Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.
Moderator: Moderatorer
-
[email protected]
- MAX BOOST
- Innlegg: 3943
- Registrert: 28 apr 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 189
- Navn: Alexander A.
- Sted: Drammen
Legg inn
av [email protected] » 13 okt 2007, 10:24
Edward N812 skrev:godt å vite hva som var gærent da morti. blei lissom aldri helt sommer for deg
Kremt kremt** Var vel ikke akkurat LITE regn i Mjøndalen heller da Palm!!!!
Glemte jeg og si at batteriet mitt er ødelagt? Ja det som jeg kjøpte nytt til saab-festivalen
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen
//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*
-
Cato N698
- 2.0 bar
- Innlegg: 998
- Registrert: 31 mai 2006, 08:07
- Sted: Hamar
-
Kontakt:
Legg inn
av Cato N698 » 13 okt 2007, 11:27
Var hos Speedparts og fikk satt på nye vinterdekk på aerofelgene, de er kjappe de gutta
[SOLGT]Saab 9-3 "Viggen" & Twinpipe m/Speedparts Steg2
http://www.garaget.org/?car=28719'" onclick="window.open(this.href);return false;
Prosjekttråd:
viewtopic.php?t=11682
-
matrox N522
- MAX BOOST
- Innlegg: 2089
- Registrert: 14 mar 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N522
- Navn: Eskil Bjerke
- Sted: Østre Toten
Legg inn
av matrox N522 » 13 okt 2007, 13:18
Har punktert på ene bakhjulet
Satt en selvborrende skrue midt i dekket.
Så da blir det vel vintersko på min litt tidligere enn planlagt
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963
VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt
Eskil || N522
-
Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Legg inn
av Edward N812 » 13 okt 2007, 19:14
begynte å montere 3" eksos fra min 3" downpipe som var der fra før av.. fant ut at det sannsynligvis blir for kort.. noen som har gjort det før her?
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
-
EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Legg inn
av EdHunter N815 » 13 okt 2007, 21:15
Tatt utav motoren, samt demontert litt dører og stæsj (delebilen).
Snart skal den få rulle hen til de evige autobahner....
matrox N522 skrev:Har punktert på ene bakhjulet
Satt en selvborrende skrue midt i dekket.
Så da blir det vel vintersko på min litt tidligere enn planlagt
Sist det skjedde meg (for øvrig 18" hjul med 225/40 dekk) kostet det meg 15 minutter og 50 spenn å få fikset på det lokale verkstedet her, alt med både dekk og hjul stående på bilen.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
-
sivert
- Innlegg: 13
- Registrert: 21 mar 2007, 22:31
- Sted: oslo
Legg inn
av sivert » 13 okt 2007, 21:26
I dag har saaben fått en grundig vask og pleie, til uken får den nye vinter dekk, skal på felgene som står på bilen i dag som er 17". spent på om dette er greit å kjøre med på vinteren. noen som har erfaring??? Har kjørt 17" vinter hjul på de siste bilene mine men det vae bmw og bakhjulstrekk, det gikk veldig greit.
SAAB 2001 mod 93 viggen look. (Min første SAAB)
BMW 316i coupe. Kjøres til den detter fra hverandre.
Bmw 2000 318it (Solgt)
Bmw 1992 320i coupe M-sport (solgt)
Bmw 1988 318i (min første bil) (solgt)
-
Ola Pituetten N703
- 2.0 bar
- Innlegg: 609
- Registrert: 12 okt 2006, 21:08
- Medlemsnummer: N703
- Navn: Ove Kynell Arstad
- Bil: 9-5 05 Vector - Qashqai Tekna
- Sted: Etnedal i Valdres
-
Kontakt:
Legg inn
av Ola Pituetten N703 » 13 okt 2007, 21:28
SAAB ER BEST
-
EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Legg inn
av EdHunter N815 » 13 okt 2007, 21:37
sivert skrev:I dag har saaben fått en grundig vask og pleie, til uken får den nye vinter dekk, skal på felgene som står på bilen i dag som er 17". spent på om dette er greit å kjøre med på vinteren. noen som har erfaring???
Tror ikke felgdimmensjonen er så viktig, det som stort sett er det avgjørende er bredden på dekkene. Selv syns jeg 205 blir for bredt, syns 195 er mest passe til vinterdekk.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
-
sivert
- Innlegg: 13
- Registrert: 21 mar 2007, 22:31
- Sted: oslo
Legg inn
av sivert » 13 okt 2007, 21:42
EdHunter N815 skrev:sivert skrev:I dag har saaben fått en grundig vask og pleie, til uken får den nye vinter dekk, skal på felgene som står på bilen i dag som er 17". spent på om dette er greit å kjøre med på vinteren. noen som har erfaring???
