9-3 XWD "faster than many high performance sports cars,"

[Paradigm N558]

Vel, jeg stiller 911 med urørt motor til disp, hvis noen vil prøve å ta den i mellomaks...

Gjerne...

I mellomtiden kan du se på denne her

Og ignorer soppen som har lagt den ut at den heter 2.0T, det er en 2.3T seff i den bilen

Se fra 2.20 om du ikke gidder se alt

[Eirik]

Skulle til å nevne det samme som deg Para. Turbomotorene til saab er skikkelige forbikjøringsbørser.

[Singsaker]

Saab 9000 Aero var i sin tid raskere enn en Ferrari i mellomakselerasjon. Saab 9-5 Aero er raskere enn 911 turbo i mellomakselerasjon. Toppeffekt har egentlig null og niks å si, det som er viktig er at man har effekt i det arbeidsområdet motoren brukes.

Blir jo helt feil da Ferrarien holdt på å kveles i 1000 o/min, la de starte på samme turtall, evt i gear med samme utveksling.
Ferrarien har mye lavere utveksling på 5 iom at det skulle rekke til 300+

Aero er kanskje råere én 911turbo i toppgear 5 vs 6 fra 80-120 tviler egentlig, men ikke fra 80-120 i 3 gear, der går 911 på under 3sek, i fjerde går det på 3,5sek........... 5te gear på 3,8sek, mange måter å lyve frem en sannhet på .............

[K_Duck N1093]

^Hvor kom gear og turtall inn?

[Stalfa]

"Second gear from 40 to 70 mph"

I følge Google er 40 mph = 64.37376 km/h og 70 mph = 112.65408 km/h.
Dvs. I andre gear fra 64 - 112.

Det kan virke på meg at Mr. Singsaker ikke er enig. I så fall er vel Mr. Clarkson den rette mannen å saksøke.

[Jørgen N237]

Veit ikke helt om jeg liker TurboX jeg.. Synes den er litt for svart og sånn..

[Paradigm N558]

Veit ikke helt om jeg liker TurboX jeg.. Synes den er litt for svart og sånn..

Også har den så store felger >.<
Er til å grine av

[Jørgen N237]

Veit ikke helt om jeg liker TurboX jeg.. Synes den er litt for svart og sånn..

Også har den så store felger >.<
Er til å grine av

Definitivt..

Og for å være litt ontopic, porsche er en råere bil da..

[EdHunter N815]

Det er klart at har jeg en mill så er det nok desverre relativt mange biler som heller blir kjøpt inn (bokstavlig talt MANGE biler). Heller ti artige og fete, litt eldre sportsbiler enn èn artig og fet Saab.

[Singsaker]

"Second gear from 40 to 70 mph"

I følge Google er 40 mph = 64.37376 km/h og 70 mph = 112.65408 km/h.
Dvs. I andre gear fra 64 - 112.

Det kan virke på meg at Mr. Singsaker ikke er enig. I så fall er vel Mr. Clarkson den rette mannen å saksøke.

Saab 9000 Aero var i sin tid raskere enn en Ferrari i mellomakselerasjon. Saab 9-5 Aero er raskere enn 911 turbo i mellomakselerasjon. Toppeffekt har egentlig null og niks å si, det som er viktig er at man har effekt i det arbeidsområdet motoren brukes.

Blir jo helt feil da Ferrarien holdt på å kveles i 1000 o/min, la de starte på samme turtall, evt i gear med samme utveksling.
Ferrarien har mye lavere utveksling på 5 iom at det skulle rekke til 300+

Aero er kanskje råere én 911turbo i toppgear 5 vs 6 fra 80-120 tviler egentlig, men ikke fra 80-120 i 3 gear, der går 911 på under 3sek, i fjerde går det på 3,5sek........... 5te gear på 3,8sek, mange måter å lyve frem en sannhet på .............

Jeg sa aldri 40 mph, eller 70 mph. Heller ikke 2dre gear, men 3dje, vet ikke hvor fort det går fra 80-120, men under 3sek
Men 50 mph=50*1,6091=80,455 kmh
Samt 75 mph= 75*1,6091=120,6825 kmh

The Turbo with Tiptronic automatic transmission also has the advantage when it comes to flexibility. In fourth gear it accelerates from 80-120 km/h (50-75mph) in 3.5 seconds.

Det blir feil å sammenligne en Ferrari som har et langt 5te gear mot en Saab 9000 Aero som har et kortere 5te gear, fra 90-120 i 5 gear som Testarossaen ble sammenlignet mot en 9000Aero, Ferrarien har ikke pust på så lavt turtall, men det ar et artig pr-stunt for all del.

[Eirik]

Menneh, hvor ofte ligger du å kjører i 90km/t i 3 gir?

[Jossva N1079]

Har kjørt en Porsche 911 Carrera 3.2 (uten turbo) som veier ca. 1200 kg og den knuste nok 9-5 med steg 1 hvertfall...

[Eirik N396]

Det er vel liten tvil om at både Porsche og Ferrari vil kjøre fra de fleste Saaber i mange tilfeller. Poenget er at på denne banen var Saaben raskest. Men det hadde nok ikke vært veldig vanskelig å finne en "bane/løype" hvor resultatet ble omvendt.

[Singsaker]

Det er vel liten tvil om at både Porsche og Ferrari vil kjøre fra de fleste Saaber i mange tilfeller. Poenget er at på denne banen var Saaben raskest. Men det hadde nok ikke vært veldig vanskelig å finne en "bane/løype" hvor resultatet ble omvendt.

Saab'en kjører 100,1 kmh
Porsche'n kjører 110,3 kmh

Har man 10% høyere fart gjennom løypa vil bilen skrense mer og kjøre lengre strekning, hadde Porschen blitt kjørt i 100,1kmh som Saab'en ville Porsche'n vært raskere.

Tester som er manipulert som denne for å få et resultat som ikke representerer virkligheten og er uttført forskjellig er latterlig.

Blir som 2 sprintere på 100m blir målt i 3 sek/m medvind for kandidat 1 og 3sek/m motvind på kandidat 2, ser man ikke at spesifikasjonene eller grunnlaget for sammenligningen er gjort ulikt så kan det heler ikke sammenlignes......

[Gandulf N1535]

Saab'en kjører 100,1 kmh
Porsche'n kjører 110,3 kmh

Har man 10% høyere fart gjennom løypa vil bilen skrense mer og kjøre lengre strekning, hadde Porschen blitt kjørt i 100,1kmh som Saab'en ville Porsche'n vært raskere.

Tror du ikke at poenget med denne løypa var å komme seg kjappest mulig til mål? At Porschen holdt 110 km/t sier jo bare at den akser kjappere ut av siste sving..