Koenigsegg 4 lyfe!!1111
Doh!
Test av SAAB 9-3 1,9 TiD i siste AMS
Moderator: Moderatorer
- Eirik N310
- 2.0 bar
- Innlegg: 577
- Registrert: 28 mar 2004, 01:00
- Sted: Lørenskog
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
- Trond N47
- Overload!!!
- Innlegg: 1292
- Registrert: 04 apr 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 047
- Sted: Trondheim
Har lest masse AMS, og den tyske utgaven er ikke så aller værst. Men de er jo store fan av Merchedes, BMW, Volvo og Audi. Den svenske AMS derimot har et helt sykt forhold til SAAB. Og elsker Volvo over alt på jord (såvidt over kebabtralle), og rakker ned på alt som begynner på S. De skrøt bla. V70 opp i skyene for sporty kjøreegenskaper mens 9-5 fikk bunnkarakterer. Faktisk den samme V70 som hadde så dårlige kjøreegenskaper at politiet i Norge nedla forbud mot utrykningskjøring.
Kjøper aldri svensk AMS igjen!!!
Kjøper aldri svensk AMS igjen!!!
Trond #047
94 SAAB og900 Cabriolet turbo S (Aero)
94 SAAB 9000 2,3T CSE
06 SAAB 9-5 Vector Sport Estate 2,3T
94 SAAB og900 Cabriolet turbo S (Aero)
94 SAAB 9000 2,3T CSE
06 SAAB 9-5 Vector Sport Estate 2,3T
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Synes Norsk AMS har tapt seg meir og meir, eg vurderar å seie opp aboet eg har, og heller starte å kjøpe Teknikens Värld istadenfor.
Og lie; firhjulstrekk? Heller ein Scania R580 8x4*6 (drift på fysste og tredje aksling, fysste, andre og fjerde aksling er styrbar. Danskerompa kan sjølvsagt hevast om en treng meir marktrykk ), enn ein slik upraktisk bil lie
Og lie; firhjulstrekk? Heller ein Scania R580 8x4*6 (drift på fysste og tredje aksling, fysste, andre og fjerde aksling er styrbar. Danskerompa kan sjølvsagt hevast om en treng meir marktrykk ), enn ein slik upraktisk bil lie
-
- MAX BOOST
- Innlegg: 3628
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N17
- Navn: Børre Midtlien
- Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
- Sted: Lillehammer
- Kontakt:
Jo det gjorde jeg, ble en helt annen bil etter det. Bedre moment på lavere turtall, og mindre drivstoff forbruk. Men forsatt original da.Kristian N70 skrev:Børre: Fikk ikke du en oppdatering på programmet til motoren?
Kan jo være at de har kjørt en uten denne oppgrderingen....?
Uhr har kjøpt seg 9-3SC 150hk diesel og har nå skremt den opp i over 400Nm iflg STCS forumet... Gjett hvem som ønsker seg enda en oppgradering.
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM
TECH2 // Lawicel & BDM