 200 20v tq
900 Kasser på samvittigheten: 5 På lager: 0
Audi kasser: 3 På lager: 1
N744 - Audi 200 20v tq
900 Kasser på samvittigheten: 5 På lager: 0
Audi kasser: 3 På lager: 1
- Johan N828
- MAX BOOST
- Innlegg: 2414
- Registrert: 28 aug 2006, 17:18
- Medlemsnummer: 828
- Navn: Johan H
- Sted: Bærum
- Morten-N146
- MAX BOOST
- Innlegg: 2227
- Registrert: 01 jul 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N146
- Navn: Morten
- Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
- Sted: Lillehammer
Mener å huske at jeg gjorde det på omtrent samme tiden jeg også. Måtte sette det sammen med den gamle clutchen pga. feillevering. Da jeg endelig fikk den riktige ble det gjort på 3 kvarter eller noe sånt. Men jeg var alene da...Morti skrev:I dag har jeg faktisk bytta clutch på bilen 2 ganger pga ei dårlig trykkplate...
2 gangen så bytta jeg og alex clutchen på 55 min.. fra vi kjørte inn i hallen til vi kom ut igjen med ny clutch\trykkplate! Noen som utfordrer oss?
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
hehe, noen av dere som tar 9000 og?White-N146 skrev:Mener å huske at jeg gjorde det på omtrent samme tiden jeg også. Måtte sette det sammen med den gamle clutchen pga. feillevering. Da jeg endelig fikk den riktige ble det gjort på 3 kvarter eller noe sånt. Men jeg var alene da...Morti skrev:I dag har jeg faktisk bytta clutch på bilen 2 ganger pga ei dårlig trykkplate...
2 gangen så bytta jeg og alex clutchen på 55 min.. fra vi kjørte inn i hallen til vi kom ut igjen med ny clutch\trykkplate! Noen som utfordrer oss?
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Og kanskje et girkassebytte også?ParADigM N558 skrev:hehe, noen av dere som tar 9000 og?White-N146 skrev:Mener å huske at jeg gjorde det på omtrent samme tiden jeg også. Måtte sette det sammen med den gamle clutchen pga. feillevering. Da jeg endelig fikk den riktige ble det gjort på 3 kvarter eller noe sånt. Men jeg var alene da...Morti skrev:I dag har jeg faktisk bytta clutch på bilen 2 ganger pga ei dårlig trykkplate...
2 gangen så bytta jeg og alex clutchen på 55 min.. fra vi kjørte inn i hallen til vi kom ut igjen med ny clutch\trykkplate! Noen som utfordrer oss?
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- [email protected]
- MAX BOOST
- Innlegg: 3943
- Registrert: 28 apr 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 189
- Navn: Alexander A.
- Sted: Drammen
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
I dag har jeg bytta endeledd på 900'en, så da er det klart for ny forstillingskontroll etter hvert.
Også har jeg kjøpt meg en SAAB til, en 1975 SAAB 99. Grusom grønn utvendig og knall orange inni, men alle SAAB'er må man bli vant til før man liker dem... Blir vel et lite prosjekt etter hvert tenker jeg.
Også har jeg kjøpt meg en SAAB til, en 1975 SAAB 99. Grusom grønn utvendig og knall orange inni, men alle SAAB'er må man bli vant til før man liker dem... Blir vel et lite prosjekt etter hvert tenker jeg.
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99
- Johan N828
- MAX BOOST
- Innlegg: 2414
- Registrert: 28 aug 2006, 17:18
- Medlemsnummer: 828
- Navn: Johan H
- Sted: Bærum
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Bare hyggelig!Johan N828 skrev:Ikke gjort noe men har mottatt O-Ringer i posten. TUSEN takk Ingvar =D
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Fått byttet opphengskuler på begge sider og endeledd h.side:D
[SOLGT]Saab 9-3 "Viggen" & Twinpipe m/Speedparts Steg2
http://www.garaget.org/?car=28719'" onclick="window.open(this.href);return false;
Prosjekttråd:
viewtopic.php?t=11682
http://www.garaget.org/?car=28719'" onclick="window.open(this.href);return false;
Prosjekttråd:
viewtopic.php?t=11682
Jeg skulle ønske jeg kunne si at jeg har henta pakke nr 2 fra speedparts, slik at jeg fikk satt på bremser, nytt sugerør og ny turbo i løpet av helga, samt laget en fin prosjekttråd med bilder/updates, men pga speedparts' avslappede forhold til leveringstider er nok ikke det mulig:(
mvh oddi
mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt
9-5 2,3 t 1998
9-5 2,3 t 1998
- Harald N1080
- 1.2 bar
- Innlegg: 224
- Registrert: 10 jul 2006, 07:59
- Medlemsnummer: 1018
- Navn: Harald Halvorsen
- Bil: '02 9-3 SE 2,0t
- Sted: Sadness
- Kontakt:
I dag?
Næh. Idag har jeg kjørt i et forpult hull som kommunen ikke gidder ta ansvar for, slik at et nesten nytt dekk og den ene felgen felgen på bilen - som jeg ikke har hatt EN UKE engang ble totalfucked. Forstillingskontroll må jeg nok også kjøre, og ingenting kan gjøres i morgen, fordi ingen gidder ha mekanikere på jobb på en lørdag.
Så nå? Nå er jeg PISSED som bare det på Stavanger Kommune og alt de driver og ikke driver med!
Næh. Idag har jeg kjørt i et forpult hull som kommunen ikke gidder ta ansvar for, slik at et nesten nytt dekk og den ene felgen felgen på bilen - som jeg ikke har hatt EN UKE engang ble totalfucked. Forstillingskontroll må jeg nok også kjøre, og ingenting kan gjøres i morgen, fordi ingen gidder ha mekanikere på jobb på en lørdag.
Så nå? Nå er jeg PISSED som bare det på Stavanger Kommune og alt de driver og ikke driver med!
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1156
- Registrert: 14 sep 2006, 14:00
- Medlemsnummer: N 837
- Navn: Anders
- Bil: Mazda 6, VW Polo
- Sted: Sortland
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Det er fryktelig leit. Jeg gjorde det samme med forrige bilen min TO ganger på en sommer, ny 18" felg og nytt pirellidekk hver gang. Så du får trøste deg med at Bergen kommune ikke er no bedre i alle fall!Harald N1080 skrev:I dag?
Næh. Idag har jeg kjørt i et forpult hull som kommunen ikke gidder ta ansvar for, slik at et nesten nytt dekk og den ene felgen felgen på bilen - som jeg ikke har hatt EN UKE engang ble totalfucked. Forstillingskontroll må jeg nok også kjøre, og ingenting kan gjøres i morgen, fordi ingen gidder ha mekanikere på jobb på en lørdag.
Så nå? Nå er jeg PISSED som bare det på Stavanger Kommune og alt de driver og ikke driver med!
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1