SAAB-dreping...!

Legg inn av **Pancho N497** » 13 feb 2006, 16:55

Datapaal N526 skrev:
SaabcabN370 skrev:
Datapaal N526 skrev: Hva er det blanke røret som går der da? bilen skal jo gå selv om man ikke har filter på da... min bil går også hvis jeg kobler luftmassemåleren RETT på innsugsspjeldet... skal vel funke på den å?
Det er etter hva jeg vet, røret fra intercooler'n! Hvis du ser på turbo'n, så forstår du kanskje hva jeg mener?? Det er vel ikke så lurt at bilen går, nå det er åpent rett inn i turbo'n???
Det er ikke så lurt, men det funker:p

innløpsrør er montert er jo det blanke før innsuget. er bare luftfilteret som ikke er montert. er ikke luftmassemåler på den der, er mapsensor.

Legg inn av **Pål N526** » 13 feb 2006, 18:31

Pancho N497 skrev:
Datapaal N526 skrev:
SaabcabN370 skrev: Det er etter hva jeg vet, røret fra intercooler'n! Hvis du ser på turbo'n, så forstår du kanskje hva jeg mener?? Det er vel ikke så lurt at bilen går, nå det er åpent rett inn i turbo'n???
Det er ikke så lurt, men det funker:p
innløpsrør er montert er jo det blanke før innsuget. er bare luftfilteret som ikke er montert. er ikke luftmassemåler på den der, er mapsensor.

Veit det.. ERGO.. det funker

Joachim N370 · Legg inn av **Joachim N370** » 13 feb 2006, 19:00

Pancho N497 skrev:
Datapaal N526 skrev:
SaabcabN370 skrev: Det er etter hva jeg vet, røret fra intercooler'n! Hvis du ser på turbo'n, så forstår du kanskje hva jeg mener?? Det er vel ikke så lurt at bilen går, nå det er åpent rett inn i turbo'n???
Det er ikke så lurt, men det funker:p
innløpsrør er montert er jo det blanke før innsuget. er bare luftfilteret som ikke er montert. er ikke luftmassemåler på den der, er mapsensor.

Ja vel. I Sverige kaller de det røret som går fra filteret og inn på turboen for "innlopsrør", og det røret som går fra IC til spjeldhuset for trykkrør!
Mulig jeg har missforstått?!

Legg inn av **Pancho N497** » 13 feb 2006, 23:03

SaabcabN370 skrev:
Pancho N497 skrev:
Datapaal N526 skrev: Det er ikke så lurt, men det funker:p
innløpsrør er montert er jo det blanke før innsuget. er bare luftfilteret som ikke er montert. er ikke luftmassemåler på den der, er mapsensor.
Ja vel. I Sverige kaller de det røret som går fra filteret og inn på turboen for "innlopsrør", og det røret som går fra IC til spjeldhuset for trykkrør!
Mulig jeg har missforstått?!

blir mye quoting nå

men du har rett i det

Joachim N370 · Legg inn av **Joachim N370** » 20 feb 2006, 23:53

Denne er av det værre slaget!

http://video.google.com/videoplay?docid ... 524&q=saab

TurboLars N383 · Legg inn av **TurboLars N383** » 21 feb 2006, 16:54

SaabcabN370 skrev:Denne er av det værre slaget!

http://video.google.com/videoplay?docid ... 524&q=saab

Åj , blir sinna når jeg ser sånt ! Hehe
Litt jobb å rette den igjen da

Dårlige unger ass

Legg inn av **KongerudN344** » 21 feb 2006, 17:49

Holdt lenger enn den første da

9000 motoren ER altså bedre enn 900

Hadde aldri klart å gjøre noe sånt med en SAAB!!!

Joachim N370 · Legg inn av **Joachim N370** » 21 feb 2006, 17:58

Det verste er vel miljøforurensingen dette medfører! Tror nok ikke de pøblene ryddet opp glass, metall +++ etter seg!!

Legg inn av **Morten N88** » 21 feb 2006, 18:03

Skulle tatt den ene og dengt den andre med..

Legg inn av **KongerudN344** » 21 feb 2006, 20:58

SaabcabN370 skrev:Det verste er vel miljøforurensingen dette medfører! Tror nok ikke de pøblene ryddet opp glass, metall +++ etter seg!!

Akkurat dette tenkte jeg på også, tenk på dyr som kommer gående der etterpå

TurboKK N473 · Legg inn av **TurboKK N473** » 27 feb 2006, 01:30

Virka ikkje som dei tenkte so mykje på brann heller, langt inni granskogen.

Men uansett, juling skulle dei hatt!