Tror ikke felgdimmensjonen er så viktig, det som stort sett er det avgjørende er bredden på dekkene. Selv syns jeg 205 blir for bredt, syns 195 er mest passe til vinterdekk.
Blir nok 215 dekk iogmed at det er 8" felg bredde. Har hatt det på to andre biler, å det har ikke vært noe problem, Sattser på at det går greit
Sattser på lite snø og is i oslo denne vinteren
SAAB 2001 mod 93 viggen look. (Min første SAAB)
BMW 316i coupe. Kjøres til den detter fra hverandre.
Bmw 2000 318it (Solgt)
Bmw 1992 320i coupe M-sport (solgt)
Bmw 1988 318i (min første bil) (solgt)
-
Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Legg inn
av Peter » 13 okt 2007, 23:20
I dag har jeg fått montert ny-sveisa bunnpanna, girkassa, bytta resten av drivaksel mansjettene, og skrudd fast alt det andre jeg hadde demontert i forbilndelse med girkasse skiftet.
Det eneste som står igjen nå, som vi ikke fikk tid til i dag er å lufta clutchen (begynte men fikk det ikke til), fylle på girolje, både påfyllingspluggen og nivåpluggen satt noe sinnsykt, og fylle på litt mere motorolje, hadde ikke med nok
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Legg inn
av Paradigm N558 » 14 okt 2007, 01:50
Daniel N683 skrev:EdHunter N815 skrev:sivert skrev:I dag har saaben fått en grundig vask og pleie, til uken får den nye vinter dekk, skal på felgene som står på bilen i dag som er 17". spent på om dette er greit å kjøre med på vinteren. noen som har erfaring???
Tror ikke felgdimmensjonen er så viktig, det som stort sett er det avgjørende er bredden på dekkene. Selv syns jeg 205 blir for bredt, syns 195 er mest passe til vinterdekk.
ingen ting slår en og900 med 165 R 15 dekk på vinterføre
har dratt opp mange 4x4 av grøfta med den comboen
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
Morti
- Overload!!!
- Innlegg: 1240
- Registrert: 31 mai 2006, 21:30
- Sted: Drammen
-
Kontakt:
Legg inn
av Morti » 14 okt 2007, 05:13
P3t3r skrev:
Det eneste som står igjen nå, som vi ikke fikk tid til i dag er å lufta clutchen (begynte men fikk det ikke til),
Stikk på mekonomen og kjøp en genial sak som heter "luftmann". En slange med en ventil du setter på ventilen på dekket, og et "lokk" i den andre enden som passer rett på bremsevesketanken. Da er det bare og åpne lufteskruen på slavesylinderen og lufte i vei!
Send meg en pm hvis du ikke får til clutchgreiene.. har vært borti litt clutchtrøbbel på og900 før
-
Mats900R
- Overload!!!
- Innlegg: 1588
- Registrert: 04 des 2005, 17:17
- Medlemsnummer: N719
- Navn: Mats
- Bil: 9-3
- Sted: Bergen
Legg inn
av Mats900R » 14 okt 2007, 17:01
jeg har byttet pansar i dag
Det är inga problem att hålla 120-130km/h, trampa för fullt och se svarta spår i bakspegeln
-
Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Legg inn
av Peter » 14 okt 2007, 17:16
Idag fikk vi fredig bilen
Måtte bli litt voldelig mot påfyllings pluggen på kassa da men..
Morti skrev:P3t3r skrev:
Det eneste som står igjen nå, som vi ikke fikk tid til i dag er å lufta clutchen (begynte men fikk det ikke til),
Stikk på mekonomen og kjøp en genial sak som heter "luftmann". En slange med en ventil du setter på ventilen på dekket, og et "lokk" i den andre enden som passer rett på bremsevesketanken. Da er det bare og åpne lufteskruen på slavesylinderen og lufte i vei!
Det var sånn vi brukte men fikk det ikke til alikavell, men vi fikk det til i dag
Morti skrev:Send meg en pm hvis du ikke får til clutchgreiene.. har vært borti litt clutchtrøbbel på og900 før
Det er 9000 det er snakk om
-
Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Legg inn
av Edward N812 » 14 okt 2007, 18:10
P3t3r skrev:
Det er 9000 det er snakk om
og apropos 9000, har du kjørt den nå?
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s